Épocas I y II en España

Algo más de veneno.

Y otro poquito más.

¡Hola majos! Como decian en Air-bag. Esto no son formas, son alardes.
Decididamente voy a dejar de ver este hilo, la MUCHA ENDIVIA me está poniendo muy malito.
¡Que "preciosisidades"!

Un saludazo.

Empece hace 24 años esta colección.
Saludos
Javimau

[241-2001]

Esas 1700 en doble son puro ferrocarril, que bonitas!!! especialmente sin aletas

QUE ENVIDIA

Traca final.
Espero que las disfruteis. A ver si alguien más se anima que sé que teneis muy buenos modelos.
Saludos
Javimau

La Pacific me la fabricó Joan Forné hace 5 años .
Saludos
Javimau

Coincido con Nen, la Cabeza Gorda es soberbia, aunque las demás no se quedan atrás, impresionante colección, felicidades.

Javimau, ¿podrías poner una foto del ténder de la pacific visto desde arriba? es la única parte que no tengo claro cómo es.

JO, sin palabras me dejas, que maquinones, un saludo.

[241-2001]

Y qué me decís de esa 1600 de la tercera serie, con la bomba DABEG es espectacular ahi con el tanque de agua cortado, queda de MIEDO!!!

Hola Fer:
Te envío las fotos de la parte superior del tender aunque creo que debe de llevar dos tomas de agua en lugar de una. Tambien envío fotos de una Pacific de Norte que Forné construyó para alguien.
Saludos
Javimau

¡Gracias Javimau! es justo lo que necesitaba, es que me estoy construyendo yo también una, aunque versión Andaluces, y sólo me faltaba el ténder.

Valla maravillas de locomotoras, ya me gustaría a mi poder tenerlas, enhorabuena por esa colección.

Hola, como este hilo trata sobre modelos españoles de épocas I y II, voy a dar algunas opiniones:

1. Soy muy aficionado al material pre-RENFE de épocas I y II en escala HO, así que me encantaría que los fabricantes tuvieran en cuenta cuando sacan un modelo anterior a 1941 no limitarse solo a las versiones RENFE de épocas III y IV, sino también sacar versiones de épocas I y II para satisfacer a los aficionados al material de las antiguas compañías.


2. Soy consciente de que se venden mejor las versiones RENFE que las versiones pre-RENFE, pero creo que sacar versiones anteriores a 1941 haría que cada vez más aficionados comprasen modelos de estas épocas y así tendrían más demanda y los aficionados a estas épocas remotas dejaríamos de estar "abandonados".


3. Voy a hacer una lista de modelos que han salido en versión RENFE y que creo que sería interesante que sus respectivos fabricantes sacaran en versiones pre-RENFE:

- 242 Tanque IBERTREN: 2 versiones RENFE (carbón y fuel) de época III con topes cuadrados y luces de posición unificadas. En época II sería interesante la reproducción de la versión de origen de la compañía ESTADO cuando circulaban por la línea Ripoll-Puigcerdà, también podría salir en versión OESTE.

- UT300 IBERTREN: 5 versiones épocas III y IV RENFE con luces de posición unificadas. Falta por salir versión NORTE época II y versión RENFE años 40, con el mismo frontal tendrían 2 versiones.

- 7000 IBERTREN: 1 única versión RENFE época III. La versión NORTE debería ser tenida en cuenta en caso de reeditar la locomotora con nuevas versiones.

- 030T IBERTREN: 3 versiones RENFE época III. Está pendiente de salir 1 referencia versión NORTE épocas I y II junto con otra referencia RENFE época III.

- Cisternas, bateas y cerrados IBERTREN: Solo en versiones RENFE época III. En escala N han salido varias referencias de época II que creo que deberían salir en escala HO.

- Coches de madera de 2 ejes y furgón DV MABAR: Salieron en versión RENFE época III. Sería interesante la reedición de estos modelos esta vez en versión NORTE época II, aún está por salir y creo que es una versión que tienen a huevo.

- 030 Bourbonnais MABAR: Ha sido reproducida en 3 versiones RENFE de época III. Podrían salir en versiones época I y II MZA y Andaluces creo que tuvo algunas. Podrían sacar versiones de origen con cabina descubierta o con toldillo, creo que serían muy interersantes. También podrían sacarla en versión CP.



