Gancho europeo y americano

hola a todos, tengo todo mi material rodante con gancho europeo, y a veces el vagon descarrila porque el gancho esta agarrado del boguie. en cambio los que tienen gancho americano no les pasa porque es independiente del boguie. alguien tiene idea de como se puede hacer lo que hace el gancho americano con el gancho europeo? no tengo ninguna gana de cambiar de gancho. Gracias a todos

Que escala es?

es escala 1:87, o sea, H0

Que este conectado al boge o no no depende de ser americano o europeo. Los coches y vagones más antiguos llevaban el enganche cogido al boge, los más modernos llevan cinemática que acompaña al enganche y es independiente del boge.

Fantastico. como pido en la casa de hobby el gancho con cinematica europeo? soy de Argentina
Que seria? gancho nem n° cuanto?

Buenas noches/tardes,
Generalmente en los vagones europeos antiguos o en los norteamericanos el enganche formaba parte del boige en forma de lanza. Actualmente los enganches con cajetín NEM estan colocados en la parte inferior del chasis de los vagones, no sé si en los norteamericanos también o continúan con la lanza.
https://www.eltallerdelmodelista.com/es ... 14097.html Cinémática que va debajo del chasis
https://www.eltallerdelmodelista.com/es ... 17919.html Enganche NEM
https://www.todocoleccion.net/trenes-es ... x127847147 Bogies antiguos con lanza
No se si con esto he respondido a tu pregunta.
Salud y trabajo,
Albert

No sabía que vendían las cinemáticas, tampoco es tan caro. La ventaja de la cinemática es que los coches van con los topes pegados o casi, y cuando hay curva se estira la cinemática.

Los de lanza, aparte de hacer feo por ir muy separado, si no van muy separados descarrilan en curvas cerradas al tocarse los topes, o simplemente al tirar la alnza del bogie.