Patinando con óleos y pigmentos

Saludos compañeros, os subo unas fotos de mis ultimos trabajos, esta vez utilizando óleos y pigmentos.

Deposito de Agua:

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J Rojo Oxido a falta de una pasada de aerografo para empolvarlo un poco y terminar los bajos:

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Saludos ximo.

Fabuloso trabajo, Ximo. En la línea de lo que nos tienes acostumbrados.
Aprovecho para felicitarte por tus anteriores trabajos, pues en ese momento aún no estaba registrado y tenía que conformarme con verlos.

Llevo mucho tiempo observando con detenimiento fotografías de material ferroviario y en la mayoría de casos, sobretodo vagones de carga, la suciedad (provocada por las inclemencias meteorológicas, los productos que transportan y la grasa), el óxido (general y golpes), los lamentablemente habituales grafitis, los desconchones de las sucesivas capas de pintura, etc. son abundantes y distorsionan por completo el aspecto originario del vehículo.
Si bien es cierto que una suave pátina ya cambia el acabado irreal que tienen al salir de fábrica, creo que si queremos reproducir con fidelidad el material ferroviario, en muchos casos deberíamos actuar severamente en los modelos.

Recuerdo que en alguno de tus envejecidos se te acusó de excederte en el ensuciado. Bueno, pues será una opinión personal, pero creo que reproducían fielmente buena parte del material que circula por nuestras vías o que está apartado en algunas de nuestras estaciones. Te lo comento porque el depósito de agua, considero que aún está demasiado nuevo para una construcción de sus años. Yo le pondría unos chorretones de óxido más acentuados, incluso llegando a escurrirse por la parte superior de la piedra y con algunos desconchones. Y la piedra presenta un acabado excelente como envejecido, muy delicado y con muchos matices; pero yo incluso iría un poco más allá y le pondría alguna hierba en alguna junta y ensuciaría más los bajos que habitualmente presentan una coloración más oscura al verse atacada la piedra por microorganismos, bacterias y hongos, sobretodo en las zonas en las que pueda existir humedad y salitre.

No se si tengo una idea demasiado radical de la realidad, pero creo que lo nuevo tiene que parecer nuevo y lo viejo, viejo. Creo que sería tan irreal envejecer severamente un AVE como dejar nuevo de museo un J aparcado en cualquier estación de nuestras maquetas.

En cuanto al vagón, felicitarte de nuevo. Cuando esté empolvado y con los bajos terminados quedará espectacular.
Un cordial saludo.