Märklin mfx (no DCC) con Z21 (negra)

Fantito escribió:

ricardmr escribió:

Sobre los ventiladores del ténder: están asociados a AUX2, lo que permite, a través de las dos opciones disponibles -AUX2(1) y AUX2(2).

Hay que leer más atentamente!!!! Había leíd Aux1 y Aux2!!!!

Hola de nuevo, Alfred.

A la vista del valor (23) que propones para las CV a modificar, entiendo que además de retrasar el apagado de esas funciones (lo cual creo que ya permitiría enlazarlas, tanto en aceleración como en parada de la loco) modificamos también los bits 0 a 3, lo que implica retrasar también la puesta en marcha de las mismas, y no acabo de entender el motivo, ya que me parece que iría en sentido contrario al que pretendo.

Si estoy equivocado agradeceré que se me corrija.

Gracias de antemano. Saludos.

Con la tabla de la página 66, programamos los efectos que podemos asignar a cada una de las salidas. Para obtener el efecto Fan Control (control de ventiladores) tenemos que poner el valor 23 en la CV de Modo de Selección indicada en la tabla de la página 63.

Ahora solo tienes que jugar con los valores del resto de las CV indicadas en las columnas 3, 4 y 5 de la tabla de la página 63 (los valores en las columnas 2, 3, 4 y 5 de la tabla de la página 66 corresponden a los valores a asignar a las CV previstas en las columnas 2, 3, 4 y 5 de la tabla de la página 63).

Fantito escribió:

Con la tabla de la página 66, programamos los efectos que podemos asignar a cada una de las salidas. Para obtener el efecto Fan Control (control de ventiladores) tenemos que poner el valor 23 en la CV de Modo de Selección indicada en la tabla de la página 63.

Ahora solo tienes que jugar con los valores del resto de las CV indicadas en las columnas 3, 4 y 5 de la tabla de la página 63 (los valores en las columnas 2, 3, 4 y 5 de la tabla de la página 66 corresponden a los valores a asignar a las CV previstas en las columnas 2, 3, 4 y 5 de la tabla de la página 63).

Disculpa, Alfred. Veo que no te había entendido bien.

El 23 es para seleccionar el modo ventilador y ocurre que esto ya lo tenía hecho, pero a través de un desplegable con el LokProgrammer.

Gracias por tu paciencia.

Saludos.

Buenos días.

Por si a alguien puede interesarle y sin ánimo de enmendar la plana a nadie, y menos a quien se ofrece a prestar su tiempo y paciencia ayudando, informo del resultado de las pruebas efectuadas sobre el tema de las distintas velocidades de los ventiladores del ténder.

Retardar la parada de las dos velocidades de los ventiladores de la BR53 Märklin 37020 (asociadas ambas a AUX2, programación 1 y programación 2, con un ESU LokPilot V.5) una para la loco parada y otra para la loco en marcha, no ha solucionado el enlace entre las dos velocidades. Se retrasa el paso entre las dos, evidentemente, pero continua siendo muy visible la parada de la velocidad rápida antes del inicio de la velocidad lenta, y viceversa, a menos que se anulen las configuraciones de aceleración y desaceleración de las velocidades de los ventiladores. Tener configurados estos parámetros provoca una parada y un arranque mucho más suave pero también mucho más visible si se pretende que las dos velocidades queden enlazadas.

Otro aspecto observado es que si bien las pruebas y configuraciones iniciales las había efectuado con el LokProgrammer en banco de rodillos, una vez la loco en la vía las dos velocidades asignadas a los ventiladores eran muy distintas (mucho más rápidas) que en el banco de rodillos. Es decir, que en este caso el decodificador da más tensión a la salida auxiliar en la vía que con el LokProgrammer.

Saludos.