Tren alemán de épocas I y II

Gracias...me alegro que os gusten las fotos y el material....pero como veis entre todos tenemos todas las referencias del mercado. Yo creia que era el único chiflado que coleccionaba estos tipos de trenes, pero ya veo que no. Vosotros tambien teneis un montonazo de material; muchos de vosotros muchisimo mas, así que da gusto compartir y ver que a los demás les gusta lo que tienes.

La revista tendria que estar disponible este mismo viernes. El martes salió por correo a los suscriptores, y segun me dijo el director de la revista,
estaria disponible hoy. Lo único es que como ayer jueves fue fiesta, igual no llega hasta el sábado o lunes a los kioskos.

En cuanto la reciba os aviso.

Yo estoy como un flan, pues no se todavia como ha quedado. Sefuro que ha quedado bien, pero las ganas de verla no me las quita nadie. Espero que os guste.

Un saludo

Carlos

Bueno, como seguimos hablando de material corto capaz de circular con dignidad por nuestras maquetas de estaciones cortas y curvas cerradas, en concreto de vagones de mercancías de dos ejes, completaré la última entrega que me queda pendiente de la STAATSBAHN WAGENVERBAND

Espero que os guste el material presentado.



STAATSBAHN WAGENVERBAND (quinta y última entrega)

Para empezar pongo los enlaces a las anteriores entregan para aquellos que no las vieron en su tiempo por ser nuevos en el hilo y no sepan qué es eso de la STAATSBAHN WAGENVERBAND, o quieran consultar algo de lo ya puesto.

Primera entrega:

viewtopic.php?f=15&t=25132&p=321102&hilit=STAATSBAHN+WAGENVERBAND#p321102

Segunda entrega:

viewtopic.php?f=15&t=25132&p=322876&hilit=STAATSBAHN+WAGENVERBAND#p322876

Tercera entrega:

viewtopic.php?f=15&t=25132&p=323341&hilit=STAATSBAHN+WAGENVERBAND#p323341

Cuarta entrega:

viewtopic.php?f=15&t=25132&p=325425&hilit=STAATSBAHN+WAGENVERBAND#p325425



Y entramos en materia.

En 1989, con motivo del 80 aniversario de la creación de la Federación, tanto Märklin como Fleischmann sacaron un estuche conmemorativo. En 1992 fue SachsenModelle quien sacó un estuche con vagones de varias compañías estatales.

El estuche de Märklin lleva la referencia 4789 y se compone de 8 vagones pertenecientes a cada una de las 8 compañías estatales alemanas y un camión de época I. En concreto consta de:

- Vagón del tipo A1 (Omk) de K.Bay.Sts.B. con numeración München 50115:

- Vagón del tipo A1 (Omk) de Oldenburg con matrícula 22688:

- Vagón del tipo A2 (Gm), aunque con garita de techo redondo, de BADEN 22505:

- Vagón del tipo A2 (Gm),también con garita de techo redondo, de Meckl. Schwerin 3547:

- Vagón del tipo A5 (Hm) de K.Sächs.Sts.E.B. y matrícula 40237:

- Vagón del tipo A10 (OmmK) de Elsaß Lothringen con matrícula 109377:

- Vagón del tipo A10 (OmmK) K.P.E.V. con numeración Kattowitz 33842:

- Y un último vagón fuera de estos tipos (Ni) de K.W.St.E y matrícula 22362:

Bueno, como parece que se ha limitado la subida del numero de imágenes a 10, he tenido que dividir la intervención.

El set de Fleischmann es el 4886 que consta de:


- Locomotora T 16 con matrícula 8167 ALTONA de K.P.E.V., curiosamente negra (no se vendió suelta):

- Vagón tipo A6 (Omk[u]) de la K.Sächs.Sts.E.B. y matrícula 46882 (ref: 5860):

2 VVA-2 Fleisch 5860-89_F F5.6 B10 C20.jpg (35.3 KiB) Visto 3059 veces

- Vagón A10 (Ommk[u]) de BADEN y numeración 64052 (ref: 5862):

3 VACA-2G Fleisch 5862-89_F F5.6 B10 C20.jpg (44.7 KiB) Visto 3059 veces

- Vagón A7 (Km) de K.Bay.Sts.B. con numeración Ludwigshafen 49153 (ref: 5864):

