AQUELLOS MARAVILLOSOS DOSMILDIECES

FerranTren escribió:

Cs269 escribió:

Perdona el pequeño off-topic pero me temo que has colocado mal las calcas de la numeración, estas deberían ir en la esquina inferior derecha del frontal (izquierda si lo miramos de frente)

Si es una 319.3 debería tener 12 rejillas en el lateral en vez de 10, etc...

Perdone su eminencia que me tome esa licencia, lo mismo he herido su sensibilidad.
Sòlo pretendía seguir con humor la historieta del compañero 269, pero veo que alguno carece de él y hasta parece que le molesta. Quitando lo de las calcas a mi me parece bastante aparente. A veces pienso que algunos siempre estan con la pistola cargada para disparar a la minima,etc.

Saludos.

kastle escribió:

Cs269 escribió:

Perdona el pequeño off-topic pero me temo que has colocado mal las calcas de la numeración, estas deberían ir en la esquina inferior derecha del frontal (izquierda si lo miramos de frente)

tienes razón César craso error

Espero que no te haya sentado mal el comentario compañero, que llevamos tiempo en el foro juntos y sabes que soy el primero que hace esos errores y peores por cierto la foto es muy buena y el sitio donde la has dejado es ideal para esa foto

No César no me ha molestado prque tienes toda la razón del mundo, menudo error ya te lo he dicho. Habrá que pedir otras calcas y hacerla de nuevo. En cuanto a la locomotora pues es la que tenia ni más ni menos.

Nen tienes toda la razón, mantenemos conversaciones por el foro sin vernos las caras y sin entonaciones, a veces se llega a malos entendidos por eso mismo pero joooer como apuntan.

Saludos.

kastle escribió:

No César no me ha molestado prque tienes toda la razón del mundo, menudo error ya te lo he dicho. Habrá que pedir otras calcas y hacerla de nuevo. En cuanto a la locomotora pues es la que tenia ni más ni menos.

Nen tienes toda la razón, mantenemos conversaciones por el foro sin vernos las caras y sin entonaciones, a veces se llega a malos entendidos por eso mismo pero joooer como apuntan.

Saludos.

Ya que vas a cambiar las calcas, te apunto otro fallo pero como critica constructiva. La locomotora sobre la que has hecho la versión es una 319.2 por lo que las numeraciones correctas serian 319.242, 243, 244 y 248. La versión 319-340 ya la puedes descartar porque las rejillas laterales no se corresponden con esa versión de locomotora.

fernan269 escribió:

kastle escribió:

No César no me ha molestado prque tienes toda la razón del mundo, menudo error ya te lo he dicho. Habrá que pedir otras calcas y hacerla de nuevo. En cuanto a la locomotora pues es la que tenia ni más ni menos.

Nen tienes toda la razón, mantenemos conversaciones por el foro sin vernos las caras y sin entonaciones, a veces se llega a malos entendidos por eso mismo pero joooer como apuntan.

Saludos.

Ya que vas a cambiar las calcas, te apunto otro fallo pero como critica constructiva. La locomotora sobre la que has hecho la versión es una 319.2 por lo que las numeraciones correctas serian 319.242, 243, 244 y 248. La versión 319-340 ya la puedes descartar porque las rejillas laterales no se corresponden con esa versión de locomotora.

Y si no me equivoco estas son ex LAV no?

fernan269 escribió:

kastle escribió:

No César no me ha molestado prque tienes toda la razón del mundo, menudo error ya te lo he dicho. Habrá que pedir otras calcas y hacerla de nuevo. En cuanto a la locomotora pues es la que tenia ni más ni menos.

Nen tienes toda la razón, mantenemos conversaciones por el foro sin vernos las caras y sin entonaciones, a veces se llega a malos entendidos por eso mismo pero joooer como apuntan.

Saludos.

Ya que vas a cambiar las calcas, te apunto otro fallo pero como critica constructiva. La locomotora sobre la que has hecho la versión es una 319.2 por lo que las numeraciones correctas serian 319.242, 243, 244 y 248. La versión 319-340 ya la puedes descartar porque las rejillas laterales no se corresponden con esa versión de locomotora.

Una pregunta, porque yo no he visto ninguna foto con decoración adif de la 319.248.1, la colocación de las calcas es igual que la 340? tienen esas calcas en tren militaria? Gracias de antemano.

Saludos.

Cs269 escribió:

fernan269 escribió:

kastle escribió:

No César no me ha molestado prque tienes toda la razón del mundo, menudo error ya te lo he dicho. Habrá que pedir otras calcas y hacerla de nuevo. En cuanto a la locomotora pues es la que tenia ni más ni menos.

