Apeadero de Cebrones del Río

Seguimos trabajando en ello: hemos echado diversas clases de tierra y terminado el edificio de la bodega con cantina, después la vía ha sido balasteada.

Refugio del apeadero presentado en su ubicación, está casi terminado, a falta de pintar la chimenea y colocar los carteles con el nombre del pueblo y los bancos para hacer la espera más llevadera a los viajeros.

Primeras pruebas de impresión 3D del puente metálico, que reproduce fielmente el real, el cual fue construido por la S.M. Duro-Felguera en 1935, reemplazando al puente original de la línea.

Tiene muy buena pinta. ¿Es de una sola pieza?

betulo237 escribió:

Tiene muy buena pinta. ¿Es de una sola pieza?

No, está hecho por piezas, requiere montaje.

legionense escribió:

betulo237 escribió:

Tiene muy buena pinta. ¿Es de una sola pieza?

No, está hecho por piezas, requiere montaje.

Vale, gracias. Se ve precioso, es mas no parece hecho en 3D, mas bien parece de plástico comercial. te sigo en este interesante hilo.

legionense escribió:

Primeras pruebas de impresión 3D del puente metálico, que reproduce fielmente el real, el cual fue construido por la S.M. Duro-Felguera en 1935, reemplazando al puente original de la línea.

¿Resina o filamento? Si es filamento no se ven las capas. ¿Qué altura de capa has usado?

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OrEx1883 escribió:

legionense escribió:

Primeras pruebas de impresión 3D del puente metálico, que reproduce fielmente el real, el cual fue construido por la S.M. Duro-Felguera en 1935, reemplazando al puente original de la línea.

¿Resina o filamento? Si es filamento no se ven las capas. ¿Qué altura de capa has usado?

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Es resina.

[241-2001]

legionense escribió:

Primeras pruebas de impresión 3D del puente metálico, que reproduce fielmente el real, el cual fue construido por la S.M. Duro-Felguera en 1935, reemplazando al puente original de la línea.

Vaya flipe de puente!!! Me encanta

Saludos

Me parece un trabajo muy interesante. Sin duda voy a seguirlo.
Los edificios veo que los estás haciendo tu. Si tuvieras fotos del proceso, ideas de construcción, materiales, pintado....
Muchas gracias en cualquier caso.
Saludos.

viflyse escribió:

Me parece un trabajo muy interesante. Sin duda voy a seguirlo.
Los edificios veo que los estás haciendo tu. Si tuvieras fotos del proceso, ideas de construcción, materiales, pintado....
Muchas gracias en cualquier caso.
Saludos.

Los edificios (refugio del apeadero y la bodega-cantina) están hechos con láminas de cartón piedra de 1,75 mm de grosor y tiras de poliestireno, los tejados son de redutex, no hice fotos durrante su construcción.


La base del cubato está hecha con un trozo de un envase de "pringles", el depósito es de un kit antiguo de jouef. La casilla es un kit de la marca Sklas, que es muy similar a las casillas que había a lo largo de la línea, de hecho yo desconocía que en ese lugar existió esa casilla, pero un gran conocedor de la línea, Julio Alberto Cendón, me lo comentó, y corroboré su ubicación viendo una ortofoto aérea de los años 50.

Tengo pendiente de hacer la caseta de la bomba de agua que llenaba el cubato con el agua del río, iré tomando fotos durante su construcción.

Perdón, puse un post equivocado de hilo.
Lo siento

Poste telefónico realizado con carril código 60

Colocadas las señales de paso a nivel, hitos hectométricos y postes telefónicos.

[241-2001]

Menuda pinta tiene eso, enhorabuena, vaya joya de postes

saludos

Como los has realizado, a parte del carril, el tronco, que son, palillos? y los aisladores??

Gracias!!

trensalamanca escribió:

Como los has realizado, a parte del carril, el tronco, que son, palillos? y los aisladores??

Gracias!!

Carril Peco código 60 (lo venden suelto), la tablita de madera es sobrante de las utilizadas para el paso a nivel (marca Model Scene) convenientemente recortadas a medida; para los aisladores uso varilla de latón de 0,3 mm a la que le doy forma con el vástago de un destornillador de precisión y con unas gotitas de ciano aplicado con cánula hago los aisladores propiamente dichos.

legionense escribió:

viflyse escribió:

Me parece un trabajo muy interesante. Sin duda voy a seguirlo.
Los edificios veo que los estás haciendo tu. Si tuvieras fotos del proceso, ideas de construcción, materiales, pintado....
Muchas gracias en cualquier caso.
Saludos.

Los edificios (refugio del apeadero y la bodega-cantina) están hechos con láminas de cartón piedra de 1,75 mm de grosor y tiras de poliestireno, los tejados son de redutex, no hice fotos durrante su construcción.


La base del cubato está hecha con un trozo de un envase de "pringles", el depósito es de un kit antiguo de jouef. La casilla es un kit de la marca Sklas, que es muy similar a las casillas que había a lo largo de la línea, de hecho yo desconocía que en ese lugar existió esa casilla, pero un gran conocedor de la línea, Julio Alberto Cendón, me lo comentó, y corroboré su ubicación viendo una ortofoto aérea de los años 50.

Tengo pendiente de hacer la caseta de la bomba de agua que llenaba el cubato con el agua del río, iré tomando fotos durante su construcción.

Muchas gracias por la respuesta.
Seguiré los avances sin duda.
Enhorabuena por el trabajo.

Empezamos con la vegetación:

Avances en la siembra de hierba: