El Santander-Mediterráneo en H0

Saludos al foro.

Raúl:

La pregunta es obligada: ¿de qué material es el toldo?

BR182 escribió:

Saludos al foro.

Raúl:

La pregunta es obligada: ¿de qué material es el toldo?

Pues bien sencillo que es: papel de cocina. Con cola blanca diluida en agua y un poco de cuidado le adaptas a la mercancia y se le puede realizar los característicos plieges de las lonas.

Las señales del paso a nivel, también son totalmente caseras, un rail, un poco de pintura y un folio donde imprimir el cartelito en cuestión.

Si te animas con unas lonas Pepe, traetelas para Burgos

Saludos

[241-2001]

Preciosa foto la de la batea y los modulos espectaculares...A ver si te animas con los AMFT!!!!!

s2

Bon dia evoixra,he mirado tus fotos en este hilo en muchas ocasiones y de hecho he copiado algunas cosas tuyas y sinceramente me gustan los acabados,estas fotos ultimas del paso a nivel, el trabajo del camino, con la escorrentia del agua erosionndo la superficie ...........Impresionante


Josep Aleixandre

Saludos Raúl...

No me había fijado en este hilo hasta ahora... . Más que nada felicitarte por los trabajos y auparte aún más, si cabe, para que sigas mostrándonos tus avances.

S2 Carlos

241-2001 escribió:

Preciosa foto la de la batea y los modulos espectaculares...A ver si te animas con los AMFT!!!!!

s2

Gracias, lo sigo teniendo en mente, pero primero quiero terminar estos módulos y luego ya hablaremos, por que la raza humana cuando empieza dos cosas a la vez.....

ali63ali escribió:

Bon dia evoixra,he mirado tus fotos en este hilo en muchas ocasiones y de hecho he copiado algunas cosas tuyas y sinceramente me gustan los acabados,estas fotos ultimas del paso a nivel, el trabajo del camino, con la escorrentia del agua erosionndo la superficie ...........Impresionante


Josep Aleixandre

Pues para eso están subidas, para ser vistas cuantas veces quieras y se hay algo que gusta, pues que se copie. Si quieres alguna aclaración de algo, basta con preguntar.

lespe escribió:

Saludos Raúl...

No me había fijado en este hilo hasta ahora... . Más que nada felicitarte por los trabajos y auparte aún más, si cabe, para que sigas mostrándonos tus avances.

S2 Carlos

Gracias Carlos, es un honor recibir felicitaciones de alguien que es un maestro en la materia.


Saludos, Raúl

Despues de un tiempo sin poner nada, me gustaría mostraros la evolución de los trabajos:

Se podría decir que el módulo número 1 esta practicamente terminado. Digo practicamente, porque siempre se le puede añadir/retocar algo, por lo tanto cualquier sugerencia o crítica será bien recibida.

La señal de entrada es una primera prueba. Está construida partiendo de base con una señal de viessman. Será totalmente funcional.

Saludos, Raúl

PLAS, PLAS, PLAS .....
SI SEÑOR !!!!
Precioso el trabajo que has realizado.
Lo que se puede aprender de gente así !!!
Gracias por compartir tu trabajo y explicaciones con todos.
(la fotografia de la vapor tirando de los verderones es de lo mejor que he visto)

Bon dia Evoixra,el efecto del agua bajando por la torrentera ,el trabajo de elegir las piedras para que destaquen , cada vez que veo las fotos le saco mas detalles.

Josep Aleixandre

Hola Evoixra,

¡Que auténtica chulada de módulos! Y qué gusto por los detalles. Se respira sabor ferroviario por los cuatro costados. Debe ser toda una experiencia ver a esa Mikado entrar lentamente en la estación, tirando de su omnibús.

Un saludo cordial y que lo disfrutes mucho.

Yo de mayor quiero saber hacer estos módulos ... impresionante


Puedes poner una foto general de los módulos para ver el aspecto general que va tomando?


Saludos y enhorabuena

Muchas gracias por vuestros comentarios, me alegra que os haya gustado. Habeis conseguido sacarme los colores .

germangei escribió:

Yo de mayor quiero saber hacer estos módulos ... impresionante


Puedes poner una foto general de los módulos para ver el aspecto general que va tomando?


Saludos y enhorabuena

Pues hasta dentro de dos semanas no volveré al pueblo, que es donde la estoy construyendo a ratos. Así que si me das un poco de margen te podre subir una foto con todos los módulos que formarán el conjunto, ya que todavía queda uno por hacer, que lo haré ese finde.

Saludos, Raúl

Hola, ante todo enhorabuena por el trabajo realizado.

¿ Podrías explicar cómo has hecho el semáforo de brazo ?

No sé si es debido a la perspectiva de las fotos, pero yo lo veo muy grande, como si estuviera fuera de escala.

