La 4000 ( 340 ) RENFE y sus modelos HO

No entiendo porqué no se ha sacado aun.
Comparandola con la 281, este modelo lo sacó Electrotren y Roco el mismo año, con decoraciones diferentes y numeraciones.
La 281 o 1000, solo circuló en una determinada línea de nuestro ferrocarril, mientras que la 4000 se la vió por más sitos de nuestra geografía.
Como dice CC7601, la pueden sacar con varias matrículas, en épocas diferentes y tiene mucho mas mercado de largo que la 281.
Es una refrexión mia.
Saludos.

carlos333 escribió:

No entiendo porqué no se ha sacado aun.
Comparandola con la 281, este modelo lo sacó Electrotren y Roco el mismo año, con decoraciones diferentes y numeraciones.
La 281 o 1000, solo circuló en una determinada línea de nuestro ferrocarril, mientras que la 4000 se la vió por más sitos de nuestra geografía.
Como dice CC7601, la pueden sacar con varias matrículas, en épocas diferentes y tiene mucho mas mercado de largo que la 281.
Es una refrexión mia.
Saludos.

Hola.

La cuestión de la 281 es que realmente sólo es una carrocería ya que el rodaje y muchos accesorios les sirven para su hermana francesa, por eso la tuvimos en HO, si la hubieran tenido que fabricar para España sólo no creo que estuviera en el mercado.

Las dos marcas sacaron a la vez casi los modelos españoles y franceses.

saludos.

Saludos :

Como que no, ala37 : 50%

Electrotren sí sacó sus dos hermanas francesas, BB-1500 y BB-1600, con la misma mecánica y chasis. Pero ROCO ( Soldat ) no, no tiene en producción las francesas equivalentes; sus productos gama BB-900, BB-300, BB-8100, BB-4600, BB-4100, que los cinco comparten dimensiones, chasis y mecánica, son de unas cotas distintas de las de la 281, aunque parecidas. Luego el interés de ROCO ( Soldat ) en este producto era específico para nuestro mercado. O para intentar chafar a la competencia, aunque no sé quién chafó a quién.

Excelente recopilatorio sobre esta espectacular locomotora que espero algún día los aficionados al ferrocarril español puedan disfrutar de alguna firma en gran serie.

Gracias por el documento, desconocía casi todo sobre los modelos antiguos existentes de esta locomotora. No obstante debo ser bicho raro porque a mi aunque me gustan como todos los trenes, tampoco es que sean ningún fetiche y prefiero por ejemplo una 1900 (en cualquier versión) a esta. No obstante si la fabrica algun fabricante en plástico seguro que intentaré hacerme con una.

Saludos.

Gran trabajo. Muchas gracias por compartirlo en el foro.

Un saludo

Que recuerdos....mi primera locomotora fue la 4008 de Lima en 1978...y la 4032 de Roco la tengo hace 26 años. Si algunamarca comercial la saca será un modelo a comprar seguro.

Excelente y exhaustivo trabajo, Jordi, como nos tienes acostumbrados. En mi caso concreto, sufrí lo indecible para pasar una Roco a 3 carriles, pero sino ¿como traccionar un expreso Barcelona-Madrid de la época?
Salu2