mi parquecillo

el miercoles pasado me vino todo esto de correos que amplia mi parque motor

ajajaj la verdad es que me priva la epoca 5, es mi preferidaa
Lo mismo te digo paisano...ZORIONAK ETA URTE BERRI ONNNNNNNN!!!!!!!!!
Haber si te lo pasas dpm en la cenaa y no te empaches mucho eee ejejej
un saludazo y un abrazo compañero

Hola compañero he visto tu parque motor de Grandes Lineas y me parece increíble yo también soy fanático de la época V y VI ósea la actual y de GL en todas sus versiones y en el caso de la GL en Taxi intente transformar mi 269-955 en GL pero ahora quiero hacer lo mismo con la 333-062 y quisiera me dijeras donde puedo conseguir calcas de numeracion del costado y las velas en un tono azul tirando a claro que creo es el mas real gracias y felices fiestas

Jodorl!!! Virgen santísima, la 333 grafiteada ya la he visto con mis propios ojos, gana muchísimo al natural... Pero el resto... ¡¡¡CHAVAL!!! Ya puedes hacer tu propia operadora ferroviaria A ver si empiezo a sacar fotos a mi parque motor

Saludos

haber si es verdad Gaizka, y nos enseñas todo tu arsenal de motor y esa caja con todos los talgos ee

joooo! que locos mas boonitas! no tengo ni una en colores grandes lineas ya va siendo hora de que pille alguna... y la 269 también preciosas!
Saludos.

Ultima adquisicion. Se trata de la locomotora de mehano 333.308 que es un maquinon.

Tal y como dije, en breve ha habido una nueva alta en el parque. Se trata de la 333.062, una locomotora que me vuelve loco, y que pienso transformarla a la 106. Hay va una foto de la original

Pongo unas fotos de toda la familia juntita jejeej

¡Que maravilla de parque motor que tienes!
PD: Creo que te gustan las 269 ¿no? Es solo un presentimiento.

Bendito regimiento de japonesas!!! .

Saludos.

ajjaajajjaaj claro que me gustan se nota? y todavia quedan 2 mas por poner que he comprado

buenas fernando,peazo de coleccion que tienes lo que mas me a encantado son
esas transformaciones de los envejecidos y las numeraciones de las 269s.
un saludo.

¡¡Que barbaridad cuanta abundancia de japos!! Estoy ahora mismo comprando una decoración Talgo 200 tengo una mil rallas,no he visto fotos de la Talgo 200 tirando de nada que no fuera un Talgo como es natural y mi pregunta a los eruditos es la siguiente.¿Estuvieron siempre limitadas a estas ramas de talgo?Por lo tanto es poco ortodoxo ponerlas a tirar de mi Talgo rd,¿Que pensáis?de cualquier manera finalizare la transacción,me gusta esa decoración,a mi me gustan mas claro las antiguas como mil rallas o Mazinguer,estrella o las verdes,pero de las modernas esta me parece original,¿Que opinión os merece esta talgo 200?Saludos y gracias

Calaveras269 escribió:

¡¡Que barbaridad cuanta abundancia de japos!! Estoy ahora mismo comprando una decoración Talgo 200 tengo una mil rallas,no he visto fotos de la Talgo 200 tirando de nada que no fuera un Talgo como es natural y mi pregunta a los eruditos es la siguiente.¿Estuvieron siempre limitadas a estas ramas de talgo?Por lo tanto es poco ortodoxo ponerlas a tirar de mi Talgo rd,¿Que pensáis?de cualquier manera finalizare la transacción,me gusta esa decoración,a mi me gustan mas claro las antiguas como mil rallas o Mazinguer,estrella o las verdes,pero de las modernas esta me parece original,¿Que opinión os merece esta talgo 200?Saludos y gracias

Yo de esa decoración no soy muy fanatico pero varias cosas a comentar, lo primeros esque si quieres hacer una composición real no le pongas el talgo IIIRD ni por casualidad. También añadir que aparte del talgo 200 han remolcado el talgo en versión grandes líneas (con las velitas pero el que saco electrotren para el comercio poly, desconozco si el otro lo llegó a remolcar). Como curiosidad recuerdo una foto donde salia la susodicha locomotora con una plataforma DD y la composición del talgo 200.

