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Trenes militares

Moderador: 241-2001


Nota 11 Ene 2010 22:04

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Buenas noches:

Hace poco efectue una prueba con el 890 de Vallejo y me gustó. Yo tampoco se el color exacto que se suele utilizar pero como no tenia muestras originales a mano para comparar, el color me convencio. Me parece que corresponde al 102 de Humbrol.
Saludos.

Nota 11 Ene 2010 22:06

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Para los que han puesto alguna vez calcas de Nimix en los vehículos militares:

Por favor, me puede alguien decir como se pueden poner las calcas de Nimix en los vehículos, una vez están estos montados. Lo he intentado y me sale fatal, sólo se pega una parte o no se despega del papel. Supongo que habrá algún truquillo.

Gracias y un saludo
Tratos positivos: Todos y han sido muchos
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Nota 11 Ene 2010 23:28

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fjcm escribió:
Buenas noches:

Hace poco efectue una prueba con el 890 de Vallejo y me gustó. Yo tampoco se el color exacto que se suele utilizar pero como no tenia muestras originales a mano para comparar, el color me convencio. Me parece que corresponde al 102 de Humbrol.
Saludos.

muchas gracias, fjcm
tratos NEGATIVOS: ut3600feve
tratos POSITIVOS: todas las demas "buenas" personas, que no cabrían al enumerarlas.

AVATAR: línea Castejón-Miranda_años 73/74 - foto cortesia de Ricard Ricón

Nota 12 Ene 2010 09:32

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Llevas razón Juanito: las calcas me han dado problemas sobre todo en el M-109 azul cuyas fotos salen unas páginas más atras. Puede ser porque estas calcas de Nimix deben de tener añitos y quizás no peguen bien. Yo no lo he probado pero se que hay unos líquidos Micro-set y Micro-Sol que ayudan a mejorar las adherencia de las calcas.
Para más información visita esta página:
http://www.aulafacil.com/maquetasavione ... ecc-22.htm
Un saludo
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Nota 12 Ene 2010 12:27

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Buenas a todos :
Juanito-galloro, cuidado con los "Micro" set y sol,son para calcas al agua y las de Nimix son transferibles secos.

fjgm : con el material que tienes y si deipones de las calcas, yo haria parte de un GCAC(grupo caballeria acorazada), 1 AMX-30 de mando, 1 seccion de 5 carros (ECC) y 3 secciones de TOAs(EMZ) junto con 2 camiones y 2 aljibes.

Y ahora una foto historica, carros M-48A1 del RIAC 61 partiendo hacia el Sahara en 1974,la calidad no es muy buena, pero creo es una foto interesante.Por cierto,¿sabemos si hay comercializado algun vagon del tipo MM1?

Un saludo
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M-48A1 RIAC 61 CAMINO SAHARA 1974.jpg
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Nota 12 Ene 2010 18:05

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Fantastica e histórica foto Cazar.
¿Tienes más?
Yo diría que está tomada en la estación de Campamento por la mañana temprano, es posible que cuando estaban embarcando estos carros yo estuviese en clase en el colegio que había justo a la salida de la estación.
Respecto a la MM-1 ya me gustaría a mi que alguien las fabricase, el bogie es el mismo o muy similar al de los vagones alemanes de 6 ejes para el transporte de cargas pesadas (bogie Krupp?).

Nota 12 Ene 2010 22:10

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Buenas,:

Busdongo:efectivamente se trata de lal estación de Campamento el 10 de octubre del 74, dia que salieron en dirección a Cadiz.
Desgraciadamente no tengo mas fotos de ese traslado,aunque si algunas de esa epoca en el Sahara,casi todas sacadas de la red.

saludos
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Nota 13 Ene 2010 00:09

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Hola Cazar:
Me falla mucho la vista o la primera MM-1 es de color gris?
Yo siempre las recuerdo en color rojo oxido, pero claro en octubre del 74 yo estaba en primero de EGB.
Ya te puedes imaginar... el recreo de mi colegio era paralelo a la salida de la vía militar de la estación de Campamento, todos los crios flipábamos con las maniobras de formación de los trenes, tenián que salir de la estación por la via para formar las composiciones y colocar las plataformas en los muelles de carga, acoplar los 5000´s los J´s etc...
Tengo recuerdos de ver Mikados aquellos años por allí, años despues buscando he encontrado alguna foto...
Imagen
Si tienes algo de la estación de Campamento me encantaría verlo.
Un saludo
Vaya pedazo foto de los M-48!!

Nota 13 Ene 2010 11:37

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Busdongo: mejor que fotos te ddejo un video(en 2 partes) de un reportaje de TVE de os años 80 sobre el regiiento de Zapadores Ferroviarios,en la segunda parte se ven las instalaciones de campamento.
Saludos

PD. mola la foto de la Mikado militar


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Nota 13 Ene 2010 18:54

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Muchas gracias por el video Cazar ya lo conocía, aqui te pongo alguna curiosidad mas de mi colección:
Una instrucción sobre el transporte de los M-47 de 1961.
Imagen

Un plano algo mas detallado de la MM-1 A ver si alguien se anima....OJALA
Me encantaría ver una foto en color de estas plataformas en color gris...
Imagen

Una instrucción sobre las limitaciones del transporte por ferrocarril del M-48 (esto ya no tiene valor militar, el M-48 y muy pronto el M-60 serán un recuerdo tanto como ya son algunas de las líneas que aparecen en este mapa)
Imagen

Nota 13 Ene 2010 20:51

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Cazar, esos videos son espectaculares, me han encantado. Por cierto, lo que dice busdongo es cierto, la plataforma en primer plano parece gris.

