Tolvas Duo Renfe y CP de Mabar

Y cuanto pueden costar los gastos de envío? No aparece en la web.
No creo que los envíen gratis con la compra.
saludos

pues 12 euros cuestan los gastos de envio....

Saludos

Entonces con gastos de envío, sale más cara en las tiendas de Madrid, no merece la pena.
Saludos

Comprar en Basar Valira on line sale a cuenta si compras varias piezas y te gastas una buena cantidad, entonces vale mucho la pena.

Otra forma de merecer la pena, es el comprar en persona en la tienda aprovechando una escapada a Andorra (tampoco es rentable ir allí en persona de propio para comprar una pieza,...yo siempre he visto a la gente cargar y cargar con trenes con una compra mínima de 500€)

Tienda muy recomendable, aunque sea sólo para visitar el stock.

Vamos en pocas palabras, tarde, mal y nunca. como doce el dicho.
Lo que no entiendo, es que cuando hay que desembolsar dinero por nuestro hobby,(que no te lo regalan),metan tanto la gamba,o sea, que parece que hacen las cosas a desganas y por compromiso,hacia una novedad que llevan coleando hace tiempo.Saludos INDALTRENSA

by103 escribió:

Pero......algo bueno tendrán ¿no? ..............porque llevamos una racha de ñapas que ¡ Ojo !

Sí, la piedra tiene un acabado estupendo .

Gracias Jo5 por las fotos....una pena esos fallos, tontos como siempre.

La verdad que si los vagones de Mabar fueran de verdad,pasar de un vagon a otro,(por la parte de donde no hay topes) habia que pensarselo o hechar una tirolina para pasar.mas separados no podian estar y sin topes que entorpezca la circulacion.lo que yo digo,sin ganas de comprarlas.Saludos INDALTRENSA

Ju5 escribió:

Hola:

Aparte de lo ya mencionado de la separación entre topes, los ejes rozan ligeramente en la cinemática y una de las tolvas esta ligeramente "abarquillada".

Una pena estos fallos. Subimos unas fotos.

si te refieres a la de esta foto, creo que te quedas corto

La espera que desespera, aún me compro unas tolvas de Sud Express, que aunque sean lusas, las pongo unas calcas de renfe y ya esta. Ademas el contenedor esta hecho de metal.

Kike156 escribió:

Me da que alguna medida no esta bien.

dejame que adivine......

diesel escribió:

La espera que desespera, aún me compro unas tolvas de Sud Express, que aunque sean lusas, las pongo unas calcas de renfe y ya esta. Ademas el contenedor esta hecho de metal.

Paisano no digas eso ni de broma, que las de Sud Express seguro que si son una autentica obra de arte y no las de ... en fin eso seria profanar jajajaja dejalas como material luso que asi luciran en tu maqueta

Saludos

Madre mia, pero que han hecho¿? Flipo en colores con esta gente....

Hay partes que parecen que fueron pintadas a mano jajaja estos se apresuraron para sacarlos al mercado y se dieron cuenta de las c a g a d a s y de nuevo al fabricante, por eso tanto tiempo de espera

Yo creo que las miras y se caen a cachos. No me cabe en el coco la separacion entra ambas....

[241-2001]

Kike156 escribió:

Me da que alguna medida no esta bien.

cito:

A mi esa foto no me sirve, de hecho, eso no es una distancia entre topes, sino que van mucho más juntas, al no llevarlos, no se si sabras que viene un enganche rígido para ponerles


Ju5, ¿los topes van pegados o no?, porque si no, que tiene toda la pinta de ser postizos, se podrán enderezar

s2

Se entienden que esten abarquilladas,de tanto trajin que tienen y las cargas de balasto,que no para de hacer obras de Adif/Renfe,con el AVE.jejejejejejejejejjeje.saludos INDALTRENSA

Buenos días

A riesgo de que se me tilde de cuentarremches o de Golfo Cierrabares... ahí va una comparación entre dos fotos publicadas en el hilo: una con enganches tipo lanza de roco y otro con el enganche rígido que nos suministra Mabar:

separadas.JPG (52.03 KiB) Visto 3007 veces

Quedan bastante más juntas con el enganche rígido de mabar (que para algo nos lo dan). Temas de rodaje no entro porque no las he visto ni oído rodar. Temas de arqueados en bastidores y topes esto ya es cuestión de la experiencia de cada uno. Yo me pasé un día un buen rato en la tienda revisando cisternas de Ktrain para quedarme las que no tuvieran el bastidor torcido, o los topes partidos, o las cinemáticas hechas caldo. Claro que ya digo, eso depende de la experiencia de cada uno comprando modelos y de lo exigente que sea con sus compras.

Un saludo al foro.

N.F.

Saludos :

Las barras de enganche entre las dos tolvas del duo se pueden acortar facilmente : uniendo los dos extremos con un tubo de plástico o latón cortado a la distancia conveniente : dicha distancia dependerá para cada maquetista de los radios que tenga implantados en su circuito, pero ( por la experiencia con las tolvas CP Surexpres ) pueden quedar casi juntas.

Los topes mal montados ( directriz no paralela a la via ), me recuerda que los primeros coches camas P de Heris venían con el mismo defecto ( subsanable ); no me extrañaría que se tratase del mismo "chino".

En primer lugar un saludo a todos en mi primer mensaje en el foro.
Mi intervención es solo para aclarar, que dentro de la caja vienen dos pares de enganches rígidos (barras) de distinta longitud, con las más cortas las dos tolvas quedan casi pegadas y las otras dos más largas son para rodar en radios pequeños, que parece que llevan en esta última foto pequeña las marrones.
Digo esto porque veo que nadie se ha dado cuenta.
saludos.

Aaaaaamigo, eso ya va siendo otra cosa.