Perdón por el rollo pero creo que sería muy interesante potenciar el material español de épocas I y II. Espero que esto sea tenido en cuenta por nuestros fabricantes.

Saludos,

Enric

Totalmente de acuerdo con este comentario. Además ya tenemos la ausencia modelística de Joan Forné para la reproducción de modelos de esta época.
Saludos
Javiau

javimau escribió:

Totalmente de acuerdo con este comentario. Además ya tenemos la ausencia modelística de Joan Forné para la reproducción de modelos de esta época.
Saludos
Javiau

Hola, de hecho, este es mi sueño, que algún día podamos disponer de un ámplio surtido de material español de épocas I y II.
Creo que estos modelos podrían salir en las versiones pre-RENFE mencionadas, especialmente los coches de madera y furgón MABAR, hacer la versión NORTE lo tienen a huevo, además, la 7100 y la 7200 NORTE servirían como tracción para la composición. Yo me los compraría sin dudar.

Saludos,

Enric

Henry030 escribió:

Hola, como este hilo trata sobre modelos españoles de épocas I y II, voy a dar algunas opiniones:

1. Soy muy aficionado al material pre-RENFE de épocas I y II en escala HO, así que me encantaría que los fabricantes tuvieran en cuenta cuando sacan un modelo anterior a 1941 no limitarse solo a las versiones RENFE de épocas III y IV, sino también sacar versiones de épocas I y II para satisfacer a los aficionados al material de las antiguas compañías.


2. Soy consciente de que se venden mejor las versiones RENFE que las versiones pre-RENFE, pero creo que sacar versiones anteriores a 1941 haría que cada vez más aficionados comprasen modelos de estas épocas y así tendrían más demanda y los aficionados a estas épocas remotas dejaríamos de estar "abandonados".


3. Voy a hacer una lista de modelos que han salido en versión RENFE y que creo que sería interesante que sus respectivos fabricantes sacaran en versiones pre-RENFE:

- 242 Tanque IBERTREN: 2 versiones RENFE (carbón y fuel) de época III con topes cuadrados y luces de posición unificadas. En época II sería interesante la reproducción de la versión de origen de la compañía ESTADO cuando circulaban por la línea Ripoll-Puigcerdà, también podría salir en versión OESTE.

- UT300 IBERTREN: 5 versiones épocas III y IV RENFE con luces de posición unificadas. Falta por salir versión NORTE época II y versión RENFE años 40, con el mismo frontal tendrían 2 versiones.

- 7000 IBERTREN: 1 única versión RENFE época III. La versión NORTE debería ser tenida en cuenta en caso de reeditar la locomotora con nuevas versiones.

- 030T IBERTREN: 3 versiones RENFE época III. Está pendiente de salir 1 referencia versión NORTE épocas I y II junto con otra referencia RENFE época III.

- Cisternas, bateas y cerrados IBERTREN: Solo en versiones RENFE época III. En escala N han salido varias referencias de época II que creo que deberían salir en escala HO.

- Coches de madera de 2 ejes y furgón DV MABAR: Salieron en versión RENFE época III. Sería interesante la reedición de estos modelos esta vez en versión NORTE época II, aún está por salir y creo que es una versión que tienen a huevo.

- 030 Bourbonnais MABAR: Ha sido reproducida en 3 versiones RENFE de época III. Podrían salir en versiones época I y II MZA y Andaluces creo que tuvo algunas. Podrían sacar versiones de origen con cabina descubierta o con toldillo, creo que serían muy interersantes. También podrían sacarla en versión CP.



Perdón por el rollo pero creo que sería muy interesante potenciar el material español de épocas I y II. Espero que esto sea tenido en cuenta por nuestros fabricantes.

Saludos,

Enric

Bienvenido al foro Enric y de lo que has dicho de "rollo" nada. A ver si te escuchan. Si sacaran todo eso a mí, por ejemplo, me daría algo, no sé, un infarto, lipotimia, síncope... caída de liquidez... jejeje

Un saludo

hola de que años son estas maquetas?