Coche mixto primera/cafetería 9000 hispatren. Diferencias

Hola a todos, recientemente adquirí en una plataforma de subastas, un coche 9000 mixto, primera/cafetería de hispatren en escala N, y al llegar, lo he comparado con otro coche 9000 primera, y no logro encontrar diferencia alguna, salvo en la inscripción de la caja. No se si es mi vista, que ya no anda muy buen, o esque uno es una calca del otro, o si me han enviado un primera, por mixto 1° cafetería... osea gato por liebre.
Por favor alguien podría arrojar algo de luz a esta incógnita?
Gracias y saludos a todos

Puedes poner una foto lateral del coche y la referencia que pone en la caja?

En los de clase turista de Renfe Operadora que tengo, el mixto Turista/cafeteria tiene 9 ventanas + una pequeña y el Turista tiene 11 ventanas.

Que referencia y número de serie es...????

Un saludo

Saludos :

Inicialmente, los AAR-9700 eran idénticos a un AA-9100 de 1ª clase, con sus 11 ventanillas en cada lateral. No eran "cafetería" sino "con equipo para restauración", es decir, tenían un pequeño local interno con espacio para guardar bandejas de "catering", microondas para calentar etc...; este espacio ocupaba el lugar de uno de los portamaletas, sin ventanilla exterior.

En cierto momento, y aún con la decortación de origen "nueva imagen" azul-amarillo, se transformaron a auténticos "cafetería", con este rótulo en el exterior, con un espacio barra + mesas, y con el cegado de una de las 11 ventanillas exteriores SOLO en uno de los laterales, en un extremo. Con esta forma llegaron a las decoraciones siguientes, "Danone" o "Pantone".

Que han hecho todas las firmas de modelismo ?? : por supuesto nada de cegar la ventanilla, que implicaria molde nuevo de caja, y han matriculado AAR 9700 ó A9rt 9700 tal cual sobre el molde estándar de un coche de 11 ventanillas, 1ª ó 2ª clase. ERROR. Sólo seria así válido con la 1ª decoración "nueva imagen" y con el estado de origen de construcción ( años 80 ). Esta política es típica de nuestro mercado, a ver si cuela, sacar otra referencia teoricamente distinta con el mismo molde, sin inversión adicional fuera de la rotulación.

Gracias a todos y en especial a CC7601 por la explicación.
Pongo las fotos comparando los 2 coches, el primera y primera/cafetería y la referencia que figura en la caja, es AAR 9701.
parece que concuerda con la explicación que ha dado CC7601.
gracias otra vez

Saludos :

Bien, entonces Hispatren lo ha hecho bien !

La ref. 9603-01 es el AAR-9701 versión origen : no era todavía "cafetería" ( no viene así rotulado en el lateral del coche, sí en la caja ... externa, lo que no es exacto ); es pre-1988 porque lleva la matrícula antigua AAR previa a la IG-68. Ventanas enteras sin ninguna cegada, correcto. Pero este coche, de esta manera, sería incorrecto en colores "danone" o "pantone" cuando ya era auténtica "cafeteria".

Efectivamente es correcto, pero la inscripción de la caja, indicando "cafetería" cuando no lo es, induce, por no decir es, un engaño.

Sacaron la serie 906007-01 -2ª Cafetería BBR-9802 "Nueva imagen pre 1987", donde si es un cafetería, y tanto la rotulación exterior, como el interior, es de cafetería.
Y también la serie 906008-1 Restaurante RRR9903 " Nueva imagen pre 1987", el cual también lleva la rotulación y decoración interior del coche original.

Saludos