Sensacional NOVEDAD MABAR para 2011

[241-2001]

El manso en época IV!!!

[241-2001]

by103 escribió:

241-2001 escribió:

El manso en época IV!!!

Pues no. Te va a costar sacarlo, ya verás ya.

Es algo relacionado con Talgo III, se ven las bandas y las estrias!!

El manso original con solo dos rejillas de ventilacion ??

[241-2001]

luisma2494 escribió:

El manso original con solo dos rejillas de ventilacion ??

Ojalá, ojalá, o una 2000T ahi delante...

¿Tracción, remolcado o autopropulsado?

Intrigados saludos

Canta mucho a talgooo , me parece que por ahi van los tiros... yo tambien pienso que es una nueva version del manso

Realmente no se que podría ser porque una 2000T... en la franja roja estan las ventanillas y las rejillas de ventilación, y en la 350 igual...

La 350 no parece, porque en la adivinanza se observa una parte estriada, cosa que no tiene esa locomotora.
La 352 tampoco puede ser. Los derechos de reproducción del material Talgo los tiene en exclusiva Electrotren.

Ya sé que alguno preguntará: "¿ Entonces cómo es que Mabar ha hecho el "manso" ? Pues lo voy a explicar, ya que precisamente esta mañana he comprado el "manso" en Cavall de Ferro y he hecho esa misma pregunta, y allí me han dado la siguiente explicación ( recuérdese que CdeF es colaborador en algunos proyectos conjuntos con Mabar y está enterado de estas cosas ).
Cuando Electrotren registró sus derechos exclusivos sobre el material Talgo, lo hizo sobre todas las locomotoras y composiciones ( recuérdese que el Talgo de la DB que apareció con marca de Märklin lo fabricó en realidad Electrotren ). Parece ser que inexplicablemente el "manso" quedó en el olvido ( digamos en el limbo legal ) y que Mabar se apercibió de ello. Al no estar registrada la exclusiva de este furgón en concreto, lo ha registrado Mabar como exclusiva propia y por tanto, nadie, ni siquiera Electrotren puede fabricar ahora el "manso". A este respecto se me ha dicho que a partir del momento en que Mabar lo ha registrado, tampoco puede realizarlo ya con fines comerciales el artesano AMF que lo producía en latón ( no sé si AMF, como compañero nuestro en el foro, podría confirmar este extremo ).
Tal como me lo han contado, os lo cuento.

Lo que no sabemos es si la locomotora 350 quedó en su día dentro del material registrado como potencial exclusiva de Electrotren o también se halla en el limbo, y en este último caso estaría a disposición del fabricante que se apropiara de su exclusiva.

Saludos.
Manuel

PD. Recuérdese también que existe una versión artesanal en latón del Talgo I realizada por Mabar.

La Garrat de su viejo catálogo repintada de Talgo.

Pero de dónde has sacao esa deco?? Joer, pobre japonesa, qué te habrá hecho...?
Si esta más claro que el agua, gente: es el Manso del Talgo III.. con logos del Mundial'82!!!!

Yo sigo esperando el 432 blanquinaranja, mas me temo que seguiré así pacientemente si es que alguna vez sale a la luz, que cada vez lo dudo más...

[241-2001]

Estoy convencido que es un manso, ahora, ¿Cual?, dos cofres?, epoca IV?...

y si las estrias fueran un despiste de by103..... y si fuera una Trav-ca

y si lo que se ve simplemente es el furgón que va detrás de otra loco...Porque lo que buscamos tiene que estar precisamente en el centro de la foto?

Suelta prenda!!!!!!

Manso....no se. 350....no se. 2000T....es posible .

Creo que es una maquina electrica de talgo, ahora no se que modelo es, pero creo que eso!!!!
Es un modelo que vi en artesanal hace tiempo.

eustaki escribió:

Creo que es una maquina electrica de talgo, ahora no se que modelo es, pero creo que eso!!!!
Es un modelo que vi en artesanal hace tiempo.

Pues entonces no hay muchas opciones...la 7600.

MAPEL escribió:

Cuando Electrotren registró sus derechos exclusivos sobre el material Talgo, lo hizo sobre todas las locomotoras y composiciones

Hola

Dices que Electrotren ha pagado a Talgo para tener la exclusividad?

no, no es la 7600, es otra con los faros como en triangula para talgo, no se si fue experimental o no

Es un modelo muy moderno, yo solo la vi en una fotografia en esta pagina, pero artesanal.

Si es moderna tiene que ser la Travca, quien sabe si iras por el buen camino .

Saludos.