Semaforos

Buenas noches:

Quisiera saber (pregunta de novato) en qué lado se ponen los semáforos. Hay una norma o depende de la vía, compañía, etc.
Yo los veo en lado derecho según el sentido de la marcha, pero he visto excepciones.
Es que tengo que poner algunos, y antes de hacer agujeritos....

Hola

Mira te dejo un link, que contiene un archivo, de manuales de circulación de RENFE, hay te explica y muestra como, donde y por que, se colocan las señales y tipos de las mismas

http://www.megaupload.com/?d=P8TDMFZW

Un saludo
BellGarri
http://bellgarri.blogspot.com/

bellgarri

Es un tema interesante el de los semáforos, pero... a mi me es imposible visualizar el archivo que has subido. ¿Podrías ponerlo más fácil?

Gracias y saludos.

Muchas gracias bellgarri, un documento muy interesante y me ha resuelto muchas dudas.

Un abrazo

Buenas a todos....gracias bellgarri, a mi también me ha valido muy interesante.


Saludos

Gracias archivo muy útil. Un saludo

Hola
Aqui os dejo otro link mas sobre señales de circulacion ferroviaria RENFE

http://www.megaupload.com/?d=MNFI2FML

Un saludo
BellGarri
http://bellgarri.blogspot.com/

Hola,

Respondiendo un poco a la pregunta inicial, los semáforos y señales luminosas se colocan según el sentido de circulación. Si la circulación establecida es por la derecha ponlas a la derecha de la vía, si es por la izquierda a su izquierda (lógico). En doble vía, salvo excepciones, no se sitúan semáforos entre las dos vías, sino uno a cada lado de la doble vía.

Si vas a poner pocos semáforos, ten en cuenta que la señal más importante en una estación siempre es la de entrada, porque protege a los trenes que están allí estacionados, maniobrando, etc. Aunque reconozco que a mí siempre me gustan más en la maqueta las señales de salida.

Un saludo.

Según el artículo 203 del actual Reglamento General de Circulación (el link lo han puesto más arriba) en vía única las señales se ponen normalmente a la derecha del sentido de la marcha.

En el caso de varias compañías, creo que no vale la pena complicarse y el criterio lo pones tú, que para eso eres el dueño. Pero sigue regularmente una regla fija. Después siempre saldrán excepciones, como en la vida real, por comprometer el gálibo por ejemplo, por eso hay que probar con todos los coches y locomotoras que pasan bien sin tocar las señales.

Un saludo.

nen escribió:

Ok. Esto está claro. Según las compañías, unas cirulaban por la izquierda y otras por la derecha como RENFE y la DB, pero claro (siempre hay un pero en esto). Si usamos varias compañías, Norte, Andaluces, Oeste, Renfe que narices hacemos??????? Un circuito por cada una? Porque imaginaros que tenemos una maqueta con lína única.....

Dándole vueltas a esto
Nen

En renfe no se circula solo por la derecha. Dependiendo de la línea se circula por la izquierda (p.e Madrid-Avila) o por la derecha (Madrid-Valencia). En cada caso las señales están en un sitio, por lo que en la realidad de tu maqueta puedes circular por donde quieras.

saludos

Recordar tambien, para lo mas puristas, que en via doble banalizada las señales están a ambos lados de la vía aunque afectan a la más próxima.

saludos

Muchas gracias, por la información, muy interesante.

que bueno haber leído esto porque estaba por preguntar lo mismo!!!!

decidme, hay algún lugar en donde haya señales fijas como de velocidad máxima que pueda copiar imprimir y poner en la maqueta? Además de sus descripciones, que me imagino estan en los links que habéis puesto líneas arriba.

Saludos

Hola:

Por si te sirve de ayuda:

SEÑALES RENFE II.pdf

(215.41 KiB) 178 veces

Miquel
A10

Ay situaciones en las cuales en una sección de trazado en curva la señal se coloca en el sector inverso para mejorar la visibilidad del maquinista

segun reglamento se colocaran segun el sentido de la marcha o en la parte superior.
si es circulacion a la derecha pues derecha y viceversa.
si es via única, donde mejor sea para la circulacion.
te sorprenderia donde han llegao a colocar las señales...
saludos

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