Novedades Electrotren 2011 y Catálogo 2011

Es esta:

me atraía la 440 de lunas altas pero tras sufrir la "piñonitis" (hilo "calidad mecánica") creo que me voy a esperar a los "test de fiabilidad" y consultar muchas, muchas (pero muchas eh! ) opiniones antes de gastarme un dinero que cuesta ahorrar (al menos a mí y más en años de crisis y recortes ) para estos caprichos de afición que no son precisamente baratos para lo que duran.
saludos.

marcs130 escribió:

Verdad que hay una 450 de Motor+remolque+remolque+remolque+motor?
Es la del atentado en Madrid creo.

Hay dos, la 014 que es la del Pozo y la donante que es la 017. Como curiosidad en la del Pozo destaca el coche "donado" al estar más descolorido y con un gran desconchón en el techo, es el 251R.

Sobre el asunto de la unidad de dos pisos que anuncia Jouef, pes me temo que es eso lo que nos van a intentar colar y que va a ser una mierda de dimensiones colosales. Nuestras 450 derivan de las Z-20500, las Z-24500 no se parecen en absolutamente nada

[241-2001]

renfes130 escribió:

Es esta:

Una más ferroviaria, que ahi la Tarraco está horrible!!

Es que es la foto más grande que había en "Gugel"

¿Alguien sabe cuando van a salir a venta el 451, el Euromed y la ampliación de 3 coches del AVE 100? Y si puede ser, también me gustaría saber el precio estándar de cada uno de estos tres, por favor; estoy muy interesado en ellos, sobre todo en el primero.

Saludos, y gracias

renfe450 escribió:

¿Alguien sabe cuando van a salir a venta el 451, el Euromed y la ampliación de 3 coches del AVE 100? Y si puede ser, también me gustaría saber el precio estándar de cada uno de estos tres, por favor; estoy muy interesado en ellos, sobre todo en el primero.

Saludos, y gracias

Yo creo que es pronto para saberlo esto es una cata, los catálogos y programación hasta febrero nada.

De todas maneras yo creo que han sacado los 4 sets de ampliación (2 del AVE y 2 de Euromed) y solo anuncian uno en el avance por no repetirse poniéndolos todos. No lo se, solo es una opinión.

melco8902 escribió:

renfe450 escribió:

¿Alguien sabe cuando van a salir a venta el 451, el Euromed y la ampliación de 3 coches del AVE 100? Y si puede ser, también me gustaría saber el precio estándar de cada uno de estos tres, por favor; estoy muy interesado en ellos, sobre todo en el primero.

Saludos, y gracias

Yo creo que es pronto para saberlo esto es una cata, los catálogos y programación hasta febrero nada.

Era lo que más me importaba saber: la salida de este material a venta al público... El precio, ya se verá en su momento.

renfes130 escribió:

De todas maneras yo creo que han sacado los 4 sets de ampliación (2 del AVE y 2 de Euromed) y solo anuncian uno en el avance por no repetirse poniéndolos todos. No lo se, solo es una opinión.

Del Euromed que va a sacar Electgrotren me interesa la cabeza tipo TGV Dúplex, pero me parece más bonita la decoración AVE Pantone, además de verlo correr a 300Km/h (que es como circula en la actualidad).

Saludos, y gracias

Madre mia que dineral en trenes me espera... pero eso si, como la 451 sea 1/100 se la comen, porque al al lado de trenes de escala normal parece un monstruito!. En fin, a por el trd con sonido, el 490, y el Ave s100.

Saludos!!

Pobre la Tarraco???
Yo no os entiendo con la falta de pequeñas maquinas que hay en las maquetas.... no todo van a ser mastodontes para trenes de 3,50mts de longuitud a escala 1/87..

A mi las novedades me parecen ideales, vivimos en un momento de contencion, y ademas hay que pensar que hemos vivido una burbuja modelistica que en algun momento debe tocar a su fin, sino mirar las vitrinas de las tiendas o las secciones de los mercadillos...

Lo que tiene que hacer Hornby es no arruinar mas la imagen de Electrotren, y dedicarse a producir modelo con calidad que lo de la mecanica no tiene nombre..ademas de hacer comunicados como dios manda, reconocer los fallos y dar soluciones no es de recibo que las locmotoras de 250€ de media equipen los engranajes de los modelos Bachmann de 20€ que ademas aguantan mas, por que no se si os habeis dado cuenta, pero el tema de la relacion de engranajes no es el material...sino el diseño...

Saludos.
RN

Confío que estas "seudonovedades" en H0 signifique algo bueno para la N. Es decir, que se animen a sacar más material de Arnold Renfe.

[241-2001]

FOBAHN escribió:

rednacional escribió:

Pobre la Tarraco???
Yo no os entiendo con la falta de pequeñas maquinas que hay en las maquetas.... no todo van a ser mastodontes para trenes de 3,50mts de longuitud a escala 1/87..

A mi las novedades me parecen ideales, vivimos en un momento de contencion, y ademas hay que pensar que hemos vivido una burbuja modelistica que en algun momento debe tocar a su fin, sino mirar las vitrinas de las tiendas o las secciones de los mercadillos...

Lo que tiene que hacer Hornby es no arruinar mas la imagen de Electrotren, y dedicarse a producir modelo con calidad que lo de la mecanica no tiene nombre..ademas de hacer comunicados como dios manda, reconocer los fallos y dar soluciones no es de recibo que las locmotoras de 250€ de media equipen los engranajes de los modelos Bachmann de 20€ que ademas aguantan mas, por que no se si os habeis dado cuenta, pero el tema de la relacion de engranajes no es el material...sino el diseño...