Un saludo

Nota 13 Ene 2010 21:57

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Buff.. menudo video. Gracias por subirlo. No lo conocia pero me ha traido muchos recuerdos. Ademas hacia muchisimo tiempo que no escuchaba el himno de Ingenieros. Por cierto, eso de comida sana y abundante.... :D :D

Nota 14 Ene 2010 00:14

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La verdad es que tiene un color "raro",las fotos que he visto son todas de los 80 y estan pintadas de rojo,en el 74¿?.

Saludos
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Nota 16 Ene 2010 19:31

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Buenas tardes:
Ayer recibi parte de la logistica que me faltaba y hoy con un poco de paciencia he estado ñapeando. En total he estado trabajando en 4 Pegaso Comet, 2 camiones GMC y un Land Rover. Todos de EKO.


DSC01507.JPG



A los camiones americanos les he limpiado las rebabas y añadido pilotos traseros, mientras que a los Comet, aparte de quitar las rebabas, le he reducido la longitud del chasis , el voladizo posterior y les he acortado la caja y añadido una cartola delantera de Evergreen asi como los pilotos traseros.


DSC01526.JPG


DSC01534.JPG



Y despues de aparejar, con un poco prisa esos si, este es el resultado

DSC01546.JPG


DSC01547.JPG


DSC01548.JPG



Aun me faltan los chasis. Como no quiero complicarme la vida demasiado, se quedaran como camion caja abierta sin toldo y aun no tengo decidido si detallare un poco el interior de las cabinas. Ahora viene lo mas dificil: la pintura y las calcas.
Un saludo.

Nota 17 Ene 2010 10:36

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Muy buenas.

Te están quedando muy bien los camiones, sobre todo me gustan los pegaso, la caja que has construido han quedado muy chulas. Por cierto, ¿cual es exactamente el problema de las calcas?

De paso, aquí subo una imagen que me encontré por internet del transporte de una compañía mecanizada.

Un saludo,
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4074059749_84e4f9cbdf_o.jpg
4070941965_d47d2f07e3_o.jpg

Nota 17 Ene 2010 21:18

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Gracias. Pues mira: el problema de las calcas es que no he puesto nunca ninguna. Me he comprado un bote de Microset y otro de Microsol y voy a comenzar a hacer pruebas. Con los transferibles de Nimix estuve probando ayer sobre varias superficies y algunas no se terminan de despegar del todo del papel. Puede que en verano se despegen mejor por la temperatura, pero hasta entonces no voy a esperar. Hoy he estado pintando y tengo un poco temor a que al final todo me quede bastante chapucero por culpa de las calcas.

Un saludo.

Nota 17 Ene 2010 23:06

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Hola fjcm,

me ha gustado mucho como has dejado esos Pegasos Comet, yo hace una semanas compre alguno y al intentar quitar los cristales para pintar la cabina, venía tan bien pegados que se destrozó la misma y tuve que tirarlos. Como lo has hecho para despegarlos y matener la cabna intacta..???

Sldos.

SG

Nota 18 Ene 2010 12:29

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los camiones es parte de lo poco utilizable de EKO,la mayoria de sus productos no estan a escala y la calidad.......Yo tengo bastantes camiones, tanto militares como civiles y Land Rover.

Fotillo del reg Montesa 3, camino de San Gregorio en Octubre de 2008.

Saludos
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RCAC MONTESA 3 OCTUBRE 2008 CAMINO SAN GREGORIO.jpg
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Nota 18 Ene 2010 21:51

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sggetafe escribió:
Hola fjcm,

me ha gustado mucho como has dejado esos Pegasos Comet, yo hace una semanas compre alguno y al intentar quitar los cristales para pintar la cabina, venía tan bien pegados que se destrozó la misma y tuve que tirarlos. Como lo has hecho para despegarlos y matener la cabna intacta..???

Sldos.

SG





Hola. Para despegar las lunas he ido introduciendo poco a poco un cuter entre la parte interior de la cabina y el plastico transparente. Mas que nada es paciencia y tratar de ahuecar despacio. Si lo ves muy mal y dispones de un dremel o similar, con una fresa y sin pasarte de revoluciones para que la cabina no se deforme por el calor, trata de comer despacio el material del cristal donde va pegado a la cabina y ahuecalo antes de comer todo el plastico transparente. Saludos.

Nota 19 Ene 2010 09:20

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Gracias fjcm,

eso más o menos es lo que hice, supongo que se trató del final del tubo de pegamento y el operario fue más generoso de lo habitual con el producto, lunas y cabina estaba fundido en un solo cuerpo, era imposible meter la punta del cuter por ningún sitio, y nada más que intenté forzar un poco se "rajó" la cabina entera, volveré a comprar alguno más e intentarlo de nuevo.

Por cierto, no llevaban también pintado del mismo verde el chasis así como los guardabarros y paragolpes..????, por favor sigue poniendo más fotos para ver como queda terminado con los detalles de faros y pilotos.

Gracias y sldos.

SG

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