Maqueta Modular ASOCUFE

Hola turin,
Aquí te dejo el enlace de un video del recorrido completo de la maqueta modular DC de ASOCUFE

https://youtu.be/JNcRzuoRLdE?si=_mUn_u5JkAWgrDpe

Espero que te guste.
Un saludo

VIDEO REALIZADO POR MANUEL NG EN LA MAQUETA DE ASOCUFE - LOCOMOTORA DIÉSEL ELÉCTRICA RENFE MERCANCIAS 319.251.5 CON VAGONES EALOS RENFE CARGADOS DE TRONCOS

COMPOSICIÓN:

ÉPOCA V

Locomotora Diésel-Eléctrica 319.251.5 de "CARGAS RENFE" de la marca ROCO de escala H0. Esta envejecida por JORGE CALDERÓN.
Es de la marca Roco REF. 63448, DC digital con sonido.

VAGON CERRADO EALOS RENFE "S.A.MIRAT", 592 8 049-1 (ROJO OXIDO), de ELECTROTREN Ref.: 5358K, envejecido. Con carga de troncos hecha por ManuelNG.

VAGON CERRADO EALOS RENFE "TORRAS PAPEL", 592 7 019-5 (VERDE) de ELECTROTREN Ref.: 5363K. Con carga de troncos hecha por ManuelNG.

VAGON CERRADO EALOS RENFE "TORRAS PAPEL", 592 7 438-7 (MARRON) de EVEMODEL Ref.: C8742JJ, envejecido. Con carga de troncos hecha por ManuelNG.

VAGON CERRADO EALOS RENFE "TORRAS PAPEL", 592 7 438-7 (MARRON) de EVEMODEL Ref.: C8742JJ. Con carga de troncos hecha por ManuelNG.

VAGON CERRADO EALOS RENFE, 592 7 593-9 (VERDE) de EVEMODEL Ref.: C8742JJ. Esta envejecido por JORGE CALDERÓN. Con carga de troncos hecha por ManuelNG.

VAGON CERRADO EALOS RENFE, 592 7 593-9 (VERDE) de EVEMODEL Ref.: C8742JJ, envejecido. Con carga de troncos hecha por ManuelNG.

VAGON CERRADO EALOS RENFE, 592 7 593-9 (VERDE) de EVEMODEL Ref.: C8742JJ, envejecido. Con carga de troncos hecha por ManuelNG.

VIDEO REALIZADO POR MANUEL NG EN LA MAQUETA DE ASOCUFE - AUTOMOTOR DIESEL TAMAGOCHI 596 002 RENFE REGIONALES H0 EN ASOCUFE MADRID





TEXTO del autor del vídeo MANUEL NG


AUTOMOTOR DIESEL 596-002, decoración "Regionales R2" de RENFE (9-596-002-6), época V. Electrotren Ref.: HE2502B Escala H0 (DIGITAL CON SONIDO) LOKSOUND 5. Zócalo de 21 pines (NEM 660)


La serie 596 de RENFE está formada por 25 automóviles diésel reconstruidos
a partir de los dos coches motores con cabina de un automóvil serie 593.

Los trabajos de reconstrucción fueron llevados a cabo en el MIT de Valladolid, donde se instaló una nueva cabina en el extremo sin cabina, se acondicionó un nuevo interior más confortable y diáfano y se mejoró sistema de transmisión y control del motor diésel. El empleo de estos automotores es en líneas de tráfico débil y baja ocupación realizando servicios Regional y Regional Exprés.
Actualmente los servicios que realizan estas unidades son Murcia-Cartagena, Zaragoza-Huesca-Canfranc y Vigo-Valença do Minho.
Son utilizados también como refuerzo en el servicio Vigo-Pontevedra.

Las fotos y los videos están tomados en la maqueta modular H0 DCC que ASOCUFE de Madrid tiene en el Museo del Tren de Arganda.