Una pregunta evoixra, me darías permiso para echar un ratillo de pesca en ese increíble riachuelo?
porque entiendo que es de verdad! Te superas con el tiempo, si es posible aún.

Lo de la señal semafórica no tiene nombre, ya pondrás un tuto, porque yo quiero una!!!

Excelente trabajo compañero.

ghostbuster escribió:

Hola, ante todo enhorabuena por el trabajo realizado.

¿ Podrías explicar cómo has hecho el semáforo de brazo ?

No sé si es debido a la perspectiva de las fotos, pero yo lo veo muy grande, como si estuviera fuera de escala.

vva1881 escribió:

Una pregunta evoixra, me darías permiso para echar un ratillo de pesca en ese increíble riachuelo?
porque entiendo que es de verdad! Te superas con el tiempo, si es posible aún.

Lo de la señal semafórica no tiene nombre, ya pondrás un tuto, porque yo quiero una!!!

Excelente trabajo compañero.

Pues el "semáforo" (su denominación real es señal ferroviaria de brazo móvil) es de Viessmann, referencia 4500 de dos posiciones, de tres no he encontrado. Os dejo un video de el para que veais como es.

Como dije, este semáforo es un prueba, y como bien cita ghostbuster, es demasiado alto. El brazo móvil es una prueba para ver el efecto visual.

Resumiendo rápidamente: le he cambiado la posición del brazo hacia el lado de la vía, le he quitado los reflectantes, añadir colores renfe y nuevo brazo móvil.

Y la intención es: cortarle a la medida adecuada, que tenga tres posiciones mediante la sustitución de la bobina por un servo y que funcione automáticamente dependiendo de la posciión de la aguja de entrada, aunque pudiendose forzar su posición. Es decir, que si la aguja de entrada está en desviada, que el semáforo se ponga el solo en precaución, pero si la situación lo demanda, ponerle en posición de parada.

Para cuando lo tenga listo y funcionando prometo un tutorial. Aunque antes y aprovechando la construcción del último módulo quizá realice uno de la colocación de las vias, de los desvios y de sus motores de accionamiento lento bajo tablero.

saludos, Raúl

Gracias por el vídeo, "mu gueno". Pero debo de hacerte un pequeño apunte, en el tren real esa señal se llama "Señal Semaforica" te lo digo porque me salió en un examen no porque lo haya leído por algún foro, vamos con conocimiento de causa.

vva1881 escribió:

Gracias por el vídeo, "mu gueno". Pero debo de hacerte un pequeño apunte, en el tren real esa señal se llama "Señal Semaforica" te lo digo porque me salió en un examen no porque lo haya leído por algún foro, vamos con conocimiento de causa.

Hola vva1881:

Yo personalmente las denomino según su función: señal de entrada, o señal avanzada.

Según se desprende de la lectura del ultimo libro del SM, añadirle el termino semáforo debería ser erroneo, ya que aunque la señal tenga luz para la noche o días de baja visiblidad, lo importante es el brazo.

Pero me parece que nos da un poco igual como la llamen unos, o la denominen otros, eso se lo dejamos para los puristas del tren real, aqui lo importante es hacerla funcionar a escala.

Saludos, Raúl

evoixra escribió:

vva1881 escribió:

Gracias por el vídeo, "mu gueno". Pero debo de hacerte un pequeño apunte, en el tren real esa señal se llama "Señal Semaforica" te lo digo porque me salió en un examen no porque lo haya leído por algún foro, vamos con conocimiento de causa.

Hola vva1881:

Yo personalmente las denomino según su función: señal de entrada, o señal avanzada.

Según se desprende de la lectura del ultimo libro del SM, añadirle el termino semáforo debería ser erroneo, ya que aunque la señal tenga luz para la noche o días de baja visiblidad, lo importante es el brazo.

Pero me parece que nos da un poco igual como la llamen unos, o la denominen otros, eso se lo dejamos para los puristas del tren real, aqui lo importante es hacerla funcionar a escala.

Saludos, Raúl

Completamente de acuerdo con tus palabras. Lo que importa es ver nuestras señales funcionando como un reloj suizo, y si es en H0 mejor que mejor.

Las obras en Castrillo han continuado este verano, aunque como siempre no al ritmo deseado. Puedo por fin decir que ya están todo los módulos definitivos construidos y con vía instalada y también son unos cuantos los módulos casi terminados de decoración, pero antes de poder ofreceros una imagen del conjunto, os dejo unas fotos del cruce del correo con un mercancias de ganado, las cuales me sirven de deleite y motivación para seguir con el proyecto.

Saludos, Raúl

Gracias Raúl por las fotografías y las explicaciones.

Somos muchos los que seguimos los avances de tus módulos, así que si no es problema no dejes de colgar fotografías,

saludos