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carlos333 escribió:
En Rocafort ya las anuncian.
Las 333.4????
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25 Oct 2015 10:25
Las 333.4????
25 Oct 2015 12:19
Las 333.4????
Hola.
No, la 333.3, anunciado como "próximamente".
En http://Mabar.es las podrás ver.
Saludos.
Ignasi
30 Oct 2015 11:13
Una versión MZA de época I de la 030, un sueño... Acompañada de una serie de vagones de mercancías MZA también de época I ya sería la repera, permitiendo reproducir algo inédito: un mercante español de la segunda mitad del siglo XIX.
30 Oct 2015 12:21
Una versión MZA de época I de la 030, un sueño... Acompañada de una serie de vagones de mercancías MZA también de época I ya sería la repera, permitiendo reproducir algo inédito: un mercante español de la segunda mitad del siglo XIX.
Cierto. Y permitiría más realismo en las maquetas. Esa época es más transigente con radios poco generosos e instalaciones pequeñitas. El personal anda contando remaches y luego pone una Prima con un modernísimo mercante, un Ave u otro supositorio similar retorciéndose en curvas imposibles y parando en andenes en los que no cabe ni el 10% del tren.
Novedades Mabar 2015
Moderador: 241-2001
25 Oct 2015 10:25
Las 333.4????
25 Oct 2015 12:19
Alvia S-730 escribió:
carlos333 escribió:
En Rocafort ya las anuncian.
Las 333.4????
Hola.
No, la 333.3, anunciado como "próximamente".
En http://Mabar.es las podrás ver.
Saludos.
Ignasi
30 Oct 2015 11:13
Henry030 escribió:
Espero y deseo que saquen la 030 en versión MZA época I, con cabina descubierta o con toldilla.
Una versión MZA de época I de la 030, un sueño... Acompañada de una serie de vagones de mercancías MZA también de época I ya sería la repera, permitiendo reproducir algo inédito: un mercante español de la segunda mitad del siglo XIX.
S2 a todos
30 Oct 2015 12:21
7100 escribió:
Henry030 escribió:
Espero y deseo que saquen la 030 en versión MZA época I, con cabina descubierta o con toldilla.
Una versión MZA de época I de la 030, un sueño... Acompañada de una serie de vagones de mercancías MZA también de época I ya sería la repera, permitiendo reproducir algo inédito: un mercante español de la segunda mitad del siglo XIX.
Cierto. Y permitiría más realismo en las maquetas. Esa época es más transigente con radios poco generosos e instalaciones pequeñitas. El personal anda contando remaches y luego pone una Prima con un modernísimo mercante, un Ave u otro supositorio similar retorciéndose en curvas imposibles y parando en andenes en los que no cabe ni el 10% del tren.
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