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10 Dic 2016 13:26
10 Dic 2016 15:52
10 Dic 2016 16:32
Buenas.
Si lo iluminas a través de una función auxiliar no seria necesario. Te aconsejo que coloques las tiras en configuración serie dos a dos para dividir la tensión y alumbre menos, luego a través de las CV asociadas a dicha función puedes atenuarlo aún más. Saludos.
11 Dic 2016 14:10
11 Dic 2016 14:29
El condensador para evitar el parpadeo es una forma de tener energía almacenada por si el vehículo toma mal corriente por los captadores, repercute en la iluminación y en el motor, evitando molestos tirones. Dependiendo del decoder o del tamaño del condensador a usar se instalan de una u otra forma. Un ejemplo son los ESU, los cuales en su manual viene descrito la forma de hacerlo. En Lenz o LAISDCC también se puede hacer. Realmente se puede hacer en todos los decoders si sabes donde tienes que soldar, pero en estos tres que he mencionado es más sencillo. Un saludo.
12 Dic 2016 18:49
12 Dic 2016 22:11
INSTALACIÓN TIRA DE LED
Moderador: 241-2001
7 mensajes
• Página 1 de 1
10 Dic 2016 13:26
quisiera saber si para instalar una tira de LED en un vagón en este caso del TER es necesario ponerla con un puente rectificador de continua a alterna, y que se puede hacer para evitar el parpadeo.
10 Dic 2016 15:52
Hola, efectivamente, si estás empleando la corriente digital "puede" que tengas un cierto parpadeo y, si lo notas (que no siempre se nota), sí deberás poner un puente rectificador de alterna a continua (no al revés, lo rectificadores SIEMPRE son para pasar de alterna a contínua), pero yo probaría primero sin el puente, y según lo veas, haces.
Un saludo
Un saludo
10 Dic 2016 16:32
123456 escribió:
quisiera saber si para instalar una tira de LED en un vagón en este caso del TER es necesario ponerla con un puente rectificador de continua a alterna, y que se puede hacer para evitar el parpadeo.
Buenas.
Si lo iluminas a través de una función auxiliar no seria necesario. Te aconsejo que coloques las tiras en configuración serie dos a dos para dividir la tensión y alumbre menos, luego a través de las CV asociadas a dicha función puedes atenuarlo aún más. Saludos.
11 Dic 2016 14:10
gracias por las respuestas, nos pondremos con ello, he visto tambien de instalar un condensador para evitar el parpadeo, no se que opinais y como se instala.
11 Dic 2016 14:29
123456 escribió:
gracias por las respuestas, nos pondremos con ello, he visto tambien de instalar un condensador para evitar el parpadeo, no se que opinais y como se instala.
El condensador para evitar el parpadeo es una forma de tener energía almacenada por si el vehículo toma mal corriente por los captadores, repercute en la iluminación y en el motor, evitando molestos tirones. Dependiendo del decoder o del tamaño del condensador a usar se instalan de una u otra forma. Un ejemplo son los ESU, los cuales en su manual viene descrito la forma de hacerlo. En Lenz o LAISDCC también se puede hacer. Realmente se puede hacer en todos los decoders si sabes donde tienes que soldar, pero en estos tres que he mencionado es más sencillo. Un saludo.
12 Dic 2016 18:49
Hola,
Un matiz: si la tira de leds está ya prefabricada, vale. Pero si la confeccionas tú mismo, debes tener cuidado de conectarlos todos en el mismo sentido de polaridad, o no te lucirán.
Que la corriente sea alterna (digital) o continua (analógico) es indiferente, el parpadeo generado por la alterna es imperceptible al ojo humano, el parpadeo se debe a las interrupciones instantáneas de contacto entre las ruedas del vagón y la vía cuando el vagón rueda. Es más, si la corriente es continua, sólo lucirán en una posición y no en la contraria.
El condensador es una opción para evitar el parpadeo. Otra posibilidad es sacar dos cables de los dos polos de la locomotora y pasarlos a los vagones; la locomotora hace mucho mejor contacto con la vía y también se evitan así los parpadeos. Yo tengo este sistema con un talgo, donde coger la corriente a través de las ruedas de los vagones del talgo es algo más complicado que en coches de viajeros con bogies. Eso sí, si no vas a dejar la composición fija y vas a densenganchar unidades, necesitaras conectores entre unidad y unidad.
Un matiz: si la tira de leds está ya prefabricada, vale. Pero si la confeccionas tú mismo, debes tener cuidado de conectarlos todos en el mismo sentido de polaridad, o no te lucirán.
Que la corriente sea alterna (digital) o continua (analógico) es indiferente, el parpadeo generado por la alterna es imperceptible al ojo humano, el parpadeo se debe a las interrupciones instantáneas de contacto entre las ruedas del vagón y la vía cuando el vagón rueda. Es más, si la corriente es continua, sólo lucirán en una posición y no en la contraria.
El condensador es una opción para evitar el parpadeo. Otra posibilidad es sacar dos cables de los dos polos de la locomotora y pasarlos a los vagones; la locomotora hace mucho mejor contacto con la vía y también se evitan así los parpadeos. Yo tengo este sistema con un talgo, donde coger la corriente a través de las ruedas de los vagones del talgo es algo más complicado que en coches de viajeros con bogies. Eso sí, si no vas a dejar la composición fija y vas a densenganchar unidades, necesitaras conectores entre unidad y unidad.
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12 Dic 2016 22:11
gracias por toda la información iremos a por ello
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