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Trenes militares

Moderador: 241-2001


Nota 31 Ago 2022 18:44

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jrergot escribió:
Hola:
Una pregunta a JR Chadman:

¿Los carros de caballeria tenian los numerales de dos cifras?.

Hice la mili en carros, en Betera, en el Vizcaya 21, ahi si tenian tres digitos, pero no recuerdo los carros del Lusitania 8, de caballeria, si tenian
solo dos numeros.
En el Vizcaya 21, disponiamos del M-47 y en el Lusitania 8, eran M-41

Año 74

Saludos:
JR


Creo que ya te ha contestado CAZAR, en principio los numerales corresponden primer número Batallón o Grupo, segundo número Compañía o Escuadrón, tercer número el del vehículo en cuestión

carro con número 468 4º batallón 6 compañía vehículo 8
Saludos,
José Ramón

Nota 31 Ago 2022 22:11

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manologandia escribió:
cazar escribió:
Buenas, los zapadores preparan maniobras. Obviamente, él puente no viajaría así.

Una pregunta, sobre qué tipo de plataformas van los carros de combate?
Saludos cordiales.

Los carros van en plataformas PMM, propiedad del ministerio de defensa. Actualmente en color verde y antes en el rojo oxido.

Un saludo
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Nota 31 Ago 2022 22:16

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Nota 31 Ago 2022 23:07

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cazar escribió:
cc

Gracias cazar, quien las reproducen? Electrotren? Tengo algunos carros y quisiera hacer una composición de época III.
Saludos cordiales

Nota 01 Sep 2022 15:35

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Efectivamente, las reproduce Electrotren.
Una aclaración sobre la numeración táctica, el primer digito corresponde a escuadrón ,batería o compañía, el segundo a la sección y el tercero a nº de carro de la sección.En las fotos que puse del Lusitania estos numerales, según parece, correspondían al nº de la barcaza del carro.( de ahí esos números tan altos)

Un saludo
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Nota 01 Sep 2022 17:04

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cazar escribió:
Efectivamente, las reproduce Electrotren.
Una aclaración sobre la numeración táctica, el primer digito corresponde a escuadrón ,batería o compañía, el segundo a la sección y el tercero a nº de carro de la sección.En las fotos que puse del Lusitania estos numerales, según parece, correspondían al nº de la barcaza del carro.( de ahí esos números tan altos)

Un saludo

Gracias por la aclaración.
Saludos cordiales

Nota 01 Sep 2022 18:11

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manologandia escribió:
cazar escribió:
cc

Gracias cazar, quien las reproducen? Electrotren? Tengo algunos carros y quisiera hacer una composición de época III.
Saludos cordiales

En la Epoca III no existian esas plataformas que fabrica Electrotren son de epoca IV y posteriores, en la epoca III se utilizaban unas plataformas con bogies de 3 ejes tienes alguna foto de estas en las paginas anteriores ;)
A estas me refiero
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Nota 01 Sep 2022 18:43

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Buenas, el del puro tiene razón, las plataformas PMM entraron en servicio en 1984.A las que se refiere el compañero son las MM1, las únicas que conozco son las de Amefalik, que no se si las seguirá comercializando. En escala N ,Evolde , las tenia en 3D.

Un saludo
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Nota 02 Sep 2022 09:31

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Gracias por vuestras respuestas, muy interesantes.
Me surje otra pregunta a raiz de la foto de CAZAR sobre la foto del PMM con el carro 401.
Segun su numeral, se trataria del carro jefe del batallon, cia PLM.
Pero el color que mustra en la bocacha del cañon, es amarillo, que en carros, al menos en infanteria, corresponde a la 2ª compañia, en lugar del color azul que corresponderia a la PLM

En cuanto a los vagones PMM cev. Efectivamente, pertenecen al ministerio de defensa, en principio fueron de color rojo oxido, como el resto de vagones del parque de renfe, fueron alquilados por renfe durante la transformacion de los JJTL, portabobinas a los JJTD, es decir, eliminar los telescopicos metalicos por las lonas, durante este corto periodo, se cambio el color corporativo en renfe, adoptando el color verde, color que tambien lucieron los PMM, finalmente, concluida la transformacion de las lonas, el ministerio de defensa, repinto el total de su parque de vagones PMM al color actual.
Electrotren a realizado todas estas versiones de los PMM

