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nuevo proyecto. San Miguel de las Dueñas



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Existiendo hoy en día minúsculos leds SMD, lo de poner luces, no tendría que ser un problema insalvable.
Y menos, después de haberte dejado la vista con los marcos de las ventanas.

Un saludo


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esto de los videos de youtube es la leche, a veces sale, otras no, y yo hago lo que siempre, copio la ULR del navegador, y la pego entre los corchetes donde pone youtube, y según el dia, le da por salir bien, y otras veces no hay manera.... ainsss

https://www.youtube.com/watch?v=AxnovpqFqSU&t=457s


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Bueno, si no funcionan los vídeos en YouTube, siempre nos quedarán . . . . . las fotos ;) ;)

Un saludo


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Posiblemente, los dos automotores mas bonitos y logrados de Renfe en escala N.

Un saludo


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diferentes servicios prestados por la 440
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intentando poner luces en la 352, de momento el foco superior
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A este paso, esta 352, se convertirá en tu locomotora, mas "currada".

Un saludo


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colores de otra época
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Parece que esta 1900 esta hecha polvo.
Creo que tendrá que pasar pronto por talleres, para hacer un repaso de chapa y pintura :lol: :lol: :lol:
;) ;)

Un saludo


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panoramicas
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ayer me decidí a intentar ponerle luz a los focos inferiores de la 352, añadí otro diodo y cambié el diodo superior por otro con luz mas amarilla.
utilicé una resistencia de 1k para los 2 diodos, los enfundé en termoretractil, y usé para los pilotos inferiores un difusor de una vieja carcasa de una locomotora Kato.
me costó muchísimo la operación, tuve que rebajar un poco el chasis para que entrara el conjunto difusor de luz, e intenté evitar que la luz escapara por la gran cantidad de huecos que tiene esta locomotora de ibertren en los bajos, pero he sido incapaz de evitar que algo de luz se cuele en el interior de la cabina... pero bueno, este es el resultado,... no me disgusta, y con luz diurna, practicamente las luces de los pilotos inferiores no se aprecian
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Pues ha quedado genial.
Me gusta el efecto este de gran potencia lumínica del foco superior, en comparación con los inferiores.
Un buen efecto.

Un saludo

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