4 VVC-2 Fleisch 5864-89_F F5.6 B10 C20.jpg (40.13 KiB) Visto 3059 veces

- Vagónn A2 (G) de K.Bay.Sts.B. [P] y matrícula Nürnberg 601990 [P] (ref: 5865):

5 VCC-2 Fleisch 5865-89_F F5.6 B10 C10.jpg (52.68 KiB) Visto 3059 veces

- Vagón A2 (Gm) de K.P.E.V. con numeración Altona 15026 (ref: 5866):

6 VCC-2G Fleisch 5866-89_F F5.6 B10 C20.jpg (54.95 KiB) Visto 3059 veces

Y fuera del set y como complemento de él:


- Vagón A10 (Ommk[u]) de K.P.E.V. con matrícula Essen 311425 “ref: 5861):

- Vagón A10 (Ommk[u]) de K.Bay.Sts.B.) y matrícula München 65001 (ref: 5863):

- Y vagón A2 (G) de K.P.E.V. [P]. con numeración Cöln 608249 [P] (ref: 5867):

Última fotografía del set de Fleischmann 4886

El set de Sachsenmodelle tiene la referencia 14104 y se compone de:


- Furgón de mercancías de la K.Sächs.Sts.E.B. tipo Pw Sächs 07 y matrícula 5687 P:

- Vagón cisterna de la K.W.St.E. con matrícula 502208 [P]:

2 VECI-2G Sachs 14104-2_F F6.3 C10.jpg (48.67 KiB) Visto 3058 veces

- Vagón cisterna de la K.Bay.Sts.B. [P] y numeración 502237 [P]:

3 VECI-2G Sachs 14104-3_F F6.3 C20.jpg (51.46 KiB) Visto 3058 veces

- Vagón abierto tipo A1 (Omk) de la K.Sächs.Sts.E.B. con matrícula 43275:

4 VACM-2G Sachs 14104-4_F F5.6 B10 C20.jpg (42.99 KiB) Visto 3058 veces

- Vagon abierto A1 (Omk) de la K.P.E.V. y matrícula Magdeburg 67397:

5 VACM-2G Sachs 14104-5_F F5.6 B10 C20.jpg (42.57 KiB) Visto 3058 veces

- Y vagón bi-cuba de Elsaß Lothringen. Con numeración 476322 [P]:

6 VECU-2G Sachs 14104-6_F F5.6 B10 C20.jpg (58.27 KiB) Visto 3058 veces

Luis, esto es lo que he podido investigar en este ratillo, si el traductor no me ha jugado una mala pasada:

El 24/01/1884 se crea la “Königlich preußische Eisen­bahndirection zu Altona” (Real Dirección del ferrocarril prusiano de Altona) absorviendo entre ese año y los siguientes a las compañías que allí operaban.

En 1895 se reorganiza la estructura administrativa de KPEV pasando la Dirección de Altona a llamarse “Königliche Eisenbahndirektion zu Altona”

En 1920 la Dirección vuelve a cambiar de nombre pasando a ser la “Eisenbahndirektion Altona” y dos años más tarde se integra en la Deutsche Reichsbahn como “Reichsbahndirektion Altona”

De ahí en adelante, hasta la pérdida de su independencia como ciudad en 1938 lo dejo a otros foreros que quieran ahondar en el tema.

Buenooooooooooo.....ya está. Acabo de recibirla.

Es una pasada...estoy supercontento. Si alguien la ve, espero que le guste.

Pongo una foto para los que no habeis tenido de concerme en persona me podais ver.

Un saludo a todos,

Carlos

Bueno Carlos, todo llega; enhorabuena.

En los quioscos de mi zona no la traen pero he hablado con el quiosquero para ver si me la puede conseguir ya que, como sabes, en este momento no estoy en condiciones de moverme por otras zonas. Espero que el lunes o martes ya la tenga y disfrute con tu maqueta.

Amigo Jose Maria.

He leido los hilos de la S 10 y me quedo con una duda.
Indicas que la S 10.1 matricula 1112 "Halle" pertenece a la serie de 1914 pero por matricula es de 1911.

Los datos que saco de este enlace: http://de.wikipedia.org/wiki/Preu%C3%9Fische_S_10 me la coloca directamente en 1911.
Conoces si hay alguna modificación posterior.

Saludos Urbano

Amigo Burghausen.

Ni que decir que cada vez que veo tus fotos en este hilo, me maravillo de la preciosidad de maqueta que has hecho.
Soy asiduo de esta revista y ni que decir que estoy deseando verla

Saludos Urbano.

