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Ya Disponible LOCOMOTORA 319 BICABINA N IBERTREN START

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Nat2008 escribió:
Buenas tardes, ya puestos a pensar malamente, aprovechando la motorización de esta 1900, podrían sacarnos las versiones Start de la 1600, 1800 y 2100 en sus diferentes decoraciones. Y nos quedaríamos todos con la boca abierta, bien de sorpresa o bien por ¡ Dios mío, que nos han sacado !
Un saludo sorpresa.




Como idea es cojonunda, jubilar las antiguas Ibertreneras por esas nuevas...

Pero sería mucho pedir...


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Yo no creo que se atrevan a continuar con a saga de las Alco Star, seria cabarse su propia tumba, ahora que tambien ver pasta gansa a cuenta de os demas tienta mucho. Esta en nuestras manos y si se la regalamos mejor para ellos.

Saludos


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La 319 ya la han agotado, así que si quieren pasta, ya saben lo que tienen que hacer, eso sí, que usen mecánica que no patine tanto...

Saludos...


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Desmontando la locomotora, para retirar el interface normalizado de 6 pins, e instalar el decodificador digital:

Imagen

Se puede observar la gran similitud del chasis de esta locomotora con las locomotoras de Bachmann.

Un saludo.
Kowalsky x13, JUJOCE, J4vi440 x5, specialized1966 x3, pasffcc, BENICASSIM, bronson, Tigrin, santjoantren x2, Graf x11, victortren, 253leones x2, aloga x2, Brigadelok, railforofo, serranito, xoxe, melmanale, mg251, I5796, Ydruk69, juanjitotren


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bueno, la van a sacar en H0, o no, yo de lo que he podido apreciar es que AMF, ya no la tiene en catalogo
tratos pisitivos: Jose x 14, J470 x 3, portopolis x 2, legionense x 1, alicantino x 2, 277278 x1, anniox1, xoxex1, digitaltren x 3, trenonline x 4


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Eso quisiéramos muchos, yo el primero ... :) que algún inteligente fabricante se decidiera a producirla de una vez. Y tendría un éxito sin precedentes.

Saludos
La luz al final del túnel es un tren que viene de frente

jefer,pepepe,valentín,nen,gonchi,arlanzon,cazar,Javifoto,MAPEL,ViaMango,belotero,hardtonic,modelist269
Manchegon,ANTONIO,jrchadman,magrua,252renf,beuli,Manolet,miures,renfe1972,xoxe,monetren


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oscar440 escribió:
Desmontando la locomotora, para retirar el interface normalizado de 6 pins, e instalar el decodificador digital:

Imagen

Se puede observar la gran similitud del chasis de esta locomotora con las locomotoras de Bachmann.

Un saludo.


Sí, tiene buena pinta.

Sí, y funciona bien, lo malo, no lleva aros, vale, no ensucia, pero arrastra lo justito, y mis trenes son largos... :x

En fín, habrá que ponerla trenes cortos...


plobo escribió:
bueno, la van a sacar en H0, o no, yo de lo que he podido apreciar es que AMF, ya no la tiene en catalogo



Algún enlace a AMF ??????

Gracias...


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plobo escribió:
http://www.alejandromodelismoferroviario.com

aunque el esta en el foro



Gracias...

No lo conocía...


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Con ese chasis lo mejor que ibertren puede hacer son las 333, lo tienen a huevo!!!


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Seria algo corta esa 333 no?


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esperando hacer servicio
Adjuntos
DSC02487.jpg


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Que bien luce ahi, entre la 440, las tolvas y en esa maqueta tan bonita!!

s2
s2 desde Madrid
Tratos positivos:
Mikado68,trendaniela,jefer,Carrington,renf,M333,pelisee5,INTERLAKEN,rodrevil,GEU18,Diurno,ANTONIO,hardtonic,alco321080,migkel


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salida y entrada de dos mercancias en la estacion superior
Adjuntos
DSC02496.jpg


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trenando escribió:
salida y entrada de dos mercancias en la estacion superior




Bufff...

Es una maqueta así, esas 1900 pintan muy muy bien...

Enhorabuena...


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Bueno, ya más o menos no me patina, el patinaje era por el excesivo engrase que llevaba, no entiendo que que viene tanta grasa...

Con el peso de la locomotora, parece que tiene buen tiro de 7-8 vagones ibertreneros.

Ahora tengo otra duda, comparándola con otras locos, a 9 voltios en analógico, no es un poco lenta ??????

No sé, quizás me lo parezca a mí.

La he comparado con la 251 de Kato y me pareción lenta de más...

Le pasa a alguien más?


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yo tengo las dos de la foto y son muy lentas pero bueno para mi eso no es problema, en una rampa de 2 % igual un poco mas hasta 2,5% me sube perfectamente un tren de 12 jotas de los viejos de ibertren que parecen que tienen las ruedas cuadradas, y los sube perfectamente, aunque si es verdad que en algun momento parece por el ruido que patina pero vamos van bien, las he puesto con un regulador de inercia aceleracion frenado en analogico, y van la verdad muy finas, las arrancadas son perfectas muy finas, este tren se lo he puesto a una 7000 de la serie start en color turquesa que no tienen aros de adherencia y en la rampa del puerto se me queda colgado el tren , ya digo que tienen estos vagones un rodar malisimo por que con la misma 7000 me sube 5x5000 mas furgon 2000 de Hispatren osea 6 coches y lo sube perfectamente, entonces este tren la 1900 seguro que se lo merienda perfectamente


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trenando escribió:
yo tengo las dos de la foto y son muy lentas pero bueno para mi eso no es problema, en una rampa de 2 % igual un poco mas hasta 2,5% me sube perfectamente un tren de 12 jotas de los viejos de ibertren que parecen que tienen las ruedas cuadradas, y los sube perfectamente, aunque si es verdad que en algun momento parece por el ruido que patina pero vamos van bien, las he puesto con un regulador de inercia aceleracion frenado en analogico, y van la verdad muy finas, las arrancadas son perfectas muy finas, este tren se lo he puesto a una 7000 de la serie start en color turquesa que no tienen aros de adherencia y en la rampa del puerto se me queda colgado el tren , ya digo que tienen estos vagones un rodar malisimo por que con la misma 7000 me sube 5x5000 mas furgon 2000 de Hispatren osea 6 coches y lo sube perfectamente, entonces este tren la 1900 seguro que se lo merienda perfectamente



Vaya, entonces es que nos han salido lentas las niñas.

Gracias por responder, pensé que solamente me pasaba a mí.

Ahora que la he limpiado las ruedas de grasa sí, tiene más fuerza que antes, pero lenta es un rato...

Y de las 7100 alguien me dice algo, les pasa igual, son así de lentas ???

Gracias y saludos...


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si son locomotoras lentas comparadas con maquinas como minitrix flm etc las startrain tambien son muy lentas


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Gracias por la respuesta.

Bueno es saberlo.

Gracias y saludos...

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