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Iluminación con MULTILOK y ESU 4.0

Moderador: 241-2001



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Hola.
Gracias al Forero 7700 he conseguido sacar partido del decoder ESU 4.0 en la placa MULTILOK v.1 que el mismo diseñó. En la carcasa de la loco he mecanizado el acceso al foco principal para poner un led de 1,8mm lijando el nervio central (pongo las 2 fotos para que veais la diferencia). Tambien se han cambiado los led amarillos de los focos inferiores por otros blancos.
Nervio rebajado.
Multi_01.jpg
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Nervio sin rebajar (original, tal y como viene).
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Se han quitado las piezas que hacen subir la luz al foco principal y se han tapado con masilla.
Multi_03.jpg
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Colocación de los led en sus alojamientos. Posteriormente se pintó de negro la zona visible del led en el interior, para que no saliese luz.
Multi_04.jpg
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Se añade el negativo (para las funciones F3 y F4) entre el decoder y la placa (cable negro), y cables marrones para F3 y F4 .
Foto de 7700, yo no tuve la precaución de hacerla.
Multi_05.jpg
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Multi_06.jpg
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Despues de "mapear" (hacer la ruta para que el decoder entienda que es lo que quiero hacer cuando pulso una tecla) tenemos:

Luz de focos inferiores segun sentido de marcha (observese que el led lado izdo no se ha cambiado todavía).
Multi_09.jpg
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Multi_10.jpg
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Focos inferiores y principal segun sentido de marcha.
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Multi_12.jpg
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Y como solo se pueden subir 10 adjuntos continuamos mas adelante.
Saludos.
Rodrisj.
Última edición por Campero el 07 Dic 2012 23:11, editado 1 vez en total
Amame cuando menos lo merezca, tal vez sea cuando mas lo necesito. (anonimo)


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Seguimos:
Aislada sin composición con luces tradicionales y sin foco principal.
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Multi_14.jpg
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Estacionada.
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De maniobras sin foco principal.
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De maniobras con foco principal segun sentido de marcha.
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Y ..... se me acabaron los led ...... pero aun le queda una función libre para la luz de las cabinas, o para un enganche, ó para otra función.


Como podeis identificar la loco es una 269. En las 321 (esta tarde ha caido entre mis fauces la de Infraestructuras-sin iluminacion matriculas) es muchisimo mas sencillo, ya que el foco principal viene cableado, y con conector intermedio para que no estorbe.

Espero que os guste.

Saludos.
Rodrisj.
Amame cuando menos lo merezca, tal vez sea cuando mas lo necesito. (anonimo)


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Se me olvidó.
Tambien puede tener luces de aislada y foco principal, que se olvidó sacar las fotos.
A la vez, cuando se ponen las luces de maniobras, se puede limitar la velocidad al 50% de la velocidad máxima ó nó. Depende de como de programe.
Son muchas posibilidades las que brinda el ESU 4.0 con la Multilok.
Con ESU 3 y con los Loksound, no he probado.
Saludos.
Rodrisj.
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