Novedades MABAR 2016 H0

campomarzo escribió:

Tú pregunta es difícil de responder. Las plataformas no existen en la realidad, con lo cual es imposible contestar tu pregunta. Ahora si entendemos que por los logos de RENFE actuales que les han puesto pertenecen a esta época actual, lo podrías poner con una 253 o 333 (esquema RENFE Operadora). Los contenedores de Correos, alguno que otro todavía se ven, no tanto arriba de un tren, sino más bien en terminales TECO.
Para mi gusto, un desastre por parte de Mabar, el sacar estas plataformas. Por un lado tanta rigurosidad en algunos modelos y en estos otros un repintado irreal. En fin....habrá compradores para todo. Supongo (y son pajas mentales mías) que el costo de sacar estas plataformas debe ser muy bajo y el beneficio muy alto, y así con esa ganancia es posible dedicarse a un modelo soberbio y espectacular como seguro lo será la 1900.
Saludos
Fran

Y el problema es que con el mismo molde podrían haber sacado versiones reales matriculadas en Alemania y usadas sobre todo por las empresas privadas en España. Las que circulan por aquí tienen alguna variación en las inscripciones así que eso hubiera sido un aliciente más.

pistacho escribió:

campomarzo escribió:

Tú pregunta es difícil de responder. Las plataformas no existen en la realidad, con lo cual es imposible contestar tu pregunta. Ahora si entendemos que por los logos de RENFE actuales que les han puesto pertenecen a esta época actual, lo podrías poner con una 253 o 333 (esquema RENFE Operadora). Los contenedores de Correos, alguno que otro todavía se ven, no tanto arriba de un tren, sino más bien en terminales TECO.
Para mi gusto, un desastre por parte de Mabar, el sacar estas plataformas. Por un lado tanta rigurosidad en algunos modelos y en estos otros un repintado irreal. En fin....habrá compradores para todo. Supongo (y son pajas mentales mías) que el costo de sacar estas plataformas debe ser muy bajo y el beneficio muy alto, y así con esa ganancia es posible dedicarse a un modelo soberbio y espectacular como seguro lo será la 1900.
Saludos
Fran

Y el problema es que con el mismo molde podrían haber sacado versiones reales matriculadas en Alemania y usadas sobre todo por las empresas privadas en España. Las que circulan por aquí tienen alguna variación en las inscripciones así que eso hubiera sido un aliciente más.

Si, pero si hacen eso, ya no son Renfe, y como a mi, hay muchos otros que el ferrocarril alemán les importa un bledo, por mucho que circulen por España. Particularmente no me gustan ese tipo de vagones y como son inventados pues otro bledo que tampoco me importa al igual que las alemanas.
Buen provecho a quien las compre.

Monteabril escribió:

pistacho escribió:

campomarzo escribió:

Tú pregunta es difícil de responder. Las plataformas no existen en la realidad, con lo cual es imposible contestar tu pregunta. Ahora si entendemos que por los logos de RENFE actuales que les han puesto pertenecen a esta época actual, lo podrías poner con una 253 o 333 (esquema RENFE Operadora). Los contenedores de Correos, alguno que otro todavía se ven, no tanto arriba de un tren, sino más bien en terminales TECO.
Para mi gusto, un desastre por parte de Mabar, el sacar estas plataformas. Por un lado tanta rigurosidad en algunos modelos y en estos otros un repintado irreal. En fin....habrá compradores para todo. Supongo (y son pajas mentales mías) que el costo de sacar estas plataformas debe ser muy bajo y el beneficio muy alto, y así con esa ganancia es posible dedicarse a un modelo soberbio y espectacular como seguro lo será la 1900.
Saludos
Fran

Y el problema es que con el mismo molde podrían haber sacado versiones reales matriculadas en Alemania y usadas sobre todo por las empresas privadas en España. Las que circulan por aquí tienen alguna variación en las inscripciones así que eso hubiera sido un aliciente más.

Si, pero si hacen eso, ya no son Renfe, y como a mi, hay muchos otros que el ferrocarril alemán les importa un bledo, por mucho que circulen por España. Particularmente no me gustan ese tipo de vagones y como son inventados pues otro bledo que tampoco me importa al igual que las alemanas.
Buen provecho a quien las compre.

¿Entonces para qué dices que te importan un bledo porque no son Renfe si te importan un bledo de todos modos porque no son reales? Aunque no estén matriculadas en Renfe, no dejan de ser ferrocarril español. Será que no ha habido vagones toda la vida que están matriculados en otras compañías... La verdad, tu comentario, aparte de no aportar nada, me parece una falta de respeto hacia los que buscamos reproducir esas composiciones reales que circulan por nuestro país, independientemente de si pone Renfe, SNCF, PepeRail o Kartoffelbahn.