Nen tienes toda la razón, mantenemos conversaciones por el foro sin vernos las caras y sin entonaciones, a veces se llega a malos entendidos por eso mismo pero joooer como apuntan.

Saludos.

Ya que vas a cambiar las calcas, te apunto otro fallo pero como critica constructiva. La locomotora sobre la que has hecho la versión es una 319.2 por lo que las numeraciones correctas serian 319.242, 243, 244 y 248. La versión 319-340 ya la puedes descartar porque las rejillas laterales no se corresponden con esa versión de locomotora.

Y si no me equivoco estas son ex LAV no?

Si, pero solo la 243 ahora es de ancho ibérico.

Con trenmilitaria, solo con pedir la numeración no hay problema alguno.

kastle escribió:

fernan269 escribió:

kastle escribió:

No César no me ha molestado prque tienes toda la razón del mundo, menudo error ya te lo he dicho. Habrá que pedir otras calcas y hacerla de nuevo. En cuanto a la locomotora pues es la que tenia ni más ni menos.

Nen tienes toda la razón, mantenemos conversaciones por el foro sin vernos las caras y sin entonaciones, a veces se llega a malos entendidos por eso mismo pero joooer como apuntan.

Saludos.

Ya que vas a cambiar las calcas, te apunto otro fallo pero como critica constructiva. La locomotora sobre la que has hecho la versión es una 319.2 por lo que las numeraciones correctas serian 319.242, 243, 244 y 248. La versión 319-340 ya la puedes descartar porque las rejillas laterales no se corresponden con esa versión de locomotora.

Una pregunta, porque yo no he visto ninguna foto con decoración adif de la 319.248.1, la colocación de las calcas es igual que la 340? tienen esas calcas en tren militaria? Gracias de antemano.

Saludos.

http://www.listadotren.es/motor/fotomotor/7233.jpgSi.

Muchas gracias.

A ver si arreglamos el desaguisado, pediré esas calcas

SAludos.

kastle escribió:

Muchas gracias.

A ver si arreglamos el desaguisado, pediré esas calcas

SAludos.

La que se ha liado al final ahora queremos la misma foto de antes pero con la nueva numeración

Sólo siento el estropicio de hilo que le hemos dejado al pobre ERG, mis disculpas señor

Un saludo.

¿Me ha dicho "señor"? Ahora me enfado y no respiro.

Aqui no se ha "estropiciado" nada, al contrario. Habeis aportado material de calidad e informacion para mejorarlo aun mas. Que mas queremos.

Por cierto, el hilo no es mio, es de todos.

Enric.

Buenas!!
Como mola esa 319 ADIF, casi ni la tocaría....me parece muy buena la transformación...
Lo del cambio de lugar de las calcas parece sencillo, pero si ves que se va a complicar, ni la toques.

Muy bueno lo del mierdicida...me lo apunto para el mío, o igual lo traslado a los talleres ERG...jejej

Saludos

Me vas a subir la cuota? o a hacer pagar la derrama a mi solo.

Vallejo Game Color 72029 Verde Asqueroso / Sick Green

Buenas,

Pues hoy ha pasado un teco con doble de Japonesas con destino Madrid, y en Sta. Cristina ha coincicido con un tren de trabajos, con el costa Brava y un bobinero a Castellbisbal.

Saludos

Buenas

Hoy una cisrculación especial traccionada por la retales Integria ha traido al atómico a Sta. Cristina para pasar por talleres para unas reparaciones tras un accidente faltándole los cristales y ajustes de los testeros.
El especial llega a la vía 1 para recular hacia los talleres. Tras la maniobra la Retales descansará antes de volver a su depósito.
Acto seguido, llega la 319 ADIF para dejar un vagón contraste de básculas procedente de Sta Cristina Mercancías y una pareja de 269 se pegan una ducha empujadas por un 311.

Saludos.

Nota:
las 319's, el contraste de básculas, la 333.333 y el atómico son obra de Unificado. El atómico está por terminar y ha hecho pruebas de rodaje.

saludos

Y esa retales Integria? Y ese atómico? Cuenta que me pones los dientes largos por tales bellezas

Buenas,

Son modelos transformados por Unificado que me los ha prestado para rodarlos. El atómico está a falta de terminar los testeros.

Son una pasada.

Saludos

Cuanto trafico hay siempre en esta maqueta. El factor cualquier dia no viene por que esta de baja por estres.