Linares-Zarzuela (Compañía Andaluces)

juanitogomezco escribió:

Training escribió:

juanitogomezco escribió:

Alguien podría ayudarme con esta composición?
La locomotora es una 130-20... Detrás creo que un J y al final otro con garita elevada. El coche no llego a tener ni la más remota idea.
El tren en cuestión partía de Linares Zarzuela a las 13:55 con destino Jaén y regresaba a las 16:40, era de mercancías y viajeros.
Muchas gracias de antemano.
PD: Es para intentar reproducirlo en escala H0

Pue podría ser un coche de ejes de madera, ex-norte, como los de Mabar...

Hubo bastantes por Andalucía.

Gracias Carlos. Juan el presidente de ALBAF piensa que es también un coche de Mabar de lll clase y que el último es un jaula con garita elevada.
Menuda composición Carlos.

Ya te digo, preciosa composición.

Foto de la locomotora en cuestión.
Serie 178-189 y 251-270 andaluces.
Eran locomotoras 030 modificadas a 130.

Imagen tomada en andalucía en la que vemos además de una locomotora de esta serie, un antiguo coche ya mencionado por los compañeros pero transformado,( observar la puerta de acceso central) como el de la fotografía que nos interesa, y que casi tapa la farola de la misma.
El color anaranjado contrasta con el resto de vehiculos mucho mas renegridos por el uso.

juanitogomezco escribió:

Alguien podría ayudarme con esta composición?
La locomotora es una 130-20... Detrás creo que un J y al final otro con garita elevada. El coche no llego a tener ni la más remota idea.
El tren en cuestión partía de Linares Zarzuela a las 13:55 con destino Jaén y regresaba a las 16:40, era de mercancías y viajeros.
Muchas gracias de antemano.
PD: Es para intentar reproducirlo en escala H0

Veo además de la locomotora cuya foto te pongo, sendos J con garita alta , y el coche de 3 de Mabar( falta abrir puerta central)

llerita73 escribió:

juanitogomezco escribió:

Alguien podría ayudarme con esta composición?
La locomotora es una 130-20... Detrás creo que un J y al final otro con garita elevada. El coche no llego a tener ni la más remota idea.
El tren en cuestión partía de Linares Zarzuela a las 13:55 con destino Jaén y regresaba a las 16:40, era de mercancías y viajeros.
Muchas gracias de antemano.
PD: Es para intentar reproducirlo en escala H0

Veo además de la locomotora cuya foto te pongo, sendos J con garita alta , y el coche de 3 de Mabar( falta abrir puerta central)

He encontrado el coche de Mabar referencia Renfe 1835, Por lo que veo hay que eliminar todas las puertas y hacer una central.
¿Tu crees que alguien ha podido hacer esta modificación? Sobre todo para ver como la ha abordado.
Esto de crear composiciones va a ser un auténtico calvario.

juanitogomezco escribió:

llerita73 escribió:

juanitogomezco escribió:

Alguien podría ayudarme con esta composición?
La locomotora es una 130-20... Detrás creo que un J y al final otro con garita elevada. El coche no llego a tener ni la más remota idea.
El tren en cuestión partía de Linares Zarzuela a las 13:55 con destino Jaén y regresaba a las 16:40, era de mercancías y viajeros.
Muchas gracias de antemano.
PD: Es para intentar reproducirlo en escala H0

Veo además de la locomotora cuya foto te pongo, sendos J con garita alta , y el coche de 3 de Mabar( falta abrir puerta central)

He encontrado el coche de Mabar referencia Renfe 1835, Por lo que veo hay que eliminar todas las puertas y hacer una central.
¿Tu crees que alguien ha podido hacer esta modificación? Sobre todo para ver como la ha abordado.
Esto de crear composiciones va a ser un auténtico calvario.

No sería cirujía menor, Juan. Ni idea de que alguien haya hecho algo así en este coche. Sí en otros, pero bastante diferentes.

La puerta central es solo en este lateral. El otro costado queda como en origen todo lleno de ventanas pequeñas.

