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Salamanca-Término. Una estación ibérica.

Moderador: 241-2001



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Gracias mikelet y papolles1967, me alegro que os guste.

Ya voy por las 8 de la tarde, se me acaba el día y la idea que me ronda por la cabeza es centrarme en un año concreto y documentarme lo mejor posible sobre los horarios y movimientos de ese año para recrearlos con la mayor exactitud que me permita el material rodante disponible. Los movimientos que se ven en los videos que estoy grabando son una mezcla de varios años, entre finales de los 50 y mediados de los 60, para formar los trenes mas viables, respecto al material, y también los mas vistosos. Ceñirme a un año supone ponerse bastantes limitaciones de antemano pero creo que me va a permitir profundizar mas en la operatividad real, enlaces de esos trenes en sus destinos y procedencias..., sumergirme un poco mas en la historia de nuestro ferrocarril.

También estoy comenzando a recopilar material de época IV, el anuncio de los 5000 verdes UIC de 2ª clase por parte de Electrotrén ha sido el detonante. Ellos son la base de los Ómnibus, Correos, Semidirectos de los trenes de los 70 y primeros 80. Junto con la reciente salida del Ferrobús y la disponibilidad de las diésel 333, 318 y 321 tenemos la base para recrear el 95% de los trenes de esa época en Salamanca.

Saludos.
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Llegada del Semidirecto procedente de Madrid, diésel de época III.



Saludos
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veo que vas ampliando poco a poco las tomas hacia la zona del depósito ... bien!

siempre se agradecen tus vídeos sten

saludos


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hola Sten,

como llevas los avances de la maqueta? puedes poner un adelanto aunque sea un plano, esquema, …?

un saludo y gracias por deleitarnos con esos videos tan magníficos


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chuko72 escribió:
hola Sten,

como llevas los avances de la maqueta? puedes poner un adelanto aunque sea un plano, esquema, …?

un saludo y gracias por deleitarnos con esos videos tan magníficos


Sin avances últimamente chuko72, gracias por el interés. Un saludo
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Se me pasó colgar el último video. Protagonismo de material por iniciativas Forotrenes...



Saludos
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DIOS!! Cuanto entretenimiento sin moverse de la estación. Buenísimo video.

Saludos desde ELS MONJOS.

RhB

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Felicidades por el vídeo y la maqueta. Maravillas !!!!!!


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Que tal va esa reestructuración,... Hay avances o estás reconsiderándolo.
Espero que todo vaya bien y pronto podamos seguir disfrutando de tan excelente maqueta y explotación. :)


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Probando la joya de la colección de Jose en la maqueta, la Confederación. Para mi gusto la reina de la tracción vapor española.



Saludos
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BRAVO!.
Saludos


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Movimiento de mercancías a cargo de una 140 Renfe, ex 400 Norte.

Saludos.

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Inmejorables esas circulaciones y maniobras.
Enhorabuena y gracias por compartirlas.


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Otra entrega, ya quedan pocas para acabar el día.



Saludos
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El tiempo invita a coger cartón pluma y demás elementos y avanzar hacia el depósito. En este módulo de enlace en curva estará la oficina de entrada al depósito, donde las locomotoras se pararán para que los maquinistas reciban instrucciones sobre su itinerario por el depósito. Se trata de un modelo comercial modificado y aún inacabado (envejecidos severos y otras intervenciones le esperan). El fondo lo constituye un terraplén simulando el que había en el acceso al depósito de Salamanca. En la base un par de capas de corcho de 3mm para dar altura al terreno y quedar por encima del balasto de la vía Fleischmann.

entrada depósito 01.jpg


entrada depósito 02.jpg


Saludos
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Me encanta tu maqueta y el material que mueves en ella! Me resulta muy inspiradora. Enhorabuena y gracias por compartir todas las fotos y vídeos. Te sigo en YouTube.

Un saludo desde Linares!
STOP grafitis en nuestros trenes!!
http://www.flickr.com/photos/milrayas83/


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Gracias juanito y milrayas. Un saludo para los dos.
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Unos avances en el primero de los módulos de la Reserva de tracción. Ya está colocada la segunda capa de corcho, las elevaciones pintadas a la espera de las tierras y gravas. Se puede observar los depósitos de combustible y el edificio anexo donde están las bombas, calentadores, etc..., el foso de la revisión diaria y el pequeño edificio para oficinas y material. Las carboneras y el surtidor de fuel con la caseta de la bomba.

03.jpg


02.jpg


01.jpg



Saludos y Feliz Año!!
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