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Saludos...
Bueno aqui la mia con bogies recien salida de CAF para las pruebas de alta velocidad, y sus hermanas con los techos reformados y bajos de las 289 tandem tuve que cortar el chasis para poder encajar las resistencias pero valio la pena el esfuerzo....
Ya me direis que os parece, aunque no las tengo todavia terminadas del todo...
Saludos
RN.
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12 Ene 2009 17:02
Desconectado
Mensajes: 583
Ubicación: Mi oficina es el mundo Jimbo.
Registrado: 20 Ago 2008 14:39
12 Ene 2009 17:43
Bonitas...bonitas......
12 Ene 2009 19:48
Magnifico trabajo, te han quedado de cine esas verdes, a ver si luego cuelgo fotos de la mia, respecto a la 600 mola un monton con esos bogies grises, queda diferente, la mia es en estado de origen, con los topes azulitos
s2
12 Ene 2009 20:54
15 Ene 2009 10:32
Mas 269.6
Moderador: 241-2001
46 mensajes
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12 Ene 2009 17:02
DesconectadoMensajes: 583
Ubicación: Mi oficina es el mundo Jimbo.
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TRATOS NEGATIVOS; ThunderboltA10 x1, Plobo x1, icom7800 x1
TRATOS NEGATIVOS; ThunderboltA10 x1, Plobo x1, icom7800 x1
12 Ene 2009 17:43
rednacional escribió:
Saludos...
Bueno aqui la mia con bogies recien salida de CAF para las pruebas de alta velocidad, y sus hermanas con los techos reformados y bajos de las 289 tandem tuve que cortar el chasis para poder encajar las resistencias pero valio la pena el esfuerzo....
Ya me direis que os parece, aunque no las tengo todavia terminadas del todo...
Saludos
RN.
Bueno aqui la mia con bogies recien salida de CAF para las pruebas de alta velocidad, y sus hermanas con los techos reformados y bajos de las 289 tandem tuve que cortar el chasis para poder encajar las resistencias pero valio la pena el esfuerzo....
Ya me direis que os parece, aunque no las tengo todavia terminadas del todo...
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HO, Renfe epocas IV y V y del resto, lo que me guste (cada vez mas vapor)
Diseños 3D
https://www.facebook.com/3DTren
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12 Ene 2009 19:48
rednacional escribió:
Saludos...
Bueno aqui la mia con bogies recien salida de CAF para las pruebas de alta velocidad, y sus hermanas con los techos reformados y bajos de las 289 tandem tuve que cortar el chasis para poder encajar las resistencias pero valio la pena el esfuerzo....
Ya me direis que os parece, aunque no las tengo todavia terminadas del todo...
Saludos
RN.
Bueno aqui la mia con bogies recien salida de CAF para las pruebas de alta velocidad, y sus hermanas con los techos reformados y bajos de las 289 tandem tuve que cortar el chasis para poder encajar las resistencias pero valio la pena el esfuerzo....
Ya me direis que os parece, aunque no las tengo todavia terminadas del todo...
Saludos
RN.
Magnifico trabajo, te han quedado de cine esas verdes, a ver si luego cuelgo fotos de la mia, respecto a la 600 mola un monton con esos bogies grises, queda diferente, la mia es en estado de origen, con los topes azulitos
s2
s2 desde Madrid
Tratos positivos: Mikado68,trendaniela,jefer,Carrington,renf,M333,pelisee5,INTERLAKEN,rodrevil,GEU18,Diurno,ANTONIO,hardtonic,alco321080,migkel
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12 Ene 2009 20:54
Magnifico trabajo con la Mazinger, la verdad que parece recien salida de fabrica. Yo quiero una =, jeje. S2.
Flikr: http://www.flickr.com/photos/diurno_rio_aragon/
Youtube https://www.youtube.com/c/AragonRail
Venta/Compra/Cambios en: http://votosforotrenes.blogspot.com/
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15 Ene 2009 10:32
Hola
He visto en algunas adaptaciones de la 269-601 de electrotren que habeis pintado algunas piezas de clor azul. La pregunta es ¿Cómo habeis conseguido igualar el color que trae la locomotora?
Gracias de antemano
He visto en algunas adaptaciones de la 269-601 de electrotren que habeis pintado algunas piezas de clor azul. La pregunta es ¿Cómo habeis conseguido igualar el color que trae la locomotora?
Gracias de antemano
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