Estación Osma - La Rasa normativa AMFT paso a paso

Bueno pues ahí van unas fotitos del avance de este fin de semana.

Lo primero una cuantas fotos del proceso de filtrado de terreno recogido en el entorno de la estación para reproducir los distintos tipos de arenas, piedras, tierras que conformarán los módulos. Se han cribado con varios tamaños dependiendo de si irán a la vía, a explanadas, a montañas, incluso separado piedras que harán de rocas.

Mientras se cribaba se seguía electrificando en los bajos de la estación. Aquí se puede ver la cantidad de cableado que hace falta pana una estación de apenas 5 vías, imaginar lo que puede ser electrificar una estación grande!!

Al mismo tiempo se trabajaba en empezar a pegar corcho blanco o grapar malla metálica como base para el futuro relieve que será realizado.

A continuación se empezaron a fabricar los bordes de lo que en el futuro serán los andenes. Para ello se empleo un listón de madera de perfil cuadrado al cual se le fue limando para dar los relieves de empiece y fin de anden. Así mismo se redondeó con una lima o dremel el borde lado vía paras dar ese aspecto redondeado de la piedra de borde del andén. Por último se fue grabando surcos con el cúter imitando cada uno de los adoquines. Seguidamente se pegaron a la base con cola blanca y clavos pequeños con los que se clava la vía. Y ya por último se relleno el espacio entre ambos bordes de anden con corcho para así tener que rellenar con menos masa y arena.

Aquí se puede ver como se está practicando el taladro de lo que un futuro será un pozo que existía en la salida de la estación dirección Ariza.

Por otro lado se empezó a construir lo que será la base de la carretera y el paso a nivel de entrada lado Valladolid. Con base de corcho y madera para realizar la pequeña subida de la carretera. Y se realizó el contracarril de lo que será el paso a nivel.

Por último se limpió la superficie de la vía pintada la semana pasada con la goma de limpieza de Roco. Comentar que costó muchísimo quitar la pintura debido a la imprimación que se dio de base y lo cual asegura que no se producirán desconchones en las partes que no queremos del rail.

Seguiremos ...

Hola a todos:

Sencillamente:

Hola CHEMA, quiero que pase por tu modulo mi 278 laton, bruuuuuaaaaaaaaa, la que estoy liando para poder subir a LLEIDA, un saludo.

Primero, como dice el forero Ponferrada

Segundo, ¿cuanto mide este andén? Lo digo para ver sí me llevo la rama talgo de 7 o la 9 coches, por que sí es cortito me llevo la de 7 ya que va a haber menos demanda... o no

No es "pa" tanto, de momento. Lo que si es "pa" tanto, es lo que estamos aprendiendo y entrenando para mejorar poco a poco y llegar al nivel de muchos foreros "Maquemodelistas"

Buenas,

Parte del puzzle.

Parte posterior de panel de Mando de la Estación

Un saludo

Bueno pues el fin de semana se siguieron avanzando los módulos. Se han construido un total de 8 módulos curvos con un radio de curva de 2 metros y con los perfiles alternos con el fin de poder o bien cerrar la maqueta a modo de óvalo o sino poderlos usar para realizar curvas o curvas y contracurvas en encuentros donde se monte una explotación punto a punto.

Bueno aquí os pongo la construcción de lo que en un futuro será el interior de la estación. Se ha construido en carton pluma y siguiendo los planos originales de la distribución interior de la estación. Se han respetado todos y cada uno de los cuartos que esta tenia y bueno así mismo subo unas fotos de su construcción y resultado final a falta de pintura y decorado.

[241-2001]

Y ahora, le toca el turno a la estación!!

lo estabas deseando chema.....

Quiero sacarle ya una foto de esa estación con mi 354

:icono_babas:

Bueno pues hoy fue una tarde de seguir con la preparación de los 8 módulos curvos que formarán el cierre de la maqueta modular. Nos hemos dedicado al montaje de vía y electrificación de los módulos. Así como disfrute de ver composiciones en una curva de radio de 2m La verdad que con el buen tiempo que hacía hasta nos decidimos a trabajar al sol

[241-2001]

Al operario con la instalacion subterránea de cable...

[241-2001]

Más avances del edificio de viajeros!!

[241-2001]

DMR escribió:

Enhorabuena por el trabajo.

Las fachadas de la estación parecen cortadas con laser. ¿lo son?, ¿es un kit o es "autodidacta"?.

Un saludo,
Francesc.

Hola, es el kit de sklas de la estacion de primera y segunda categoría del valladolid ariza

va a ser digital? o es en analogico y la locomotoras en digital?

un saludo

[241-2001]

Al principio digital el control pero también está pensado para analogico, en el futuro, solo digital.

Os pongo más avances, echando acuaplast y haciendo primeras pruebas de tierras con alguna ayuda interesada de currantes natos...

s2

y que tipo de central y todo eso utlizareis?

plobo escribió:

y que tipo de central y todo eso utlizareis?

Será una Multimaus de Roco, pero a futuro insertaremos seguramente una Z21 de Roco también

Unas fotillos más...