ayuda con relé

Supongo que tienes la Z21 blanca.

En la página principal seleccionas el apartado "Programming". Se te abrirá una pantalla con 4 subpantallas, el la subpantalla que se titula "Loco Adress" veras que hay un icono que pone "Read" resaltado. Selecciona este icono y te leerá la dirección de la locomotora. (Nota, solo debes de tener solamente la locomotora a leer en la vía). Una vez te haya dado la dirección de la locomotora, vamos a la subpantalla que pone "Programing Track" y en el apartado "CV-Address" escribimos el número de la CV a leer, en este caso el 8 y el 7 y seleccionamos el icono "Read" y te dará un valor en el apartado "Value" (Otra nota, en la Z21 blanca hay que leer primero la dirección de la locomotora antes de leer los valores de las CV, en la Negra no hace falta).

Para poder continuar ayudarte necesitamos saber los valores de las CV 8 y CV7.

Ok, esta noche cuando llegue a mi casa me pongo a ello, ya te lo diré

Bueno, vamos a ver si es esto lo que me pides. En la z21 blanca, me sale, a la derecha, loco Address, pulsando Read, me sale entre otras la dirección de la locomotora. A la izquierda, creo que es el que me pides, Programm ok Main, en primer lugar pongo la dirección de la locomotora que me dio anteriormente, dirección de CV y pongo primero 8 pulso Read y me sale un valor, después hago lo mismo pero con el 7 y me sale otro valor CV. Puse 4 locomotoras y a continuación tú pongo los valores, menos dos que eran iguales, las otras son distintas , también pongo fotos de la pantalla que me aparecía.

Loco-1 CV 8 = 99 / CV 7 = 96
Loco-2 CV 8 = 145 / CV 7 = 37
Loco-3 CV 8 = 97 / CV 7 = 117
Loco-4 CV 8 = 145 / CV 7 = 37

Esto tendría que hacerlo con todas las que tengo?

Las fotografías que se me olvidan

Bién!

Ahora sabemos cual es el fabricante de cada decoder (CV8) y el Modelo(CV7), ahora solo falta localiozar la documentación de cada uno de ellos para saber si soportan el ABC.

En principio sí, el CV 97 es un D&H, el 99 un Lenz y el 145 un Zimo.

Instrucciones ABC de los decóderes LENZ:

ABC – Parada fácil delante de las señales.
El sistema ABC (Automatic Braking Control) procura a los modelistas laposibilidad de realizar facilmente lo que desean: una parada precisa delante de las señales permitiendo el paso en sentido contrario.
Gracias a los módulos simples BM1 (art. n° 22600) y BM2 (art. n° 22610) que alimentan la sección de frnada situada delante de la señal, el descodificador GOLD situado en la locomotora recibe una información concerniente al aspecto que presenta la señal y esto ¡teniendo en cuenta el sentido de la marcha !
En este caso son posibles dos informaciones :
• Parada.
• Ralentización.
Si al descodificador no se le sobreviene ninguna de estas dos informaciones, no reacciona y la locomotora prosigue su ruta sin modificar nada.
Durante la parada delante de una señal, se puede continuar activando o desactivando las funciones; es decir, la iluminación de los faros queda
encendida. Si modifica el sentido de la marcha, le será posible hacer volver la locomotora marcha atrás y alejarla de la señal en rojo.
Sirviéndose de la función "Distancia de frenado constante", podrá parar su locomotora en un lugar preciso delante de la señal.
Si el decodificador recibe la información “Ralentización”, la velocidad en curso se reduce a una velocidad de marcha ralentizada preregulada. Esto no es evidentemente posible más que si la velocidad con la que corre la locomotora es superior a la velocidad de marcha ralentizada preprogramada. Si la velcoidad es más baja, la locomotora no modificará su conducta. Las informaciones “Parada” y “Ralentización” pasan siempre por el raíl derecho, visto en el sentido de marcha. De esta manera, la locomotora que se aproxima en sentido contrario ignora por consiguiente el estado de la señal.

Activación de la técnica ABC
Active la propiedad ABC inscribiendo el bit 2 en la CV 51.Recomendamos la utilización simultánea del ABC y la distancia de frenada
constante, estándo esta activada por la inscripción del bit 1 en la misma CV 51.

