Automotor RENFE 9001 Tomelloso de Parvus H0

Publicado en su Facebook:

Proyecto Tomelloso H0 terminado.
He terminado el proyecto del automotor denominado como el Tomelloso, también la Barberia, en sus dos libreas: AT-4 y Renfe 9001.
En este momento empiezo la fabricación de moldes y piezas, espero tenerlo en pocos dias si no hay ningún componente que se resista. (el gasógeno de la versión AT-4 va a dar guerra)
Espero que os guste.
Saludos

Pensaba que la barberia era el automotor sentinel tambien conocido como el piojo verde,por el enorme espejo que llevaba.
Gracias por la info.

¿Por que será que me suena?...

Mario:
¿Es resina o metal?. ¿Cuándo se comercializa?.
Saludos

Mariano:
Claro que te suena y a mi también. (Véase Maquetrén).
Saludos

Unas fotos del modelo real

Rectifico..
Este automotor y no el sentinel,era efectivamente el apodado cariñosamente como la barbería,debido a los 2 grandes espejos redondos que tenía en su testero,y que me temo no eran ventanillas.
Saludos cordiales desde Madrid

Pues en una foto si parece que no sean ventanas y en otra todo lo contrario. Hablando de las rectangulares, ¿o acaso eran las ovaladas los espejos?

Muy curioso engendro este, y gran dieño 3D Mario.

Enhorabuena.

Los espejos eran redondos que no ovales,segun los comentarios y lo que aparece en las fotos.incluso se ve que no son ventanas pues su luz difiere con las rectangulares..a ver si alguien nos saca de dudas.
Este vehiculo es el fruto de transformar un coche salón del director de la compañia.
Segun parece apreciarse en estas y otras fotos disponibles entre ambos espejos hay una puerta centrada de acceso al balconcillo.

[bakertalgo]

I5796 escribió:

Mario:
¿Es resina o metal?. ¿Cuándo se comercializa?.
Saludos

Mariano:
Claro que te suena y a mi también. (Véase Maquetrén).
Saludos

Creo que el máster se hace por impresión 3D y las reproduciones con algún tipo de resina, yo diría que acrilica, con molde y contramolde, el acabado es bastante bueno, ni son las resinas de antaño ni están mal trabajadas, aunque algunos consideran este material un material "innoble" , hay resultados de calidad y estas dresinas son un ejemplo. Nunca sera igualable al laton fotograbado o al plastico inyectado pero tampoco estos dos metodos podrian tener un precio como este. La motorizacion cuando se entrega necesita rodaje hasta que va suave. Además la calidad del chasis ha ido evolucionando desde el primer automotor y cada vez tiene más mejoras. Me parece una marca modesta que esta esforzándose por hacer las cosas bien y por un precio muy contenido, esta caerá seguro. Claro que hubiera preferido una planchita en fotograbado basada en artículo de Abdul el gandul, pero mostraré mi apoyo a esta marca de la mejor manera, comprandolo. Saludos!.

[bakertalgo]

Este es el chasis ya digitalizado del último vehículo fabricado en H0, La dresina 57 de VyO, es un diseño bastante logrado, a mi me funciona bastante bien. Por cierto, el chasis es impredion 3D, al tallar el hueco para un decoder estandard pude comprobarlo. Y por decir algo que no me gustó, la inscripción lateral no es ni calca ni transferible, sino que esta impresa en plastico transparente, lo cual afea las lineas donde acaba el soporte. Pero por suerte sale sin dañar la pintura, asi que siempre es posible mejorar este aspecto con calca. Un saludo.

[arlanzon]

La verdad es que Parvus está realizando un gran trabajo en este campo de las dresinas y ahora pequeños automotores. Yo les sugeriría que para este entrañable automotor, además de la gama básica en resina, realizaran una gama top con la caja en fotograbado, ya sea en kit o terminada, pienso que ya realizado el trabajo de CAD no sería complicado para ellos y podría tener buena aceptación.
Saludos

[bakertalgo]

arlanzon escribió:

La verdad es que Parvus está realizando un gran trabajo en este campo de las dresinas y ahora pequeños automotores. Yo les sugeriría que para este entrañable automotor, además de la gama básica en resina, realizaran una gama top con la caja en fotograbado, ya sea en kit o terminada, pienso que ya realizado el trabajo de CAD no sería complicado para ellos y podría tener buena aceptación.
Saludos

Desde luego que si decidiese hacerlo en latón fotograbado no habría mejor modelo para intentarlo ya que sus formas cuadradotas facilitan el diseño y montaje, por no hablar del grosor de las paredes y la finura de detalles como remaches y balconcillos. El único punto delicado a priori seria el techo y la fundicion, ojalá se decidiera a dar ese salto de calidad, Un saludo.