Repetido.borrar

juanitogomezco escribió:

llerita73 escribió:

juanitogomezco escribió:

Alguien podría ayudarme con esta composición?
La locomotora es una 130-20... Detrás creo que un J y al final otro con garita elevada. El coche no llego a tener ni la más remota idea.
El tren en cuestión partía de Linares Zarzuela a las 13:55 con destino Jaén y regresaba a las 16:40, era de mercancías y viajeros.
Muchas gracias de antemano.
PD: Es para intentar reproducirlo en escala H0

Veo además de la locomotora cuya foto te pongo, sendos J con garita alta , y el coche de 3 de Mabar( falta abrir puerta central)

He encontrado el coche de Mabar referencia Renfe 1835, Por lo que veo hay que eliminar todas las puertas y hacer una central.
¿Tu crees que alguien ha podido hacer esta modificación? Sobre todo para ver como la ha abordado.
Esto de crear composiciones va a ser un auténtico calvario.

Cuidado, no es ese coche.
Debes utilizar como base un 3 clase.
Observa que el 1 clase lleva 3 ventanales grandes y el 3 lleva 4
Debes utilizar esta caja y si es matriculado Renfe mejor

Si Llerita, llevas toda la razón.
Esa es la caja que hay que buscar. Lo he estado haciendo pero siempre lo encuentro con sus compañeros de I y ll en composición. 170€ para necesitar solo un coche.
Seguiré buscando.
Un saludo y gracias a todos.

juanitogomezco escribió:

Si Llerita, llevas toda la razón.
Esa es la caja que hay que buscar. Lo he estado haciendo pero siempre lo encuentro con sus compañeros de I y ll en composición. 170€ para necesitar solo un coche.
Seguiré buscando.
Un saludo y gracias a todos.

Yo compré uno la semana pasada en Todocoloección. Voy a preguntarle a quién me lo vendió si tiene más...

Buenas tardes!
A la espera de conseguir ese coche de tercera para reproducir la composición aquí os deja esta última adquisición.
Se trata como seguramente sabréis casi todos del ABJ de Electrotren.
En los horarios de la estación de Linares Zarzuela de finales de los 50 y principios de los 60 aparece como servicio auto rápido motor.
Había un servicio diario, salida a las 2:45 de la tarde con destino Puente Genil. El servicio contrario, Puente Genil-Linares Zarzuela llegaba a esta última a las 3:20 de la tarde, 35', por lo que posiblemente hicieran cruce en Bailen o Espeluy. Un tiempo de juego muy bonito ese cruce el cual se puede reproducir como en la realidad.
Indudablemente para reproducirlo necesito otro ABJ.

Pues aprovecha que están a un precio buenísimo.
Me encantan los abj( ale a ponerle los dientes largos)

llerita73 escribió:

Pues aprovecha que están a un precio buenísimo.
Me encantan los abj.

Jaja, tengo tantos frentes abiertos Llerita y el presupuesto para material de este mes de Julio agotado. Con ansias esperando el mes de agosto.

A disfrutar durante mucho tiempo esa nueva adquisición!

Buenas tardes.
Mientras estoy con el bastidor del nivel dos de la maqueta voy intentando formar composiciones de la epoca en la que se desarrolla.
Aquí os presento el corto de Jaén una ved conseguido un coche tercera clase de Mabar encabezado por la 030 del mismo fabricante.
La que podemos ver en la fotografía real es una 130 pero es lo que hay por ahora.
El corto de Jaén tenia como n° de tren el 1922 y salía a las 14 horas de Linares Zarzuela teniendo su regreso a las 16horas.
Y así de pequeño era en aquella época.

Y ahora, a por otra composición.
Tengo una entre manos, un mercancías de cajas metálicas que salía de Linares cargado de piedras de mineral. Es facil salvo la locomotora ya que KTRAIN ha sacado este año esos vagones de bordes bajos.
Vamos a ver.

Muy grande esa pequeña composición

Ha quedado precioso ese cortito.
Si me permites un ligero apunte, yo cambiaria ese j300.000 por un 100.000 con garita como el de la foto.
De verdad que gusto da respirar aire fresco en hilos como este.

Pues me sumo a la declaración de llerita: un soplo de aire fresco. Vamos a disfrutar mucho con tu maqueta y ese sabor a ferrocarril puro en tus planteamientos. Es desengrasante ver esa preciosa composición. A ver si se me pega algo...