Amigo Luis.

Esa locomotora es una antigua prusiana T 16.1 en la DRG las pusieron como clase 94.5-17.http://de.wikipedia.org/wiki/Preu%C3%9Fische_T_16.1

Saludos Urbano.

Carlos, mi más sincera enhorabuena, por la publicación de tu maqueta; viéndola no podía ser de otra manera. Te lo mereces.

Saludos desde Barcelona.

Hola Carlos:

Al fin la conseguí, y ni que decir tiene que a quedado un reportaje muy chulo. Me a gustado mucho.

FOBAHN por mi puedes subir todas la fotos de tus DRG porque me encantan. Y me da una envidia sana que no veas jejeje

Jose María me encantan tus clases de historia y lo bonito que es tu material.

Salu2.

Hola Urbano, las S 10.1 de la dirección (KED) de Halle llevaron las siguientes matrículas:

- Modelo de 1911: todas construidas por Henschel
o 1101 a 1103 construidas en 1911 con números de fábrica 10865 a 10867
o 1104 a 1106 construidas en 1913 con números de fábrica 11772 a 11774
o 1107 a 1110 construidas en 1914 con números de fábrica 12027 a 12030

- Modelo de 1914
o 1111 a 1114 construidas en 1914 con números de fábrica 12621 a 12624
o 1115 a 1117 construidas en 1915 con números de fábrica 13189 a 13191
o 1118 a 1120 construidas en 1916 con números de fábrica 13825 a 13827

- Las matriculadas 1112 en las distintas direcciones fueron
o 1112 Altona: modelo de 1914 ( 1916 - 13185)
o 1112 Breslau: modelo de 1914 (LHW – 1915 – 1203)
o 1112 Bromberg: modelo de 1911 ( 1913 – 11771)
o 1112 Danzig: modelo de 1914 ( 1914 – 12611)
o 1112 Hannover: modelo de 1911 ( 1914 – 12020)
o 1112 Königsberg: modelo de 1911 ( 1913 – 11496)
o 1112 Magdeburgo: modelo de 1914 ( 1914 – 12631)
o 1112 Posen: modelo de 1911 ( 1913 – 11760)
o 1112 Stettin: modelo de 1911: ( 1913 – 11505)
Todas también construidas por Henschel a excepción de la de Breslau que lo fue por LHW.

Amigo Luis, cuando abrí este hilo metí las épocas I y II por dos razones. La primera es que creía que de época I estaba yo y nadie más y el hilo se quedaría muy cortito; después descubrí que hay gente maravillosa haciendo época I, incluso con maquetas de revista. La segunda porque, aunque no tenga nada y sepa menos, la época II me parece bastante interesante así que espero ver tus preciosidades por aquí, pero no te olvides de la época I que, como sabes, tiene más colorido.

Gracias Fran por lo que me toca, pero son malas traducciones sacadas de internet de páginas como las que apunta Urbano y de alguna que otra revista. Más que nada es saber algo del material que tenemos y, ya que lo miro para mí, lo comparto con vosotros.

Os respondo a todos: GRACIAS de corazón.

Los que la habeis podido ojear como Frankitrentj como los que seguro que la vereis más adelante, os agradezco los elogios.

Es un trabajo de muchos años, pero poco a poco, sin agobio y sin prisas se van viendo los resultados.

Todos queremos hacer la maqueta perfecta, pero no nos llevemos a engaños; todas tienen sus defectos. Lo que si os animo es a empezar a hacer algo, por poco que sea. Ser modestos, no tengais pretensiones imposibles, ni proyectos interminables.

Fijaros, copiar las cosas buenas, que para eso están, y disfrutar jugando y viendo circular los trenes que tanto nos gustan.

A mí todavia me quedan muchas cosas por hacer, alumbrar la ciudad, colocar las diferentes escenas con los personajes, terminar de arbustar, pincel seco, etc..., pero mientras seguiré jugando

Un saludo,

Carlos

Por cierto, me encantan las fotografias que poneis del material de época II. Alguna cosilla tengo de esa época pero testimonial.

Me encanta también ese material, pero a todo no se puede llegar; por lo menos a mí, mi economia no me lo permite.

Jose Mª, me encantan tus enlaces y tus explicaciones. Piensatelo en hacer un libro, o cuadernillo de campo. Y nos lo mandas en PDF. Yo lo tendré en un lugar privilegiado.

