Duda sobre instalación desmontable para rodaje de trenes

Hola, rodar composiciones largas en la maqueta "estandar" de 2m x 1m es realmente dificil y no queda bien por los radios utilizados, por la longitud del circuito, etc...

Mi idea es hacer una instalación muy sencilla para rodar trenes y que se pueda montar y desmontar rapidamente. Solo la vía, sin decoración, vía única, sin desvios. Por ejemplo usando vías de 92 cm. de Roco. Sería facil de hacer poniendo la vía por el suelo y ya, pero siempre hay algo de suciedad, pelusa, etc... por muy limpio que esté y termina por meterse en la locomotora.

¿Qué forma se os ocurre para aislar las vias del suelo?

Además de las vias de Roco de 92 cm. he mirado las que tiene talud como las de Kato HO.

Roco 92 cm:


Rogo geo line:


Kato HO track:


El problema de las rectas estandar es que necesitas varias para hacer el equivalente a las de 92 cm. de Roco. Con ésta última, acoplando varias, rápidamente haces un circuito bastante grande. Con una caja de la ref 42401 (x12) son 11,04 metros de circuito.

Yo utilizo para montar y desmontar algo, las vías de Roco que muestras, pero estoy planteándome seriamente pasarme a las vías C de TRIX (son como las C de Marklin, pero de 2 carriles) por su mayor facilidad de montaje y desmontaje

Eso sí, no tiene rectas tan largas

Un saludo

Módulos y a rodar en encuentros. Levantar la via menos de 1cm sobre el suelo no te va librar de "pescar" todas las pelusas de casa, ni del lumbago ni el dolor de rodillas

Hola
Las puertas miden 2 mts de altura, y siempre puedes tener colgado detras, un panel de contrachapado de 10mm con bisagras para poder plegarlo y asi mantener tus vias fijas. Lo puedes manejar con cierta facilidad y hacer correr tus trenes para quitarles las pelusillas ..... es una idea como otra cualquiera, eso y 2 borriquetas y ........ ¡¡¡¡¡¡A JUGAAAAAAAARRRRRRRRRR!!!!!!!!!

Saludos
Roberto

Las vías flexibles están bien, pero sirven, sin hacer nada para rectas , en el momento que las empleas para una curva debes de cortar carril entonces hay que sujetarlas en una base y establecer que vía empalma con la siguiente, hace años tuve eso sobre plancha de madera, pero con los años no estoy por la labor de tirarme al suelo, claro si tienes ya las curvas rígidas entonces no hace falta cortar carril

En este foro tienen una sección que lo llaman, algo así como "Mis trenes de alfombra" :https://www.stummiforum.de/f168-Meine-Teppichbahn.html
En algunos casos llenan toda la casa con los circuitos e inventan nuevos, no siempre son los mismos recorridos.

La mayoría son 2 carriles y utilizan Roco-Line

Este, por poner un ejemplo, es una locura.
https://www.stummiforum.de/t72623f168-Unsere-TRIX-C-Gleis-H-Teppichbahnanlage-Diesel-Ep-V-VI-6.html

Algunas fotos al azar:

¡Qué locura! Pero me gusta.

Veo que en la muestra de fotos que se adjuntan, han utilizado vias C de Trix.

Muy fáciles de montar y desmontar con una conectividad muy fiable.

Impresionante el montaje.

Josepsfs

No si el autor sigue en mente con el proyecto, pero la mejor opción para ese tipo de instalación es una vía RocoLine con balasto.

Las ventajas que tiene es que el balasto al ser de goma no se rompe, al forzar las vías tienden a desengancharse y no a romperse porque el conjunto es bastante flexible, se pueden pisar sin problemas, las eclisas aunque normales son bastante fiables y los decoders para desvíos con motor integrado permiten hacer circuitos muy complejos con mínimo cableado o fácilmente integrable en el trazado de la vía. Por lo que se ve la vía RocoLine ha envejecido bastante bien y la goma no se deteriora.

La principal desventaja es que es una vía cara: hacer un mismo trazado con vía flexible sin balasto y desvíos con motor y decoders independientes sale más barato que el circuito equivalente con vía RocoLine.


Creo que este tipo de soluciones se tendrían que explorar más.