AQUELLOS MARAVILLOSOS AÑOS OCHENTA

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Agradeceros que os haya gustado el vídeo que os he adjuntado, pero como lo importante aquí es el magnifico hilo 'Aquellos maravillosos años ochenta' de 269069, yo no voy a subir los otros vídeos. Utilizad este vínculo https://www.youtube.com/user/RENAUDYVER [botón derecho del ratón: Abrir enlace en pestaña/ventana nueva (para no perder la página de Forotrenes)] para acceder a la página de Renaud Yver en Youtube. Tiene un montón de material vídeográfico que explica su maqueta, sus composiciones, tren real, ... además de algunos vídeos con técnicas de modelismo e iniciación al digital. Incluso en uno de ellos muestra cómo tiene adaptadas las figuras para poder moverlas de sitio y hacer sus vídeomontajes.

Este otro vínculo https://www.youtube.com/user/biscatrain, donde hay 2 montones de vídeos y no hace falta saber mucho francés, también es una pasada.


269069: Tus espectaculares series de fotos hacen volar nuestra imaginación. Los vídeos de Renaud o de Biscatrain nos lo dan todo hecho (aunque se nos caiga la baba), pero cada una de las personas que vemos tus fotos (también babeando), imaginamos una historia diferente para cada pasajero, para cada composición, para cada instante captado por tu cámara. Llevas más de 5 años alimentando nuestros sueños. No dejes de hacerlo.

Un saludo

ICI

PS: Esta semana he conseguido un manso. Intentaré emular la actividad ferroviaria que veo en este hilo.

Muchas gracias por tus comentarios....lo acabo de ver de vuelta de vacaciones y me has dejado abrumado....solo puedo decir que exageras y muchas gracias.

Intento aprender de los muchos modelistas mejores que corren por el foro y por la red y compartir con todos mis aciertos y mis numerosas ñapas para que pueda dar ideas de como hacer o como no hacer una cosa.

Os dejo una imagen mas.


Saludos

ici61 escribió:

Agradeceros que os haya gustado el vídeo que os he adjuntado, pero como lo importante aquí es el magnifico hilo 'Aquellos maravillosos años ochenta' de 269069, yo no voy a subir los otros vídeos. Utilizad este vínculo https://www.youtube.com/user/RENAUDYVER [botón derecho del ratón: Abrir enlace en pestaña/ventana nueva (para no perder la página de Forotrenes)] para acceder a la página de Renaud Yver en Youtube. Tiene un montón de material vídeográfico que explica su maqueta, sus composiciones, tren real, ... además de algunos vídeos con técnicas de modelismo e iniciación al digital. Incluso en uno de ellos muestra cómo tiene adaptadas las figuras para poder moverlas de sitio y hacer sus vídeomontajes.

Este otro vínculo https://www.youtube.com/user/biscatrain, donde hay 2 montones de vídeos y no hace falta saber mucho francés, también es una pasada.


269069: Tus espectaculares series de fotos hacen volar nuestra imaginación. Los vídeos de Renaud o de Biscatrain nos lo dan todo hecho (aunque se nos caiga la baba), pero cada una de las personas que vemos tus fotos (también babeando), imaginamos una historia diferente para cada pasajero, para cada composición, para cada instante captado por tu cámara. Llevas más de 5 años alimentando nuestros sueños. No dejes de hacerlo.

Un saludo

ICI

PS: Esta semana he conseguido un manso. Intentaré emular la actividad ferroviaria que veo en este hilo.

Menudos vídeos has colocado ICI.
Llevo puesto el babero toda la tarde. Mon dieu!!!!!
Estos franceses son la leche.

Gracias por el enlace.

El semidirecto Barcelona-Zaragoza de la tarde dels domingo en doble composicion.

Tras el semidirecto venia el rapido a Madrid pero al entrar desviado por la via 4, el segundo bogie del primer coche descarriló en el cambio de agujas, provocando el semivuelco del segundo coche.

El maquinista pudo frenar rapidamente dada la escasa velocidad de la composicion. Inmediatamente llegaron ayudas del personal de la estacion y equipos de emergencias para socorrer a los heridos. El balance fue algun contusionado, golpes por caidas de maletas y un gran susto.

