Mabar Julio 2014

Mabar anuncia en su Facebook nuevas referencias de sus coches y furgones de madera en versiones Norte y Renfe.

Estos los tengo catalogados como imprescindibles, me pongan uno de cada

¿Que fue del coche de bogies con balconcillos?

El coche con balconcillos se supone está en el horno... Vendrá yo creo que para Navidades, pero si es antes, pues mejor. No seas impaciente FTS, que es mejor que sea un buen modelo y que se tomen tiempo para hacerlo bien.

Vale, vale... esperaremos.

Iba a preguntar qué diferencias hay entre las referencias 81321 y 81322 pero creo que, dado que las diferencias saltan a la vista, es más correcto preguntar el por qué de esas diferencias. ej. la presencia de los rombos de ¿velocidad? en uno y no en otro y todas las demás.

espero ansioso las respuestas.



saludos

neofreak escribió:

Iba a preguntar qué diferencias hay entre las referencias 81321 y 81322 pero creo que, dado que las diferencias saltan a la vista, es más correcto preguntar el por qué de esas diferencias. ej. la presencia de los rombos de ¿velocidad? en uno y no en otro y todas las demás.

espero ansioso las respuestas.



saludos

Distinta época
Eliminados estribos antiguos

santafedirecto escribió:

neofreak escribió:

Iba a preguntar qué diferencias hay entre las referencias 81321 y 81322 pero creo que, dado que las diferencias saltan a la vista, es más correcto preguntar el por qué de esas diferencias. ej. la presencia de los rombos de ¿velocidad? en uno y no en otro y todas las demás.

espero ansioso las respuestas.



saludos

Distinta época
Eliminados estribos antiguos

¿sería correcto deducir que el de los estribos es como pasó a Renfe de las antiguas compañías y el que lleva los rombos de velocidad es de más avanzada la época III? aunque no lo parece viendo el de Norte.

¿los 2 de Renfe son de época III o el más moderno llegó a la época IV?¿son compatibles con las referencias de coches de viajeros ya aparecidas?


saludos

neofreak escribió:

¿sería correcto deducir que el de los estribos es como pasó a Renfe de las antiguas compañías y el que lleva los rombos de velocidad es de más avanzada la época III? aunque no lo parece viendo el de Norte.

¿los 2 de Renfe son de época III o el más moderno llegó a la época IV?¿son compatibles con las referencias de coches de viajeros ya aparecidas?


saludos

Seguramente el de los rombos es de una época III más avanzada. Es posible que estos furgones duraran más que los coches de viajeros. De hecho la época III la dividen en IIIa y IIIb según las normas NEM. De hecho lo más fácil sería saber cuando empezó RENFE a poner rombos al material.

Hola,

Para ser correcto el furgón NORTE debería ser el que lleva estribos y pasarela en el techo y no el que nos muestran que corresponde a la versión modificada, en origen todos llevaban estribos y pasarela, incluso en Renfe hasta que en los años 50 se fueron suprimiendo los estribos de distintas series de coches y furgones procedentes de las antiguas compañías. En cuanto a los Renfe, el de estribos corresponde a la época IIIa, mientras que el que no lleva estribos e incorpora rombos la época IIIb, los años 60.

En cuanto al coche NORTE Afhv 642 sigue mal matriculado, para ser correcto debería estar entre Afhv 646 y 653 que eran los que llevaban alumbrado eléctrico.

Los NORTE de II y III clase y el Renfe de II son correctos.

santafedirecto, melco8902 y 7100 muchas gracias por vuestras respuestas lo mas probable es que me haga con la ref81321




saludos

FernandoRG escribió:

El coche con balconcillos se supone está en el horno... Vendrá yo creo que para Navidades, pero si es antes, pues mejor. No seas impaciente FTS, que es mejor que sea un buen modelo y que se tomen tiempo para hacerlo bien.

Buenos días,
¿Os gustaría que el balconcillos de bigies que está anunciado fuera tipo BB 2601 - 2621? Esto si que sería una novedad como un templo, que digo templo, Sagrada Familia
Desconozco el autor. Fuente: TrenesHO
Salud y trabajo,
Albert
Editado para poner la procedéncia: plano sacado del libro Los coches perdidos de Renfe (volumen II) de Carlos Baranguá

Por la foto de MABAR, parece que son coches con plataformas de balcón de NORTE sin puerta central; si han puesto la fotografía de aquél, no creo que vayan a hacer los coches con plataforma central.

El plano está sacado del tomo II de "los coches perdidos de RENFE".

Saludos cordiales,



cgcsaintdenis

Yo tengo previsto comprar los NORTE.

¿En época NORTE, por qué líneas circularon principalmente estos coches?

¿Estuvieron por Asturias, Cantabria y Euskadi?

Gracias

Deberían estar ya al caer, ¿se sabe algo?
Saludos

¡Hola majo! Se tienen que estar haciendo "grandes" ya son tan informales como Et.
Para Enero anunciaron esto:

Novedades%20Mabar%202014%2002.jpg (67.15 KiB) Visto 1423 veces

Y aún no se sabe nada.
Hace unos días anunciaron más aún:

Sin título.png (857.96 KiB) Visto 1423 veces

Como sigan así no tendremos billes para tanto coche

Un saludo

Aquí está el furgón Norte corregido, tal como se ha dicho en trenes H0. Parece que vendrán con la última capa de pintura a mano Yo ya tengo billes reservados, que les tengo muchas ganas