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Un buen modelo

Moderador: 241-2001


Nota 22 May 2009 22:37

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Seguro y videoalarma.Aquí la 1400 MZA
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Nota 22 May 2009 22:40

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Jolin no soy muy aficcionado de vaporosas pero jolin que pedazo colección y alguna me encantan como la confe! :D

Saludos, seguro, videoaalarma, katana, boxeador!! todo es poco :D
Saludos!!! ;)

Nota 23 May 2009 22:57

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Que buen material, bufff. Esa confe y esa 1400 son la leche. Queremos mas, jeje y si son videos mejor. S2.

Nota 24 May 2009 00:28

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Me parece espectacular ese cruce!!!!, sin duda, el 8000 se ve enano ahi, luego el que tiene pinta de ser también XXL es el que está a los pies de la Santa Fe, salen muy caras esas vias?, porque son bien bonitas...

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Nota 24 May 2009 01:22

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Hola 241:
Esta vías las conseguí hace años en EEUU por viaje de trabajo,que por cierto aquello es el paraiso del aficionado.Si te metes en el catalogo de Walther,estos desvíos aparecen y creo que lo puedes encontrar en internet de todas maneras puedes preguntar a Mabar por si te pueden hacer la gestión de como conseguirlos.Los que tiene Roco no son de tan buena calidad,y estos desvíos puedes cortar las uniones que hay entre las traviesas y darles el ángulo que necesites.En las novedades de maquetren aparece la firma TILLIG que tiene un desvío similar.La verdad es que con estos desvíos los movimientos de los modelos parecen más reales.Yo no tengo una gran habitación solo mide 4,5X4,5 mtrs.Los desvíos son de código 83 y el resto de la vía es Roco código 80.
Saludos

Javimau
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Nota 24 May 2009 09:43

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Yo, es que puse peco porque tenia mucha via ya de código 100 y no la iba a tirar, además que es bastante buena y bien colocada, suele quedar bastante bien, una pregunta, tu instalación es analógica o digital, por cierto esa mallet ex CA, es una jodida maravilla!!!!, más fotos please!!!, ¿solo tienes de latón material motor?, o tambien tienes remolcado

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Nota 24 May 2009 11:18

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Hola de nuevo:
Tengo algo de Lacalle,como la cisterna de Campsa que está al final del tren de la Mallet,todo lo demás son locomotoras Fornet,Torrecillas,y poco más.A los modelos comerciales les coloco ruedas RP-25 y enganche de husillo funcional(Las Alco 1600 y 2100 quedan espectaculares,a la Mikado le quito la rueda con aro.La maqueta está en analogico para siempre porque bastantes gasto me supone el querer trabajar lo más parecido al Proto:87.Mi maqueta será simplemente un gran círculo pero con un radio real de curva.
Si podeis cambiar las ruedas a RP-25 vereis que gran cambio tienen los modelos comerciales,que si el perfil de la vía está bien circularán sin problemas.La última foto el desvío superior es de Roco de mayor radio,que lo he puesto para que vean la diferencia.
Si tengo tiempo y el trabajo me deja les iré colocando más fotos.
Saludos
Javimau
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Nota 24 May 2009 12:45

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Todos los modelos que tengo de Forné son con motor Escap,menos la Pacific de Andaluces.Por lo que tengo entendido han dejado de fabricar estos motores.
Ya veo que van apareciendo más foreros con modelos de artesanía.Agradecería fotos.

Nota 24 May 2009 14:53

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Desgraciadamente no tengo nada de este señor pero quisiera saber si el vende modelos o como puedo contactar con él por si tiene algún catalogo de sus productos.

Nota 24 May 2009 16:51

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Y a que esperas para poner una foto de los morros, esa 7700, ni habia oido hablar de ella

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Nota 24 May 2009 21:02

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Hola 241-2001:
Esta es la dirección donde se encuentran los desvíos Wlthers-Shinohara.
http://www.walthers.com/exec/search?manu=948&split=300
Saludos
Javimau

Nota 24 May 2009 21:06

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Por lo que veo también, las locomotoras pequeñas, no te llaman mucho, lo que debe ser una pasada, es ver el material largo como el TAF, circulando por esos radios, debe ser una verdadera gozada

Lo del rp25, estoy al 100% de acuerdo contigo

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Nota 25 May 2009 07:53

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El Taf con ruedas RP-25 y sin aros de adherencia en la curva más cerrada que tengo.
Saludos y hasta pronto que me voy a trabajar.
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Nota 25 May 2009 09:03

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Se ve de maravilla ese TAF en este tipo de desvíos, muy pero que muy original. Igual que el TAF, también se vió el 8000 que pusiste, tan perfectos quedan los 9000, 9600, 10000, TER, 432,... este tipo de material que es tan largo.

Me ha encantado.
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Nota 25 May 2009 15:36

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Javimau, yo cambiaría el título del hilo por: muchos buenos modelos,

la vitrina parece las joyas de la corona, todos los modelos merecen un artículo monográfico, pero puestos a elegir me quedo con la mallet (más fotografías por favor).

Yo me tengo que conformar con una de la Kpev de la marca Roco (único modelo no Renfe que tengo), pero el sistema de bielas de este tipo de locomotoras es genial, ¿qué tal rueda la de ATF?

Ánimo con la maqueta, con esos desvios y radios de curva seguro que ruedan perfectos, en mi caso, en cambio tuve que sustituir los ejes del Ter de Mabar por pestaña estandar para evitar problemas de descarrilo.

saludos
La luz al final del túnel es un tren que viene de frente

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Nota 25 May 2009 21:44

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Hola C de A:
LaMallet rueda muy bien y tira bastante.De los modelos que tengo de ATF no tengo queja de ninguno.Ahí va otra foto de la Mallet.
Saludos

Javimau
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Nota 25 May 2009 21:46

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Disculpa he repetido la foto.
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Nota 27 May 2009 00:40
LBA

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Menuda gozada! Al ver la 231 de andaluces me encanta!! No dejes de poner fotos, son una delicia!

Nota 03 Jun 2009 17:26

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La verdad que la 060 es una joya, yo tengo una avanzadita ya a ver si la termino, muy buenas fotos, ¿Pa cuando fotos de detalle de la santa y de esa fabulosa confe?

s2 ;)
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Nota 07 Jun 2009 16:09

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Ahí van las dos.
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