¿NOVEDADES PARA NAVIDAD?

Según las páginas alemanas, por parte de Electrotren están anunciadas las siguientes novedades:

Ferrobús RENFE plata E3617
Ferrobús RENFE Estrella E3619
Ferrobús RENFE plata E3621
Automotor 592 Renfe Cercanías E3420
Coche 8000 Estrella 1a clase E18031
Coches 8000 Estrella 2a clase E18032 y E18033.

Ahora, a ver si llegan antes que Papa Noel.

Saludos.

Hola, pues yo miraré en páginas inglesas a ver si veo anunciados los furgones 8000.

No os hagais ilusiones.
Novedades, pocas.
Saludos

Y lamentándolo mucho, me parece que menos aún los furgones 8000.

Menos mal que estamos acostumbrados a largas esperas...

Con el ritmo de novedades sacadas que lleva Electrotren a lo largo del presente 2016, y la inminente llegada de las 1.900s de Mabar, se puede ser de todo menos pesimistas.

Los que llevamos muchos años con esta afición, y hemos hecho la travesía del desierto en los años 80 y 90, ni en sueños imaginábamos llegar a tener la colección que estamos formando desde 2004 hasta la actualidad.

Saludos

Estoy con GM333. 2016 no ha sido un año malo. Siempre habrá quien esté descontento con el degoteo de novedades, pero ha habido épocas peores.
Cada dia parece menos provable que aparezcan los furgones para navidad. Desde mi punto de vista, es un error posponer la salida al mercado de este modelo, dada la situación delicada de la marca, son modelos como este, con poco coste y amplio mercado, los que pueden ayudar a "salir" del bache.
Saludos

Por supuesto Wasovski, pero ahora la cuestión es qué va a ser de Electrotrén, porque en manos de sólo los ingleses yo no me hago idea de por dónde pueden salir. ¿Quién les va a asesorar? ¿Quién será el que hace los diseños españoles? ¿Dónde van a buscar la documentación? ¿Les parece de verdad un mercado interesante el español? ¿Hasta dónde estarán dispuestos a invertir y arriesgar con nuevos modelos? Ya vemos lo que está pasando con ROCO desde que no hay representante español. Y menos mal que no han sacado la 333 como pensaban, porque sería un error monumental. Creo que mejor será no hacerse muchas ilusiones, porque las cosas de ahora en adelante serán muy distintas para Electrotrén.

EL FERROBUS? juajuajua....ojala , aunque el año pasado la panchorga , nadie la esperaba y...

Está claro que es una situación de desconcierto. Tambien es verdad que hace tiempo que las cosas no van bien y sinembargo han aterrizado novedades como la 278....El futuro de la marca solo nos lo dirá el tiempo, pero si veo un rayo de esperanza. Tienen los moldes necesarios para el 50 % de la renfe, por lo menos material motor, y eso es un valor. En el peor de los casos harán por venderselos a alguien antes de dejarlos perder.

A raíz de vuestros últimos comentarios, me pregunto si existe desconcierto real o, simplemente- y me atrevería a decir que más probable- que hemos entrado en una vorágine tecnológica que lo invade todo y en la que algunos parece que exijan tener noticias A DIARIO de qué hacen o dejan de hacer los fabricantes, en serie o artesanos. Y como el mundo sigue su curso a su propia velocidad, es a los humanos conectados a día completo los que desarrollan un ansia por saber.

Periódicos y noticieros televisivos con titulares de usar y tirar, programas o focos informativos sólo en lo que interesa a cada empresa editorial, programas que son flor de un día... De veras queréis modelos a escala que sigan esta estela que se ha convertido en una plaga y que tengamos que pagar el doble para acercarlos a reproducciones reales en remiendos particulares? No recordáis cuando lo único anual era el catálogo de Electrotren?

