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ENGANCHÓN

Moderador: 241-2001


Nota 20 May 2010 23:59

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Hoy se ha producido un enganchón del pantógrafo de la 250.032 con la catenaria. Afortunadamente no ha habido grandes daños ya que iba a poca velocidad para entrar en Sta. Cristina Clasificación.

El tráfico se ha interrumpido unas horas y se ha reanudado dando paso a los trenes por vía 2 hasta la normalización del servicio.
Adjuntos
CIMG9707.JPG
imagen del enganchón
CIMG9718.JPG
el tractor separa los vagones de la locomotora
CIMG9722.JPG
los operarios colocan toma de tierra y cortan la tensión
CIMG9724.JPG
separando el pantógrafo
CIMG9727.JPG
la dresina se prepara para intervenir
CIMG9727.JPG (90.73 KiB) Visto 1162 veces
CIMG9731.JPG
CIMG9732.JPG
CIMG9732.JPG (102.11 KiB) Visto 1162 veces
CIMG9733.JPG
la 321 se lleva a la 250 accidentada
CIMG9738.JPG
los trenes circulan por la vía 2 de forma provisional
CIMG9740.JPG
Reparando el tendido
CIMG9742.JPG
CIMG9750.JPG
CIMG9751.JPG
CIMG9752.JPG
El servicio ha sido reestablecido
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Nota 21 May 2010 05:23

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como te lo pasas jordi,saludos alberto

Nota 21 May 2010 07:20

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Me gusta tu dresina de mantenimiento de linea electrificada, es un kit de kibri???
Saludos
Saque su billete en un dia AZUL!!!! Imagen

Nota 21 May 2010 08:15

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Buenas,

Efectivamente es un kit de Kibri, pero personalizado. Las bobinas de cable son caseras, aprovechando piezas que tení por ahí.

Saludos
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Nota 21 May 2010 09:40

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Que mal rato tuvo que pasar el Jefe de Estación de Santa Cristina!!

Bonita historia.

Un saludo

Nota 21 May 2010 18:29

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Genial, compañero. Eso sí que es disfrutar la maqueta y tener iniciativa.

Nota 21 May 2010 21:03

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ajajaj muy buena la historia jajaj, la verdad es que se me pone la carne de gallina al pensar que puede pasar en realidad. Si ya en la maqueta ha sido gordo el problema, a escala 1.1 sera todavia mas :lol: :lol:

Nota 21 May 2010 23:41

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Muchas gracias a todos. Me alegro que os guste.

No sabéis como me llena este hobby y como lo disfruto más allá de darle vueltas a los trenes. Supongo que todos lo disfrutamos un montón y cada uno a su manera, desde el vitrinero al maquetero...

Los enganchones se producen de vez en cuando y forman unos cristos...arrancan tendido, mésulas y algun poste.
Lo vi una vez y tenía ganas de reproducir. Es un tema ferroviario mas.

Un abrazo
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Nota 22 May 2010 07:28

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Nota 22 May 2010 12:31

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:lol: :lol: :lol: Que escena mas currada. Las 250 tuvo que pasra muy despacio prara que se salvase su panto :lol: :lol: :lol: :lol:

un saludo ;)

Nota 22 May 2010 15:12

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Muy bueno si señor. Esto es aficion y lo demas es tonteria :lol: :lol: :lol:
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Nota 24 May 2010 17:01

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Muchas gracias por vuestros comentarios. Era un enfoque distinto..Ha valido la pena si os ha gustado.

Iba muy lento...es la excusa para no cargarme el panto...no era necesario...jejejeje :lol:

Saludos
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Nota 24 May 2010 19:41

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la verdad 269.069 es que te curras las historias, y la verdad es que son 100% reales. Como habeis dicho antes, el tema del enganchon es un problema muy grave, a mi me dan escalofrios cada vez que pienso que me puede pasar a mi cuando me saque el titulo (menos mal que ire para diesel que sino) :roll: :lol:


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