La 7800 PANCHORGA de MIFER

Vaya, no he podido resistirme. Esta si que es mi máquina.
Desde que la vi por primera vez en la estación de Aranjuez, allá por 1959 aproximadamente, y luego en la estación de Toledo sobre 1966.
Es la primera locomotora eléctrica que vi, y mi mayor preocupación era: cuando llevan un tren, ¿como suena el tren?. Porque antes los trenes que conocía sólo los arrastraban locomotoras de vapor y la respiración de su escape te decía incluso si el tren iba despacio o deprisa, si se cansaba al subir una rampa o se embalaba en una pendiente. El tren lo arrastraba un ser vivo.
Pero como hasta los años '70 (...del siglo pasado) no pude subir a un tren arrastrado por una máquina eléctrica, no podía imaginarme el sonido del tren con voltios.
Efectivamente, estas locomotoras tenían el tren de rodaje al revés que la 251, es decir, que el bogie central era fijo y los extremos se desplazaban. No sé por qué ha de ser peor sistema que el de las 251, pero sí que esto, unido a la dureza de su suspensión, las relegó a la tracción de mercantes.
De las eléctricas del Plan de Electrificación de 1946 (7600, 7700 y 7800), era la única que llevaba ruedas de radios.
También remolcaron trenes de viajeros. De hecho, una de mis primeras fotos ferroviarias es de una de ellas entrando en la estación de Atocha con un rápido (cuando Atocha era una estación, y no este engendro seudoaeroportuario que nos ha dado la "modernidad").
Bueno, no hace falta que tires esa maravilla, sólo que me mandes por MP tu dirección, que ya me encargaré yo de entrar cuando, por ejemplo, te vayas de vacaciones.
Envidiosos saludos.

En Azaft tienen la 7809 http://www.azaft.org/material/7809.htm

La de Vilanova hace un año.

LBA escribió:

En Azaft tienen la 7809 http://www.azaft.org/material/7809.htm

Ya me sonaba a mí que en Zaragoza tenían algún que otro 'tesoro'.

FOBAHN escribió:

Arriba Vilanova, una chatarrería española
ahora un museo de verdad

CIWL0387.jpg

Por eso llamar a Vilanova MUSEO es un insulto a los museos , pese a quien pese

En efecto, si comparamos diversos aspectos de nuestro ferrocarril con Europa, resulta que aquí, por no tener, no tenemos ni muesos, ni trenes, ni estaciones... Aquí sólo tenemos políticos vendedores de humo, burócratas encantadores de serpientes.

Saludos

[241-2001]

Espectacular modelo FOBAHN, es una verdadera pasada siempre ha sido una locomotora uqe me ha gustado muchisimo

s2

la verdad q Miguel Ángel es un fenómeno, yo tengo la 10800 y la panchorga y estoy esperando por la 7700 y la verdad es que tienen unos acabados finísimos

Ein?? Espera, espera.... esa 7700 plata, tiene la puerta practicable???
Ni la 251 de Norbrass, oiga...

aar5058 escribió:

Ein?? Espera, espera.... esa 7700 plata, tiene la puerta practicable???
Ni la 251 de Norbrass, oiga...

esa locomotora si no es una que hay en el foro un hilo de como se monto, se le parece muchooooo. Y diria que la puerta es fija en posicion abierta.

saludos

Uff.. sin palabras...,
Podeis colgar la dirección de la pagina web de MIFER, vamos más que nada por si hay más cosas y deleitarse aún mas....
Saludos

Soy como Santo Tomás, ver para creer; esta tarde me has dado una alegría, a la espera de ver el modelo y...una vez visto, de matrícula de honor.
Una auténtica preciosidad, me alegro muchisimo, ahora a disfrutarla.

Un abrazo,



cgcsaintdenis

crisruga escribió:

Uff.. sin palabras...,
Podeis colgar la dirección de la pagina web de MIFER, vamos más que nada por si hay más cosas y deleitarse aún mas....
Saludos

Depende de como tengas las coronarias

Se recomienda administrar en pequeñas dósis.

http://www.mifertrenes.es/

Un saludo.

[241-2001]

FOBAHN escribió:

241-2001 escribió:

Espectacular modelo FOBAHN, es una verdadera pasada siempre ha sido una locomotora uqe me ha gustado muchisimo

s2

Es que yo Chema nunca he entendido porque faltaban las 7700 y 7800 siendo como han sido tan emblemáticas en el FC español. Y las 7700 de Manolo, montadas por MIFER son de película.

Por si alguien pudiera tener alguna duda....

7700 MIFER.jpg

7700 Mifer filete amarillo.jpg

La virgen, que bonita la de franja plateada!!!!, el verde es PERFECTO!!!, ojalá ET tenga en cuenta este detalle...

s2

Hola,

Madre mia, menudo modelazo de 7700. La verde oscuro es es......................no tengo palabras, Ya lo dijo Jezulin

Esperemos que ET tome buena nota

Gracias por la dirección.
Seguire vuestros consenjos, adminstrare las visitas en "dosis pequeñas" no sea que me de un "ataque de ansiedad.. ".
De todas formas me he traido el "desfibrilador" y "las pastillitas" por si las "moscas"
Ya os contare que me ha parecido. Lo cierto es que no conocia estos trabajos.
Un saludo.

FOBAHN escribió:

Su web es

http://www.mifertrenes.es/

Joer!!.... que modelazosss.... y joer que preciosssss.... Si hasta en esto hay clases sociales Que curioso que ahora hay varias marcas que empiezan por M y parecidas foneticamente( Mifer, MFtrain, Mafen,) será por la M de Mariano R. Yo soy más de la Virgen Maria y de sus milagros " plastiqueros" para las fechas que corren y los bolsillos que escurren

241-2001 escribió:

FOBAHN escribió:

Es que yo Chema nunca he entendido porque faltaban las 7700 y 7800 siendo como han sido tan emblemáticas en el FC español. Y las 7700 de Manolo, montadas por MIFER son de película.

Por si alguien pudiera tener alguna duda....

7700 MIFER.jpg

7700 Mifer filete amarillo.jpg

La virgen, que bonita la de franja plateada!!!!, el verde es PERFECTO!!!, ojalá ET tenga en cuenta este detalle...

s2

Pues sí, viendo ese precioso verde oscuro, me alegro de que no sea Roco quien nos la vaya a reproducir

S2

278 Original

P1010712_800x600.JPG (142.6 KiB) Visto 1347 veces

Enhorabuena Lluis por el gran modelo que tienes. Es una maravilla y de "latón". Me encanta coger estas máquinas y notar el frio del latón.

Mucho más modestas son estas 278 que tengo desde hace 10-15 años.

La original creo que la comercializó Mabar pero no sé nada del artesano que la hizo.

La reformada se la compré a un artesano de la Masadas que creo sigue haciéndola.

No tienen comparación con la de MIFER, pero forman parte de este modelismo histórico de la Renfe.


Saludos,

Muy bonitas las dos 7800, charlie! Y la maqueta tiene muy buena pinta también! Felicidades!

La mia de MIFERtren, Laton, Laton, y las manos del SR. Miguel.

, la mia tiene maquinista , un saludo.