Talgo Altaria renfe operadora

Otra novedad que verá la luz en no mucho tiempo y que según se observa en las fotos hereda el error de su hermano el tren hotel y es el gris con el que está pintado el tren mucho mas oscuro que el real, claro que si este hubiera salido mas claro cualquiera lo mezcla con el Trenhotel, así que no que es peor si el remedio o la enfermedad.

Saludos.

Ya comienzo a estar hasta las bielas de tanto pantone!!!!! A VER CUANDO SACAN EL ALTARIA AZUL DE UNA PUÑETERA VEZ!!!! O eso o lo repinto, una de dos... Aunque el altaria bueno sería con remolques de VI y VII generación verdad? Y tengo entendido que lo que hacen es repintar indiscriminadamente los moldes del talgo IV... en fins...

Tarde o temprano tenía que salir, que guay.

Mario, respecto a los colores del techo, mandarle a Electrotren alguna foto del tren real ya que si la foto es del prototipo, pueden estar a tiempo de modificarlo.

Te adjunto una foto mia que esta puesta en el hilo de las 333.

Otro error grave es la línea morada, que tenía que ir más baja. Los coches en los que la línea morada roza en las ventanillas es porque son de IV generación, con las ventanas considerablemente más grandes, mientras que electrotren siempre ha reproducido los de VI generación.

http://www.trenscat.com/renfe/images/stvicenccald/P060406123.jpg
En esta imagen se aprecia un talgo VI real.

pistacho escribió:

Otro error grave es la línea morada, que tenía que ir más baja. Los coches en los que la línea morada roza en las ventanillas es porque son de IV generación, con las ventanas considerablemente más grandes, mientras que electrotren siempre ha reproducido los de VI generación.

http://www.trenscat.com/renfe/images/stvicenccald/P060406123.jpg
En esta imagen se aprecia un talgo VI real.

Creo que este problema que comentas viene dado porque las ventanas una de dos o están mas grandes de lo que son o están mas bajas de lo que deberian estar y por eso por ej en el talgo que sacó poly quedaba tan bonito el tren porque parecia un serie IV. a ver si encontramos un plano y midiendo saldremos de dudas.

Saludos.

Creo que este problema que comentas viene dado porque las ventanas una de dos o están mas grandes de lo que son o están mas bajas de lo que deberian estar y por eso por ej en el talgo que sacó poly quedaba tan bonito el tren porque parecia un serie IV. a ver si encontramos un plano y midiendo saldremos de dudas.

Saludos.

parece ser que las ventanas están más bajas de lo que deberían y la línea morada está a la altura correcta. De todos modos he hecho este cutre fotomontaje con el aspecto que con la debida licencia en la línea morada el resultado hubiera sido más realista, al menos así, si que da aspecto de Talgo VI en decoración operadora.

Lo que deberia de hacer electrotren es dejar de sacar tantas cosas con la decoracion pantone en muy poco tiempo y fabricar otras cosas mas útiles como el talgo serie7 o el manso ya que este solo lo vende AMF y raolva.

A mi me gustaria que aparte del Talgo 7 sacaran una reedición del tren hotel "grandes lineas", o por lo menos que fabriquen algún molde nuevo para seguir ampliando el Talgo .

Saludos.

Si, si que yo necesito el Manso, para mi Talgo III, y que deje un poquito aparte todo lo Pantone.

Comentar que ya esta en tiendas.. aunque no lo he visto para ver si han dado o no otro color de gris mas clarito... al precio de 130€ el set y 20€ los coches sueltos.

No está mal el precio. Pero a mí me gustaría que sacasen el color original de este tren .

A mí también me encantaría el Talgo 7 Altaria, y ya puestos a pedir con luz interior y de cola...
Después de haberle sacado tanta rentabilidad a esos moldes, podrían invertir en otra cosa nueva, ¿no creéis?
Salud2

Yo hasta que no pinte bien mi tren hotel, no me meto en otro fregado de estos, que desastre. Los techos quieras o no, se pintan mejor que las ventanas, que es lo mas laborioso.

Yo no se como tienen narices de volver a meter la pata una y otra vez en el mismo sitio. Otro que se va al saldo de cabeza, por que es infumable.

Saludos.

carrillero74 escribió:

Pues para el TALGO 7 se podría incluso aprovechar algo de los del pato, con lo que con lo que les encanta repintar y casi listo.

Ese tendría dos decoraciones por lo menos y si se lo propusieran podrían hacer el ALVIA S-130, que sería un puntazo para coger nuevos aficionados, como si le incluyen con la colección Altaya o algo similar, sacandole el máximo provecho al molde y amortizandole en poco tiempo.

S2.

El TALGO 7 tendría 3 posibles decoraciones de momento: La original con raya azul y logotipos Altaria, la actual "Renffe Operadora", y de serie 130. Más las que estén por venir.

Pues si os fijais aqui os dareis cuenta que atras de la 354 el talgo que se ve es exactemente como el que han echo con las ventanas i las rallas bien pegadas. http://www.tranvia.org.es/modules.php?o ... erby=dateD
Saludos

Pues si os fijais aqui os dareis cuenta que atras de la 354 el talgo que se ve es exactemente como el que han echo con las ventanas i las rallas bien pegadas. http://www.tranvia.org.es/modules.php?o ... erby=dateD
Saludos
Pues si os fijais aqui os dareis cuenta que atras de la 354 el talgo que se ve es exactemente como el que han echo con las ventanas i las rallas bien pegadas. http://www.tranvia.org.es/modules.php?o ... erby=dateD
Saludos

Pero es que ya se habló antes de que hay Talgos VI y Talgos IV, que son los que llevan las líneas pegadas. El de electrotren es un Talgo VI, por lo tanto o una de dos, o están mal posicionadas las ventanas (es esto) o lo están las líneas.