Problema con desvio en el bucle. SOLUCIONADO

Hola a todos.
Tengo un problema que me tiene mosca.
En mi maqueta hay un bucle (el clásico lazo) el cual, está gestionado por un gestor de bucles.
Las vías son Fleischmann Profi.
Pues bien el problema que me surge es... que cuando la máquina pasa por al desvío de inicio o fin del bucle, en un sentido pasa muy limpia y suave, pero a la vuelta por el otro lado del mismo desvío, si no va muy deprisa, no llega a pasar la conexión de las vías aisladas y se para. Solo continua si la empujo.
Tengo aisladas las vías en la conexión al desvío y alimentado el bucle con el gestor.
A alguien le ha pasado lo mismo?.
Como lo habéis solucionado?.
Gracias por vuestra ayuda.

Nos puedes decir que bucle utilizas?

Tendrás que mirar los aislamientos del corazón del desvío y ver si queda bien alimentado en cualquier posición.

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Fantito escribió:

Tendrás que mirar los aislamientos del corazón del desvío y ver si queda bien alimentado en cualquier posición.

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Hola Fantito, gracias por tu comentario. Hacía bastante tiempo desde la última vez.
He observado que cuando pasa una loco con doble toma de energía (ejes con toma de alimentación delante y detrás), al pasar el eje delantero pero el trasero no lo ha hecho, se para y el voltímetro me acusa una caída de 4,5 voltios (da un valor de 13,5v). Una vez que la empujo y la loco ha pasado el desvío, se recupera la tensión correcta (18v) y la loco funciona.
Es decir se produce en el momento en el que parte de la loco toma corriente del bucle y parte aun del circuito.

rovirtu escribió:

Nos puedes decir que bucle utilizas?

Hola.
Supongo que lo que preguntas que gestor de bucle utilizo... es el AR1
Saludos

josemed1952 escribió:

....me acusa una caída de 4,5 voltios (da un valor de 13,5v). Una vez que la empujo y la loco ha pasado el desvío, se recupera la tensión correcta (18v) y la loco funciona.
Es decir se produce en el momento en el que parte de la loco toma corriente del bucle y parte aun del circuito.

Esto es sintoma de un cortocircuito. Revisa que los aislamientos de los dos carriles esten en el mismo punto y no uno más adelantado que el otro.
Revisa que el corazón esté bién aislado y que no tome un polo del gestor de bucles.
Puede ser que momentaneamente tome un polo de la central y el otro polo del gestor de bucle.



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Como sin duda sabes, ese gestor puede regular la sensibilidad, ¿la tienes bien ajustada?

rovirtu escribió:

Como sin duda sabes, ese gestor puede regular la sensibilidad, ¿la tienes bien ajustada?

Probaré modificándola...
Gracias.

rovirtu escribió:

Como sin duda sabes, ese gestor puede regular la sensibilidad, ¿la tienes bien ajustada?

Solucionado.
He ajustado la sensibilidad del gestor, ahora pasa suave.
Muchas gracias

Solucionado

Sún así, repasa los puntos de aislamiento.

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Fantito escribió:

Sún así, repasa los puntos de aislamiento.

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Si, lo hice y están en línea.
Gracias por tu ayuda y Feliz Año Nuevo!!!