Saludos: JR

Nota 03 Sep 2022 06:40

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cazar escribió:
Buenas, el del puro tiene razón, las plataformas PMM entraron en servicio en 1984.A las que se refiere el compañero son las MM1, las únicas que conozco son las de Amefalik, que no se si las seguirá comercializando. En escala N ,Evolde , las tenia en 3D.

Un saludo


Y las sigo teniendo, el problema es que está diseñadas para los boogies de MFTrain, y parece que ya no los tiene a la venta, ¿sabe alguien de otra referencia que pudiera valer?

Gracias

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Nota 03 Sep 2022 09:15

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Prueba con los bogies de Electrotren/Arnold de escala N ;)

Nota 03 Sep 2022 16:43

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Tengo dudas sobre el tiempo que se mantuvieron los diferentes carros que sirvieron el el ejército y también si se llegaron a ver combinados en trenes. Es decir, si por ejemplo en época 3 se llegó a ver M41 y M47 juntos, M48 con M47, o los M48 y M60, etc.

Gracias.
Mi proyecto de maqueta: viewtopic.php?f=6&t=23455

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Nota 03 Sep 2022 18:34

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Para que llegaran los M60 se desguazaron los M47, M48 y AMX30.

Nota 03 Sep 2022 18:37

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Si es posible que coincidieran en un tren los M24 y M41. Los M47 y M48 seguro que no se mezclaron en un mismo tren.

Nota 03 Sep 2022 19:08

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Buenas tardes

me gustaria modelar las plataformas PMM que se usan en el transporte FFCC de unidades, alguien tendría croquis, ficha con medidas o similar de este material?

Gracias por adelantado

Javier

Nota 03 Sep 2022 22:14

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Gracias Viper. ¿Entre que años sirvió cada serie?
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Nota 04 Sep 2022 06:33

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El del Puro escribió:
Prueba con los bogies de Electrotren/Arnold de escala N ;)


Gracias, pero tenía que no eran los mismos....
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Nota 04 Sep 2022 06:34

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viper123 escribió:
Para que llegaran los M60 se desguazaron los M47, M48 y AMX30.


Creo que estás en un error, los M-60 y AMX-30 convivieron durante una época, y este último fue que el que estuvo en servicio hasta la llegada del Leopard-2E
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Nota 04 Sep 2022 14:03

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evolde escribió:
viper123 escribió:
Para que llegaran los M60 se desguazaron los M47, M48 y AMX30.


Creo que estás en un error, los M-60 y AMX-30 convivieron durante una época, y este último fue que el que estuvo en servicio hasta la llegada del Leopard-2E


Convivieron hasta cierto punto. El desguace empezo por los M47 y M48, mientras los AMX30 sobrevivian en las unidades de caballeria, pero en cuanto llegaron los M60 para Villaviciosa, Alcantara y Montesa ya solo quedaban en la Brigada Castillejos y con los dias contados. El proceso era en cascada y duro un tiempo logicamente.

Nota 04 Sep 2022 14:32

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turin escribió:
Gracias Viper. ¿Entre que años sirvió cada serie?


M24, entre 1953 y 1960.
M41, entre 1957 y 1991 (aunque este año llevaban bastantes años almacenados sin usarse)
M47, llegaron en 1954, se modernizaron entre 1975/1980 y los últimos se dieron de baja en 1993
M48, llegaron en 1970, se modernizaron en 1978 y se dieron de baja en 1993
AMX30, llegaron en 1970, se modernizaron en 1988 y se dieron de baja a mediados de los 90
M60, llegaron en 1992

Como curiosidad, entre 1970 y 1972 el Regimiento Alcázar de Toledo 61 tuvo un batallón de carros M47 y otro de carros M48, hasta que tuvo suficientes de estos para sus dos batallones.

Saludos.

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