Novedades Mabar 2014

Creo que en este hilo no se habla de coches cama
Albert[/quote]

En este hilo un compañero ha hablado de un coche cama en concreto COMO POSIBLE NOVEDAD DE MABAR, COMO BIEN SE LLAMA ESTE HILO y me he limitado a expresarle mi opinión que hasta donde sé, están permitidas sin faltar a nadie.

Desde luego, cuanto nos gusta hablar antes de tiempo.

BB3600 escribió:

Creo que en este hilo no se habla de coches cama
Albert

En este hilo un compañero ha hablado de un coche cama en concreto COMO POSIBLE NOVEDAD DE MABAR, COMO BIEN SE LLAMA ESTE HILO y me he limitado a expresarle mi opinión que hasta donde sé, están permitidas sin faltar a nadie.

Desde luego, cuanto nos gusta hablar antes de tiempo.[/quote]
Sin comentarios y buenas noches

Buenas noches. Albert pienso que no has entendido al compañero porque si no es asi estas meando fuera de tiesto. El compañero simplemente esta contestando la dificultad que podria tener Mabar para realizar los coches cama YF que habia propuesto otro compañero. Asi mismo entiendo que el mensaje del compañero es totalmente digno de tratar en este tema ya que se propone como novedad de Mabar. Por cierto yo tambien voto por un YF o YFT, aunque como bien dice el compañero es un modelo que dudo que lo realicen por las dificultades de la licencia.
Saludos

Gracias compañero, cuando incurro en OT (y ahora no ha sido el caso) soy el primero en reconocerlo pero en fin......a lo que vamos, que estamos poniendonos ya demasiado expectantes, y como dije, de no ser algo de la epoca VI estoy seguro nos va a gustar a la inmensa mayoria........sea locomotora, coche o vagon.

.....o Talgo, quien sabe.................

Saludos

Hola compañeros, ¿se sabe algo de cuando va a salir el 308 rojo?

Gracias

Con Lleida tan cerca se me ocurre pensar que Mabar nos enseñe la patita o un prototipo del coche nuevo, ¿es mucho pedir?

Saludos.

¿Seguimos pues en ascuas con la novedad desconocida?
Supongo como dice el compañero que en la feria de Lérida deberán darnos alguna pista........ de aterrizaje.

federal escribió:

¿Seguimos pues en ascuas con la novedad desconocida?
Supongo como dice el compañero que en la feria de Lérida deberán darnos alguna pista........ de aterrizaje.

Yo la semana pasada pasé por el local que tienen a recoger un pedido y a mí pregunta sobre esa novedad, se me contestó que se anunciará cuando esté lista o a punto de salir, así que nos toca mojarnos las ganas. Aunque mejor anuncio que los coches de madera...

melco8902 escribió:

federal escribió:

¿Seguimos pues en ascuas con la novedad desconocida?
Supongo como dice el compañero que en la feria de Lérida deberán darnos alguna pista........ de aterrizaje.

Yo la semana pasada pasé por el local que tienen a recoger un pedido y a mí pregunta sobre esa novedad, se me contestó que se anunciará cuando esté lista o a punto de salir, así que nos toca mojarnos las ganas. Aunque mejor anuncio que los coches de madera...

Pues bajo mi punto de vista ésa es la mejor política a la hora de anunciar algo: "Miren ustedes, la novedad es xxxx, y la tendrán a su disposición en dos semanas"... no como con otras marcas que se pasa uno años babeando delante de una foto de un modelo real imaginándonos el modelo...

Saludos desde España, por cierto.

Esa novedad desconocida ¿No tendrá algo que ver con la 308?, las referencias 815XX son las de las diferentes versiones de las 308, y según se ve en el catálogo, no suelen usar las mismas iniciales de referencia para locos o vagones que no sean de la misma serie.

Bien podría ser la roja-gris. Pero yo lo que espero ya esta anunciado, los coches de madera, lo que quiero saber es cuando.

Saludos.

Estoy dándole vueltas al asunto y, para mí, con que produzcan terceras de NORTE como la anunciada ya es, por ahora, suficiente. Pienso en la inversión, distribución y en las novedades anunciadas por varios fabricantes que no han llegado a nuestras manos; dada la situación de crisis que nos acogota creo que con la 10800 y un coche de cercanías de tercera -que permite unas magníficas composiciones con los costas de Electrotrne- por ahora ya tenemos bastante. Perdonad mi poco optimismo pero hay que ser pragmáticos dadas las circunstancias.

Saludos cordiales,



cgcsaintdenis

y no te falta razon cgcsaintdenis.
aunque un coche de viajeros de tu compañia favorita nos vendria de perlas..

http://www.mabar.es/categoria/1/198/0/Escala-HO.htm

Me parece muy bien la novedad de los coches de madera en versión NORTE, pero:

- Teniendo en cuenta que reproducen coches con alumbrado eléctrico, el de I clase debería estar matriculado entre el Afhv 646 y el 653, pues el 642 llevaba alumbrado de gas. El de II clase como Bfhv 654 fabricado en 1929 es correcto porque en origen llevaba alumbrado eléctrico, pero tengo dudas con el de III clase, el Cfhv 2110 fue fabricado en 1928 y por la fecha el alumbrado debería ser eléctrico pero me suena que, según el inventario Estado general del material móvil de Renfe del 1947 la mayoría de terceras de NORTE llevaban alumbrado de gas y que solo los últimos fabricados lo llevaban eléctrico (a lo mejor estoy equivocado, pues hace tiempo que vi el inventario).

- Según las poquísimas fotos que he visto de estos coches en NORTE, las inscripciones de la caja deberían ir junto a los testeros. Las fotos mostradas en la web de Mabar son photoshop sobre un coche de III clase, se supone que los modelos finales las llevarán donde les correrponde.

Solo nos queda esperar hasta el sábado para saber la NOVEDAD que nos depare el destino.
saludos.

Es algo que llevamos pidiendo muchos aficionados y mucho tiempo, así que se supone que nos alegrará de verdad. Porque además tendrá muchas versiones...

Si es algo que llevamos pidiendo todos los aficionados, entonces tienen que ser........


¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Los cincomiles de 8 y 9 ventanas !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

FernandoRG escribió:

Es algo que llevamos pidiendo muchos aficionados y mucho tiempo, así que se supone que nos alegrará de verdad. Porque además tendrá muchas versiones...

Pues si tiene muchas versiones quedan descartadas las 319, 4000, 278, el TalgoII y los costas de 3ª.
Por exclusion si lo demandamos muchos aficionados, tiene mucha versiones y es motor me queda solo el ferrobús y si es remolcado la versiones pendientes de cincomiles, seismiles ,ochomiles y derivados y diezmiles, incluyendo furgones, los YF (lo dudo muchisimo) o los JJPD.

En 24 h. sabre si he acertado algo, espero que si...

Estaria bien que sacaran el talgo IV y con sonido del furgon generador. Por especular que no quede.