Un saludo a todos,

Carlos

FOBAHN escribió:

Quiero pedir disculpas a todos, mi cabeza, aunque me juran que no tengo ALZHEIMER, he dicho que tengo 74 Loks de la DRG, NO, es un baile de números solo tengo 47 entre carbón, fuel, repes, eléctricas, diesel, etc
Al repasarlo me he dado cuenta del error, no es que sea un exagerado, es que no siempre escribes lo que quieres decir. En cambio entre DB y DR solo tengo 28 ( NO 82 )
No se puede llegar a viejo ¡¡¡

Jajajaja....tranquilo Luis...solo tienes 47 y 28.... ¿Te parecen pocas?...

Seria un privilegio poder ver todo tu material...

Saludos cordiales,

Carlos

Por cierto Luis, se me olvidó en mi intervención anterior. Me preguntabas por el origen de la locomotora BR 94 de la DB que tú tienes. Ya Urbano te contestó diciéndote que era la T 16.1 prusiana.

Lo que me extraña es la pregunta ya que tú la tienes con colores prusianos (verde fileteado de rojo y negro) y además hace poco pusiste en este hilo una imagen de ella (de las que te pasé para la base de datos).

En la página anterior de este hilo (71) la puedes ver con librea negra, a pesar de ser de la KPEV, en mi intervención relativa a la quinta entrega de la STAATSBAHN WAGENVERBAND.

Amigo Luis, se perfectamente que lo que dices no es por fardar...te conozco por las conversaciones que hemos tenido.

Simplemente me ha hecho gracia el baile de números, que aunque sea a la baja, es una cantidad muy considerable.

Como tu muy bien dices, para tener ese tipo de máquinas (fulgurex, micro metakit, lemaco...etc) o las tienes todas o es mejor no tener ninguna. Lo cierto es que ni se me ha pasado por la cabeza el tener alguna de ellas.

Hay que conformarse con lo que uno puede tener, y como no, tener la ilusión de disfrutarlo y de que otros lo puedan disfrutar también, aunque solo sea con unas fotos en el foro.

Por mi parte, si algun día tengo la suerte de ver tu material, prometo no irme de allí, sin ver todo tu material, aunque me cueste un mes ver todas las cajas (vete preparando una manta para que duerma en el sofá)....

Y no me extraña lo que dices de los refritos, cada vez me gustan menos, vuelta y vuelta a sacar el mismo material... aunque de vez en cuando no nos importe tener alguna cosa duplicada.

Un cordial saludo Luis, espero estrechar mi mano alguna vez con la tuya.

Carlos

No creo que nadie del foro ponga fotos para fardar o comente su colección para este fin, la enseñamos (la colección) porque como diría el Borbón "nos llena de orgullo y satisacción...", y esa emoción que nos embarga al ver nuestros modelos, mejores y peores pero nuestros, la queremos compartir con otros zumbados que fijate tú, sienten esas mismas sensaciones absurdas. Y da igual que el material no sea nuestro, nos gusta verlo, como en un museo, o una exposición, y hasta la saciedad, volviendo a disfrutar de algún pequeño detalle que ya habiamos olvidado.

Que raros somos...

Mira que nunca me he comprado una revista de maquetas, siempre he pensado que con lo que me ahorro de vez en cuando cae algún vagon. Pero con este número en que sale tu maqueta Carlos, voy a tener que comprarla

Saludos.

Completamente de acuerdo contigo Turin.

Somos como niños pequeños cuando nos compran el "juguete" y queremos verlo y que todos lo vean, pero sin malicia, con esa inocencia de la infancia. Somos "niños" mayores, "jugando" a trenes.

Entiendo lo que dices Luis, aunque por fortuna nunca me ha pasado el ir a una casa y ver a gente del tipo que dices. Todo el mundo sabe, aun el que no es entendido en la materia que esto vale "una pasta gansa", y que nos cuesta nuestros esfuerzos y a veces problemas familiares en invertir dinero en nuestro hobiee.

A mi en concreto muchas veces me han dicho que cuanta pasta tienes metido en esto, y siempre les he contestado que bueno...en vicios cada uno se lo gasta donde quiere, unos se lo fuman, otros se lo viajan, otros se lo comen, etc....

Entiendo que la vida es muy bonita y corta y hay que administrar bien los recursos, pues debe haber para todos los vicios y hay que disfrutar también de la familia, que no se nos olvide, y sobre todo conformarnos con lo que tenemos.

Un saludo,

Carlos