Nuestro socio MANUEL NG nos manda esta foto realizada en ASOCUFE , titulada " Reunión de Alemanas

ASOCUFE Locomotora 333 decoración Taxi de Electrotren, con porta autos

Ese composición de mercancías de porta coches cargados es muy bonita.

manuelng escribió:

Ese composición de mercancías de porta coches cargados es muy bonita.

Muchas gracias MANUEL NG por tu comentario, me alegro que te guste............

Nuevo vídeo de MANUEL NG grabado en la maqueta de ASOCUFE recientemente

OMNIBUS 1001 Zaragoza Valencia H0

Tren 1001 Ómnibus Zaragoza-Valencia
Época IV
Año 1972

Composición
Locomotora diésel serie 1900 RENFE 319-022-0 - MABAR - Ref-: 81517.
Luces blancas y rojas según sentido de marcha, conmutables en sistema digital. Luz en cabina y en las matriculas.
Motor de 5 polos, con volantes de inercia.
Conector NEM-660 para digitalizar con decoder de 21 pin.
Digitalizada con decodet LOKPILOT 5 DCC, 21 pin, NEM-660-ESU 59629.

Furgón para paqueteria RENFE DV61163 de MABAR TREN, Ref.:81332.

Furgón-coche estafeta de Correos DGDC-2036 de ELECTROTREN, Ref.:E5225.

Coche Mixto 1ª/2ª Clase AAB-5021 RENFE de ELECTROTREN, Ref.: 5022K.

Coche de 2° clase BB-5263 RENFE de ELECTROTREN, Ref.: 5036.

Coche de 2° clase BB.1-5247 RENFE de ELECTROTREN, Ref.: 5023.


Este Tren fue muy popular, conocido como El Correo, pese a estar grafiado como servicio Ómnibus.
Su servicio como Tren 1001 entre Zaragoza, Teruel y Valencia Término daba servicio a un total de 65 paradas,
con parada comercial en todas las estaciones y apeaderos de la línea.
El Ómnibus esta remolcado habitualmente por una locomotora diésel 319 (1900), seguida de un furgón para
paquetería de la serie DD 1-5. Detrás de este furgón donde viajaba el Jefe de Tren, se encontraba un
furgón-coche estafeta de Correos DGDC-1500, encargado de transportar la correspondencia entre Zaragoza,
Teruel y Valencia, Los viajeros de este tren disponían de plazas de primero clase en el coche mixto 1º/2º
serie AAB.4-5100, y dos coches BB-8500 de segunda clase.

Espero que os guste. MANUEL NG

Esta mañana nuestro socio ALEJANDRO M ha estado haciendo algunas pruebas de circulaciones para el próximo inicio de temporada el sábado 1 de marzo, este es uno de los vídeos de su circulación TREN ARGENTINO

Fotos del Tren Argentino de nuestro socio Alejandro M

Ayer jueves poniéndo a punto las circulaciones en la Maqueta Modular de Ambiente Alemán 3C DIGITAL en ASOCUFE .

Mañana sábado 1 de marzo se inicia la temporada de primavera 2024 -2025 en el Tren de Vapor de Arganda

Esta mañana en ASOCUFE hemos podido asistir al despliegue de un ROLE 2F de la Unidad Militar de Emergencias UME en nuestra Maqueta Modular de Ambiente Ibérico en Arganda.

Gracias Luis G por mandar tus unidades a esta zona de emergencias

Pequeños rincones de nuestra Maqueta Modular de Ambiente Ibérico

Circulación en ASOCUFE, Arganda, Automotor UT 800

https://youtu.be/ZPi2GfjmSP8

soflamen escribió:

Circulación en ASOCUFE, Arganda, Automotor UT 800

[youtube]https://youtu.be/ZPi2GfjmSP8[/youtube]

Mejor así https://youtu.be/ZPi2GfjmSP8

Gracias betulo237