Pues bien, a pesar de que algunos digáis que es un mal año, Electrotren ha sacado nuevas referencias de las cocodrilos, por no hablar de las 7800, MABAR/KTrain nos han sorprendido con nuevas referencias de sus modelos, anuncian el J1, la 1900 bicabina (¡Por todos los dioses!).... Y os parece un mal año? Madre mía, cómo envidio el bolsillo que parece que tengáis muchos. Bueno, o mirándolo desde el punto de vista positivo, no envidio para nada vuestra impaciencia, que nunca ha sido buena para los trabajos manuales, por otra parte, ni para los trenes a escala.

Saludos
Carrington, sepultado entre montañas de trabajo

Para los de N, Arnold anuncia próximamente la 277 en su página de facebook. No la compraré porque estoy "tieso" como se suele decir y además tengo fe en que vendrá el ferrobús por lo que habrá que ir ahorrando, pero mala pinta no tiene. Saludos a todos:

Amigo Carrington, yo no he dicho que éste sea mal año, al contrario, ha sido buenísimo y creo que lo que queda de él terminará bien. Sólo he enfriado los ánimos de los que piensan que para Navidad Electrotrén sacará los modelos pendientes en su catálogo de 2016. Sólo he querido decir eso, porque algo sé de lo que ocurre en esa marca. Por supuesto, por la edad que tengo nunca soñé tener los modelos que tenemos hoy, así que no me quejo en absoluto. Sino que he puesto de relieve que de ahora en adelante Electrotrén es una auténtica incógnita sólo en manos de los ingleses.

Según comenta Treneléctrico en otro foro, el próximo viernes despiden a la mayoría de la plantilla de Electrotren, pero no a todos, parece que quedarán el director, el jefe de diseño y otra persona mas, o sea que, al menos por ahora, la marca no la eliminan, hay tiendas también que anuncian las nuevas Mikado de Electrotren para Navidades, a ver si el Facebook de Electrotren nos aclara algo, por ahora siguen anunciando la promoción que terminó el 15 de octubre, o por lo menos nos lo aclara la contraportada del Maquetren de diciembre, tal y como están las cosas, tampoco es buena idea que saquen todos los fabricantes novedades para navidad, no todo el mundo puede llegar a todas, así que es mejor que escalonen un poco sus novedades, mejor para ellos y para nosotros.

Lo que sí quiero ver es la cuenta atrás del 5 de enero, ahí igual nos puede dar una idea de por donde pueden ir los tiros con respecto a Electrotren

[quote="Pichi"]quedarán el director, el jefe de diseño y otra persona mas, o sea que, al menos por ahora, la marca no la eliminan


Depende del tipo de contrato que tengan y el costo del despido.
En todo caso, si es asi, seguro que se mudaran a una oficina pequeña donde podrán realizar su trabajo como delegación como de la marca. Hoy en dia para fabricar no hace falta mas gente.

Si pensaran sacar algo para navidad, yo creo que ya tendrían que empezar a anunciarlo públicamente. Ne es necesario mantenerlo en secreto ya que la competencia u otros fabricantes ya han movido ficha y ya sabemos que sacaran, a estas alturas nadie les va pisar un modelo por anunciarlo.

Mi opinión es que nada de nada.

Esta mañana he llamado a Rocafort por lo del "Blas Fraidei" y me ha comentado que, a excepción de la 1900 de Mabar, no esperan novedad alguna de peso, para estas navidades.
Así que cada uno se gaste los cuartos en lo que quiera.

mikadoazul escribió:

Esta mañana he llamado a Rocafort por lo del "Blas Fraidei" y me ha comentado que, a excepción de la 1900 de Mabar, no esperan novedad alguna de peso, para estas navidades.
Así que cada uno se gaste los cuartos en lo que quiera.

Pues entonces, en vez de comprar una 1.900s, serán dos

S2

Secundo la moción.

Salut.

Bien hecho

Las Carolinas de Atlas/Mabar están al caer.

Las Carolinas habrá que ver que tal son.