Saludos.
RN

Disculpa RN no me he expresado bien, no he querido decir que sea pobre la tarraco, lo que pretendía decir es que SOLO sacasen la TARRACO
Saludos
Luis

Algo más habrá, ya lo verás!!

chipwintel escribió:

Madre mia que dineral en trenes me espera... pero eso si, como la 451 sea 1/100 se la comen, porque al al lado de trenes de escala normal parece un monstruito!. En fin, a por el trd con sonido, el 490, y el Ave s100.

Saludos!!

Por lo que veo en el dibujo del 451, observar las dimensiones, seguramente solo el coche motor sea 1/87 y han aprovechado para el resto lo que ya tenían, asi que imaginaos el refrito que se nos viene. Encima en pantone ¿que pasa con los que no nos interesa la ep. VI? es que no piensan sacarlo en cercanias? por Dios, donde se documenta esta gente? Que los 451 siempre han sido de 3 coches!!!!!!!!!!!!!!!

Desde luego, en mi opinion (solo en mi opinion), electrotren hoy dia esta a la cola de los fabricantes que reproducen material RENFE; excepto en variedad, claro está. Por no interesarse por lo que los aficionados demandan (se estan pasando con la ep. VI), por la deficiente calidad mecánica (a la vista esta), por la cantidad de refritos en vagones de mercancias, por la constante falta de documentacion que les lleva a esos continuos gazapos que cometen (locomotoras con 2 matriculas, 276-188, 451 de 4 coches, vagones que nunca han existido...) y por ese continuo afan por chafar modelos de otras firmas. Me encantaria que cierta marca muy tendente a los 1500V se destapara con las 7200/7500 a mediados de año (haciendo que ET cancelara suproyecto). Creo que no digo ninguna barbaridad, pues no seria la primera vez.....el bombazo que anuncio en marzo de 2007 a finales de mayo ya estaba en las tiendas. Y, por cierto, ojala la mikado hubiese salido con esa calidad. Por eso mismo desearia 1000 veces que las cocodrilo las hubiese hecho....esa firma, que no nombro pues las comparaciones son odiosas y se que tiene muchos detractores. Yo no, desde luego. A esa y su otra "paisana", les deseo larga vida.

Un saludo

Y los ferrobuses que pasa, otro año sin salir,es que hay miedo entre los fabricantes,o que,.
Sobre la norte es muy bonita pero se quedara en la tienda.valdra un cojon de mico y la UT no te digo nada.saludos INDALTRENSA

Hombre, recién salida será cara, pero no sé, yo le hecho 230 digital. Y con el tiempo bajará. A la 7200 me refiero.

Pues yo ya tengo bien guardaditas unas de las novedades, los vagones de cereales Sesostris y Transcereales.

Estas tolvas de Jouef tienen un peso considerable que siendo bueno para la estabilidad del vagon, dependiendo de la locomotora que las tenga que arrastrar, pues que Electrotren lo tenga en cuenta.

KINO escribió:

Estoy totalmente de acuerdo con Abdulelgandur.

Lo unico de lo nuevo que me interesa, la 7200 y la 440.

A ver que sacan los demas.

repito lo que dice mi primo

s2

PPR

BB3600 escribió:

chipwintel escribió:

Madre mia que dineral en trenes me espera... pero eso si, como la 451 sea 1/100 se la comen, porque al al lado de trenes de escala normal parece un monstruito!. En fin, a por el trd con sonido, el 490, y el Ave s100.

Saludos!!

Por lo que veo en el dibujo del 451, observar las dimensiones, seguramente solo el coche motor sea 1/87 y han aprovechado para el resto lo que ya tenían, asi que imaginaos el refrito que se nos viene. Encima en pantone ¿que pasa con los que no nos interesa la ep. VI? es que no piensan sacarlo en cercanias? por Dios, donde se documenta esta gente? Que los 451 siempre han sido de 3 coches!!!!!!!!!!!!!!!

Desde luego, en mi opinion (solo en mi opinion), electrotren hoy dia esta a la cola de los fabricantes que reproducen material RENFE; excepto en variedad, claro está. Por no interesarse por lo que los aficionados demandan (se estan pasando con la ep. VI), por la deficiente calidad mecánica (a la vista esta), por la cantidad de refritos en vagones de mercancias, por la constante falta de documentacion que les lleva a esos continuos gazapos que cometen (locomotoras con 2 matriculas, 276-188, 451 de 4 coches, vagones que nunca han existido...) y por ese continuo afan por chafar modelos de otras firmas. Me encantaria que cierta marca muy tendente a los 1500V se destapara con las 7200/7500 a mediados de año (haciendo que ET cancelara suproyecto). Creo que no digo ninguna barbaridad, pues no seria la primera vez.....el bombazo que anuncio en marzo de 2007 a finales de mayo ya estaba en las tiendas. Y, por cierto, ojala la mikado hubiese salido con esa calidad. Por eso mismo desearia 1000 veces que las cocodrilo las hubiese hecho....esa firma, que no nombro pues las comparaciones son odiosas y se que tiene muchos detractores. Yo no, desde luego. A esa y su otra "paisana", les deseo larga vida.

Un saludo

Espero sinceramente que no hagan lo comentado con la 451, y que ahora que tal vez todavia estan a tiempo, se den cuenta de que lo que queremos son piezas a escala exacta (aunque pueda haber alguna licencia para el rodaje) y se dignen a realizarlas a esta escala.
Monumental y grandísima CAGADA sería tanto que la hicieran a 1/100 integramente o 1/87 el motor y 1/100 los demas.... Pero se piensan que tenemos 9 añitos, o que somos todos tontos del culo?

Sacaran un repintado 252 "mercancias"?