Envejecido 269

Hola a todos!, pues nada que me he animado a ensuciar una 269...y nada para ver que tal os parece el tema, se aceptan criticas o sujerencias jeje.

Saludos!.

me gustan mucho para mi no hay critica. un saludo

Gracias Antonio!. La verdad que costó decidirse...pero al final me animé a hacerla jejeje.

Para mi gusto te has pasado un poquillo.. aunque en Renfe he visto cosas peores

Como tu dices Cs269 ahi cosas mucho peores...al menos la he librado de los grafittis jejeje.

Siendo RENFE, está impoluta. Vamos, como una patena. XD

Te ha quedado, para mi gusto, bien.

Hola, como dices que aceptas críticas te voy a hacer una en sentido totalmente positivo... allá va:
Si te fijas en la realidad, la suciedad de la locomotora depende un poco del recorrido que hace pues no es lo mismo un trazado sobre terrenos arcillosos que terrenos pedregosos o de montaña que tienen otros tonos y de la incidencia del viento y otros meteoros como la lluvia. Dicho esto, hay un factor que es común en todas las locomotoras y es que la zona baja de la misma... digamos a partir de la base de la puerta del maquinista hacia abajo, la locomotora está en contacto con los raíles y con los bogies que lógicamente son metálicos y expuestos a oxidación lo que hace manchar la parte baja de las locomotoras con tonos más rojizos aunque esto que digo son matices... esto en cuanto a color.
En cuanto a distribución de la suciedad, hay dos puntos de concentración de la suciedad, que son la cabeza por donde se recibe el viento aparente (esto lo saben bien los que se dedican a navegar a vela...) y el "culo" si se me permite la expresión, en clara alusión a la cabeza que tracciona vagones. Esta última se mancha por la aspiración del viento que genera al caminar hacia alante.
Lateralmente se ensucia con trazos muy característicos pues la suciedad está "estirada" por decirlo de alguna manera.
Si lo aplicas con mesura te queda de infarto. Saludos.