Configuración de la velocidad de marcha ralentizada
La CV 53 contiene el valor para la marcha ralentizada. El dominio de la regulación va de 0 a 255. El valor 255 corresponde aquí a la velocidad máxima dado que el valor 1 da la velociad mínima. Si introduce el valor 0, la locomotora se para.

Consideraciones importantes sobre la técnica ABC
Si el modo de maniobra está activado (de fábrica la activación la desarrolla la función 3), la técnica ABC está desactivada. De esta manera puede hacer franquear una señal roja a una locomotora de maniobras. Si utiliza una vía provista de un conductor central, la técnica ABC no se puede utilizar teniendo en cuenta el sentido de la marcha. En este caso, desactive la sujección al sentido de marcha inscribiendo el bit 3 en la CV 51.

Instrucciones del D&H.

Explicación de las zonas de parada ante una señal
Zona de parada en un solo tramo:
Una sección de vía ante una señal se controla con la ayuda de un diodo. El descodificador debe estar programado en “zona de parada de un tramo (-)”. La locomotora frenará hasta parar.
Zona de parada de dos tramos:
Ante una señal se han instalado dos secciones de vía. La primera está controlada por un diodo y la locomotora tiene que frenar hasta el paso de velocidad 3 en esta sección. El Segundo está sin corriente y la locomotora parará frente a la señal. El descodificador tiene que programarse con “zona de parada de dos tramos (=).

CV 27 Configuraciones de frenada
Bit Función Valor
0 Asimetría normal 1
1 Asimetría inversa 2
2 Actualmente sin función 4
3 Actualmente sin función 8
4 Voltaje negativo 16
5 Voltaje positivo 32
6 Diodo frenada normal 64
7 Diodo frenada invertido 128

CV 60 Sección parada ante la señal
Parada en 1 tramo valor 0
Parada en 2 tramos valor 1

Zimo:

Brillante trabajo , la pregunta es ¿como me meto en el decoder para modificar esos valores ?

Pues igual que antes.

Pones la CV a leer, la lees y si el valor no coincide con el valor requerido se cambia.

me pongo en faena , ya te contare.

Hola , buenas noticias , he conseguido que paren en su sitio. Lo que ahora tengo son valores de otros decoder que no se cual es el fabricante, si me los pudieras pasar como los anteriores ,te lo agradecería.
Muchas gracias por la ayuda que me prestáis.
CV8= 85 CV7= 25
CV8=151 CV7=255

https://ncedcc.zendesk.com/hc/en-us/articles/205327935-Complete-list-of-Manufacturer-Ids-per-the-NMRA-Value-in-CV8

Con la CV 8 sabemos el fabricante, con la CV 7 el modelo del decoder. Sabiendo el fabricante podemos buscar sus modelos e instrucciones.

Gracias por todo,espero que no salgan más problemas

nada , entro en las paginas de los fabricantes y no veo las CV por no decir del idioma

https://www.uhlenbrock.de/de_DE/service/download/handbook/en/INDEX.HTM

Aquí tienes las instrucciones de los Uhlenbrock, hay que ir leyendo.

http://www.esu.eu/en/downloads/instruction-manuals/digital-decoders/

Y aquí los de ESU.

Bueno, después de un montón de soldaduras y metros de cables , tengo preparado todo para la configuración, con una última duda:
Al estar todos los dr4018 , solo tengo que accionar el botón rojo de la primera? O tengo que hacerlo una a una?
Pienso que será la primera, pero mejor si alguien me lo confirma o me indica cómo proceder.

elchaman escribió:

Bueno, después de un montón de soldaduras y metros de cables , tengo preparado todo para la configuración, con una última duda:
Al estar todos los dr4018 , solo tengo que accionar el botón rojo de la primera? O tengo que hacerlo una a una?
Pienso que será la primera, pero mejor si alguien me lo confirma o me indica cómo proceder.

Para cada dr4018 hay que apretar el botón durante 5 segundos y entonces queda el led rojo encendido de manera permanente. Entonces si accionas el desvío número 1 en tu mando, es la primera dirección que toma la salida 1 del grupo Out1. Las siguientes salidas toman las direcciones siguientes hasta la 16. Para programar un segundo DR4018 haz lo mismo pera con una dirección 1 + 16 (17 en el ejemplo).

Ah! y no olvides de programar el valor 1 a la CV 47!

Ok, gracias