Monteabril escribió:

pistacho escribió:

campomarzo escribió:

Tú pregunta es difícil de responder. Las plataformas no existen en la realidad, con lo cual es imposible contestar tu pregunta. Ahora si entendemos que por los logos de RENFE actuales que les han puesto pertenecen a esta época actual, lo podrías poner con una 253 o 333 (esquema RENFE Operadora). Los contenedores de Correos, alguno que otro todavía se ven, no tanto arriba de un tren, sino más bien en terminales TECO.
Para mi gusto, un desastre por parte de Mabar, el sacar estas plataformas. Por un lado tanta rigurosidad en algunos modelos y en estos otros un repintado irreal. En fin....habrá compradores para todo. Supongo (y son pajas mentales mías) que el costo de sacar estas plataformas debe ser muy bajo y el beneficio muy alto, y así con esa ganancia es posible dedicarse a un modelo soberbio y espectacular como seguro lo será la 1900.
Saludos
Fran

Y el problema es que con el mismo molde podrían haber sacado versiones reales matriculadas en Alemania y usadas sobre todo por las empresas privadas en España. Las que circulan por aquí tienen alguna variación en las inscripciones así que eso hubiera sido un aliciente más.

Si, pero si hacen eso, ya no son Renfe, y como a mi, hay muchos otros que el ferrocarril alemán les importa un bledo, por mucho que circulen por España. Particularmente no me gustan ese tipo de vagones y como son inventados pues otro bledo que tampoco me importa al igual que las alemanas.
Buen provecho a quien las compre.

Pues muy bien, en este caso también son ferrocarril español, de hecho no salen de España al estar alquiladas y tener como base Villaverde y Vicalvaro.

De todos modos, estás mezclando churras con merinas, y en tal caso, veo muy agresivo tu comentario para lo que estás planteando. Imagino que trenes como el Puerta del Sol o el Surexpreso también te importarán un bledo, pues desafortunadamente iban con coches que cruzaban la frontera, cosa que no pasa con las plataformas alemanas.

Ojalá hubiesen sido las plataformas de AAE que circulan en España. El ferrocarril ha cambiado y hoy para quien quiera representar los trenes actuales, estas plataformas sería la bomba! Ya Mehano ha sacado versiones de AAE pero estaría genial poder disponer de estas plataformas con su rotulación conforme circulan en España. Hasta se le podría poner la estación domiciliaria de Vicálvaro, donde en las reales han cometido el error y les han puesto "Vilcalvaro" para luego en algunas unidades, borrarle la L.
En un principio Euro Rail Cargo (hoy Transfesa) tiene alquiladas 80 unidades; Logitren tiene alquiladas 20 unidades y Continental Rail tiene alquiladas 75 unidades.
Esperemos que todos puedan comprar las que más le gusten y que en un futuro Mabar saque un repintado de las que realmente circulan en España.

Saludos
Fran

Haya paz, haya paz...
Y gracias por la respuesta Fran.

Una pregunta de novato
¿Qué material extranjero que circule por España podemos encontrar en H0?
Me gusta reproducir trenes españoles, sea cual sea la procedencia del material.. y como andamos cortos de material remolcado V y VI .. pues es una buena opción tirar de plataformas, etc. de otros países.
Gracias y disculpad la ignorancia.

Una opción muy buena es material Portugués, Yo tengo de HERIS una composición de plataformas modernas de CP Carga, tienes la opción de Lgnss (Ejes de 45 pies) y Sgnss (Bogies de 60 Pies) de muy buena calidad, para mi gusto, de las mejores plataformas portacontendeores que he visto reproducidas. Y como tal, con un precio un poco elevado.

Saludos

themonty escribió:

Una pregunta de novato
¿Qué material extranjero que circule por España podemos encontrar en H0?
Me gusta reproducir trenes españoles, sea cual sea la procedencia del material.. y como andamos cortos de material remolcado V y VI .. pues es una buena opción tirar de plataformas, etc. de otros países.
Gracias y disculpad la ignorancia.

Me acabo de dar cuenta que las referencias 58804 y 58805 que pertenecen a la loc. 333 Grandes Lineas, tienen diferente arco azul en los costados, me ha llamado la atención , por que siempre pense que no había más que un modelo de arco.
S2

iberia89 escribió:

Me acabo de dar cuenta que las referencias 58804 y 58805 que pertenecen a la loc. 333 Grandes Lineas, tienen diferente arco azul en los costados, me ha llamado la atención , por que siempre pense que no había más que un modelo de arco.
S2

Lateral y frontal.Una tiene "bigotes" y otra no.

Un saludo

Como no encuentro mejor hilo para el mensaje, lo pongo aquí.

¿Alguien está o ha estado esta mañana en la presentación de la 1900 de Mabar en la UPV?¿Hay ya fotos?


Gracias y un saludo.

[bakertalgo]

Buenas, cuando me llegue algo más lo pongo. Una lástima no poder estar. Un saludo.

Hola
La maquina muy chula, se ve circular muy fina y buen acabado. La presentacion a sido suave pero bien

Que maja. Me la pido. Cuanto costará?

Una lástima no haber acudido por tener otros compromisos. Se ve que han cuidado los detalles. Estas navidades cae fijo.
Saludos

[bakertalgo]

Vía guasap

Sí señor, ese es el verde oscuro típico de las diésel General Motors de RENFE. A primera vista tiene un aspecto fenomenal. Venga esas fotos y vídeos...

Saludos

¿Entre las dos referencias de época IV solo cambia la numeración o hay alguna otra diferencia?

saludos

Veo que han tenido el cuidado de reproducir las portezuelas del frontal en la versión época III.
Al final, pese a tener mi entrada, no he podido acudir a la presentación por hospitalización de un familiar.

bakertalgo escribió:

Vía guasap

Muchas gracias por las fotos, bakertalgo

Tiene muy buena pinta.

Un saludo.