IRYO ACME H0

Buenos días,

A veces leo cosas que me sorprenden. Unos que le quieren decir a la empresa cómo deben gestionarse y otros descubriendo la ley del mercado libre. Digo yo que ACME dejará de tener estudiado lo que le funciona. La experiencia nos dice que un foro está bien para ventilar deseos, anhelos e incluso enfados pero de ahí no suele pasar más que de forma puntual. Si tanto supiésemos, igual lo que deberíamos hacer es fundar nuestra propia marca.

Poniendo que sean unos 200 € por la motriz, 150 la dummy y 75 cada coche nos salen ya los 800 € que cuesta. Es un precio muy ajustado teniendo en cuenta lo que cuestan hoy día las locomotoras cuando salen a la venta y muchos coches también por ahí y tenemos una composición completa y real de un fabricante de alta gama como es ACME.

Saludos cordiales
BAP

Una gran noticia que ACME nos vaya a fabricar este modelo, no todas las marcas se acuerdan del mercado español pese a tener modelos similares circulando por algún otro país. De hecho, con respecto a trenes de alta velocidad, ni Electrotren ha sacado todavía el S-112 Avlo ni Jouef el S-108 OuiGo español, y eso que ambas marcas lo tienen bastante fácil. Por mi parte, "grazie mille" ACME.

Por dar una idea, a ver si nos leen ( ), podrían sacar las unidades 109-001 ó 109-002 que son, si no recuerdo mal, las únicas que tienen la bandera española bajo el rótulo "Frecciarossa" en los laterales de cada coche en lugar de la italiana. No sé, los veo más "nuestros".

Y, pese al precio que pueda tener, estoy a favor de que vendan la composición completa de 8 coches. Al final, a los que nos gustan los trenes de AV, en general, queremos tener la composición completa tal y como la vemos circulando. Como pasa en otras marcas, el ir comprando coches adicionales por separado se hace bastante pesado aunque te gastes menos en cada compra. En mi caso, en lugar de comprar una referencia cada mes, ahorro varios meses lo equivalente y me compro todas las refrencias para tener el tren completo de una tirada; en esta haré lo mismo, lo compraré pasados unos meses que haya salido al mercado para ir ahorrando pagarlo cuando llegue el momento.

A ver si no se hace mucho de rogar

Mirando webs italianas ya se puede ver el precio aproximado:

- analogico: 759€
- digital y sonido:860€

BAP escribió:

Buenos días,

A veces leo cosas que me sorprenden. Unos que le quieren decir a la empresa cómo deben gestionarse y otros descubriendo la ley del mercado libre. Digo yo que ACME dejará de tener estudiado lo que le funciona. La experiencia nos dice que un foro está bien para ventilar deseos, anhelos e incluso enfados pero de ahí no suele pasar más que de forma puntual. Si tanto supiésemos, igual lo que deberíamos hacer es fundar nuestra propia marca.

Poniendo que sean unos 200 € por la motriz, 150 la dummy y 75 cada coche nos salen ya los 800 € que cuesta. Es un precio muy ajustado teniendo en cuenta lo que cuestan hoy día las locomotoras cuando salen a la venta y muchos coches también por ahí y tenemos una composición completa y real de un fabricante de alta gama como es ACME.

Saludos cordiales
BAP

Hombre decir "precio ajustado" a un tren de 800€ creo que estamos muy lejos de la realidad..
Nunca fue una afición barata, pero durante los últimos tiempos, hemos normalizado unos rangos de precio que alcanzan el cielo.
Vemos como normal modelos de locomotoras con sonido a un mínimo de 300, y incluso aceptamos modelos creados en serie que rondan los 600€

Entiendo que el consumidor es exigente y que el nicho de mercado es pequeño, cosa que no permite sacar provecho de la economía de escala haciendo tiradas grandes, pero ves los precios y es que directamente es un abuso, pero lo de siempre... eres libre de comprar y en el coleccionismo es lo que hay.

También dudo mucho del libre mercado competitivo, (en pocos sectores realmente lo hay) los fabricantes se pueden contar con la palma de la mano y marcan precios, por lo que dudo muchísimo que haya las más mínima competición en precios.

Por ser el sector que conozco en más profundidad, siempre me ha sorprendido muchísimo el precio de los decoders DCC, especialmente los con sonido, que jamás bajan de alrededor de los 100€ cuando el precio de los componentes electrónicos, incluso ahora con el rollo de la inflación, se ha desplomado con el auge del IoT..
Es fácil encontrar placas con procesadores dual core por menos de 10€ y placas de decodificación de audio por mucho menos, directamente, ¡nos están tomando el pelo! La prueba es que encuentras a gente con conocimientos de electrónica haciéndose sus componentes por unos pocos euros.

Tengo curiosidad también, no conozco mucho, sobre los precios que les cobran a la gente que manda a imprimir sus diseños CAD a fábrica para hacer sus propios modelos...
Contando horas invertidas + motorización y componentes extra + molde + pintura... supera los 300€ ? Y eso contando una sola unidad, que con la fabricación múltiple reduces mucho costes!

¿Alguien tiene noticias de este modelo? A ver si para el último trimestre nos sorprenden con algo...

Cuándo tenían previsto sacarlo a la venta?

Buenas noches, he comprado el etr 1000 digital de 4 coches, en una tienda de Italia por 500€.La motorización no está en la cabeza motriz, si no en el coche cafetería(para poner el decoder de sonido, altavoz incluido y no se vea),lo mismo que hicieron con el velaro de trix. No se dan cuenta que si el motor no está en la cabeza motriz no puede arrastrar la composición completa?

Hola, se sabe algo de este producto?
Gracias!!

TalgoPato escribió:

Hola, se sabe algo de este producto?
Gracias!!

Que Yo sepa no tiene una fecha clara de salida, también habría que saber si con las reservas han llegado al cupo para su lanzamiento, porqué lo que si tengo claro es que no saldrá si no tienen una parte importante de la tirada colocada. Pregunta en tienda a ver si te resuelven alguna duda.