Saludos.

He visitado tu flirck,gracias por tus fotos son realmente bonitas algunas decadentes pero es lo que hay,gracias por las aclaraciones.Sabia que mi rd no es coetáneo de la 200 pero como oyes por hay que en Renfe eran tan poco ortodoxos con sus composiciones,por hay se veían 269 estrella tirando de Talgo milrallas con estrella y que se yo y pregunto otra vez y siento ser pesado,El Talgo 200 comenzó su andadura por el 1994 y por aquel entonces aun circulaban los rd por otras partes de la piel de toro.¿O me equivoco? gracias saludos

Calaveras269 escribió:

He visitado tu flirck,gracias por tus fotos son realmente bonitas algunas decadentes pero es lo que hay,gracias por las aclaraciones.Sabia que mi rd no es coetáneo de la 200 pero como oyes por hay que en Renfe eran tan poco ortodoxos con sus composiciones,por hay se veían 269 estrella tirando de Talgo milrallas con estrella y que se yo y pregunto otra vez y siento ser pesado,El Talgo 200 comenzó su andadura por el 1994 y por aquel entonces aun circulaban los rd por otras partes de la piel de toro.¿O me equivoco? gracias saludos

La 269-403 la puedes poner con el Talgo GL de Poly, con el Talgo VI de GL (blanco-Azul-Blanco), con el Talgo 200 of course, me figuro que tambien se han visto con el talgo VI original, y por supuerto con el Talgo VI Pantone. Tambien se las ha visto con el Estrella Picasso y el Arco Garcia Lorca, e incluso han llegado a circular con el Diurno/Arco Camino de Santiago.

ultima incorporacion al parque motor. Se trata de la 269.294 de Electrotren (proxima renumeracion a 269.918)
Aqui estan las fotos del modelo original todavia sin transformar, pero con las cortinillas puestas.

En breves mas japonesas

fernan269 escribió:

ultima incorporacion al parque motor. Se trata de la 269.294 de Electrotren (proxima renumeracion a 269.905, como la real)
Aqui estan las fotos del modelo original todavia sin transformar, pero con las cortinillas puestas.

En breves mas japonesas

fernan269 escribió:

ultima incorporacion al parque motor. Se trata de la 269.294 de Electrotren (proxima renumeracion a 269.905, como la real)
Aqui estan las fotos del modelo original todavia sin transformar, pero con las cortinillas puestas.

En breves mas japonesas

Jolin que de Japos, vaya coleccion , por cierto Fernando, ¿que fue de la 333.4?

FCMB escribió:

fernan269 escribió:

ultima incorporacion al parque motor. Se trata de la 269.294 de Electrotren (proxima renumeracion a 269.905, como la real)
Aqui estan las fotos del modelo original todavia sin transformar, pero con las cortinillas puestas.

En breves mas japonesas

fernan269 escribió:

ultima incorporacion al parque motor. Se trata de la 269.294 de Electrotren (proxima renumeracion a 269.905, como la real)
Aqui estan las fotos del modelo original todavia sin transformar, pero con las cortinillas puestas.

En breves mas japonesas

Jolin que de Japos, vaya coleccion , por cierto Fernando, ¿que fue de la 333.4?

e 333.4 la vendi para pillarme el par de japonesas 242 que ves ahi. Tuve que escojer entre tener esa 333 o ese par de japonesas, y la verdad, es bien dificil conseguir unas japonesas de ese calibre.
Ademas, siempre hay tiempo para hacerse una 333.400

Un saludo compañero