Una vez atendida la emergancia se autoriza la retirada del material accidentado y la reparacion de la via.

Saludos

Saludos

269069 escribió:

El semidirecto Barcelona-Zaragoza de la tarde dels domingo en doble composicion.

¿van enganchados?
¿que utilizas?, ¿los enganches HC8040 de Electrotren?

un saludo.

269069 escribió:

Tras el semidirecto venia el rapido a Madrid pero al entrar desviado por la via 4, el segundo bogie del primer coche descarriló en el cambio de agujas, provocando el semivuelco del segundo coche.

El maquinista pudo frenar rapidamente dada la escasa velocidad de la composicion. Inmediatamente llegaron ayudas del personal de la estacion y equipos de emergencias para socorrer a los heridos. El balance fue algun contusionado, golpes por caidas de maletas y un gran susto.

Madre mia la que se ha montado ahi, menos mal que no ha ocurrido a gran velocidad, por que si no recreavas el accidente de Santiago en minatura

Es lo bueno de los 80, no había alta velocidad ni supositorios ni nadad de eso. Lo importante era la seguridad

S2

Buenas,

Las 440 no iban en doble circulando, era una ficción para la foto. No soy manitas para ponerle cinematicas y enganches.

En cuanto al accidente, se me ocurrio la historieta aprovechando un descarrilamiento "de verdad"... La causa fue el factor humano 100%...

Saludos

269069 escribió:

[...]Las 440 no iban en doble circulando, era [...] para la foto. [...]

Gracias.

Es que me gustaría saber si se puede utilizar esos scharfenberg (o como se escriba) de manera realista. pienso que quedarían de fábula dos unidades conectadas (como las fotos demuestran )

Existen enganches Scharfenberg para H0 funcionales aptos para el cajetín NEM, Hornby los comercializa con la referencia 8040, aunque son enganches con las botoneras a los lados de la cabeza de acoplamiento en vez en la parte superior. Lo que pasa es que el acoplamiento del gancho de las 440 es rígido, por lo que tendrías que hacer algunas modificaciones en los testeros de la unidad para que pueda pasar por las curvas y desvíos.

Gracias JL440

JL440 escribió:

Existen enganches Scharfenberg para H0 funcionales aptos para el cajetín NEM, Hornby los comercializa con la referencia 8040, aunque son enganches con las botoneras a los lados de la cabeza de acoplamiento en vez en la parte superior. Lo que pasa es que el acoplamiento del gancho de las 440 es rígido, por lo que tendrías que hacer algunas modificaciones en los testeros de la unidad para que pueda pasar por las curvas y desvíos.

Si, estos scharfenberg los tenía en el escanner (sr. spock ) pero tenía dudas en el tema de posibles cinemáticas.

En fin, gracias otra vez.

Un saludo.

Muy buena la escena del descarrilamiento...! Tan real como la vida misma.

El ferrocamión ripando la catenaria para la grua es todo un detallazo.

Estaremos pendientes de otras incidencias por Santa Cristina.

Y luego dices que exagero y que te abrumo.

Precioso!!!

ICI

Muchas gracias! Me alegra muchisimo que os haya gustado

Ya ha vuelto todo a la normalidad: circulacion del Lisboeta y cruce con butanero.

Saludicos

En la foto donde sale el culo del lisboeta, la señal me recuerda mucho a las señales que te venian en los sets de Pequetren.
Esas señales que las cambiavas de posicion con una palanquita.
MMMMMMMMMMM lo que haria yo a hora con una de ellas si no la hubiera tirado

Buenas

La señal es de hornby "tuneada" y es cierto que tiene el sabor añejo de aquellas de hace muchos años.

Os dejo fotos del talgo a Madrid, del interurbano Lleida-Zaragoza, y la formacion del cerealero al Puerto de Santander.
La 308 trae una parte de la composición desde Clasificación-Horta de Sant Daniel y la estaciona en la via 4, luego acude al apartadero de Catalana de Harinas para dejar un corte de vagones en la via 5, donde luego acoplara la composicion de la via 4. Una doble tracción de 269 llevaran el tren de cereal hasta la Capital Cántabra.