Novedades ET-2024

melco8902 escribió:

ims escribió:

Alguien sabe si este vagón cerrado "Mahou" es real o ficción:

https://es.electrotren.com/products/rn- ... iii-he6055



Gracias

Los vagones cerveceros o con publicidades por norma general suelen ser ficticios, suelen ir dirigidos a un cliente objetivo que colecciona este tipo de vehículos, todas las marcas "clásicas" los suelen ofrecer.

Salvo estos Jpd de Estrella Damm que sí son reales:
https://www.forotrenes.com/foro/viewtop ... =6&t=28658

Saludos

bonito el vagon mahou.

se sabe alguna fecha o se estima para que estén a la venta los BBL 8000 de 11 departamentos?
electrotren ya a compartido fotos de los mismos pero dice que son los digamos preserie

plobo escribió:

bonito el vagon mahou.

se sabe alguna fecha o se estima para que estén a la venta los BBL 8000 de 11 departamentos?
electrotren ya a compartido fotos de los mismos pero dice que son los digamos preserie

En algunas tiendas ponen Novedad para Diciembre.

El 10 de diciembre esta previsto que salgan los coches pendientes del catalogo 8000 literas verde , ventanas anchas y el set del restaurante con los literas en estrella .
Un saludo

El furgón F CIWL del Sud Expreso HE4027 parece que es el 1271, que no llevó librea azul hasta 1975. Entiendo que entonces la composición es anacrónica en época III, si no me equivoco. Para que costará podían tener más cuidado.

OrEx1883 escribió:

El furgón F CIWL del Sud Expreso HE4027 parece que es el 1271, que no llevó librea azul hasta 1975. Entiendo que entonces la composición es anacrónica en época III, si no me equivoco. Para que costará podían tener más cuidado.

No estoy tan seguro de eso. Según el libro de coches cama, restaurantes y salones de la península dice lo que comentas. Pero en la pagina siguiente aparece una foto de este mismo coche CIWL F 1271 en los años 60 (se ve un 5000 con fileteado amarillo y un 8000 también fileteado, por lo que se concluye que es en la ep III), que no presenta esta decoración. Por lo que me da a entender se trata de una errata. Supongo que se referirá a los años 1955-56, ya que fueron los años donde se hicieron reformas en muchos F metálicos y de madera. Por lo que es una incógnita interesante. Saludos!

MatexAficiones escribió:

OrEx1883 escribió:

El furgón F CIWL del Sud Expreso HE4027 parece que es el 1271, que no llevó librea azul hasta 1975. Entiendo que entonces la composición es anacrónica en época III, si no me equivoco. Para que costará podían tener más cuidado.

No estoy tan seguro de eso. Según el libro de coches cama, restaurantes y salones de la península dice lo que comentas. Pero en la pagina siguiente aparece una foto de este mismo coche CIWL F 1271 en los años 60 (se ve un 5000 con fileteado amarillo y un 8000 también fileteado, por lo que se concluye que es en la ep III), que no presenta esta decoración. Por lo que me da a entender se trata de una errata. Supongo que se referirá a los años 1955-56, ya que fueron los años donde se hicieron reformas en muchos F metálicos y de madera. Por lo que es una incógnita interesante. Saludos!

Revisando mi archivo, acabo de encontrar esto:

Si bien, no se de que año es a foto, se puede deducir que es de los años 20-30 por que ni si quiera estaba destinado en España en el momento de hacer la foto. Por lo me da a entender que la info del libro es errónea. Si bien es verdad que se podría haber repintado al llegar a España no hay constancia de ello. Saludos!

Según entiendo ,al leer el texto del libro la compagñie de vagons lits..de Gerar coudert, los furgones N 1263/1276 eran marron crema para el sud express.
Luego dice que después de la guerra,estos furgones se dispersan y acaban los 1271,72,74 y 76 en España,para servir la rama iberica del sudex..
En que momento pasaron a azules ,no lo indica.

MatexAficiones escribió:

MatexAficiones escribió:

OrEx1883 escribió:

El furgón F CIWL del Sud Expreso HE4027 parece que es el 1271, que no llevó librea azul hasta 1975. Entiendo que entonces la composición es anacrónica en época III, si no me equivoco. Para que costará podían tener más cuidado.

No estoy tan seguro de eso. Según el libro de coches cama, restaurantes y salones de la península dice lo que comentas. Pero en la pagina siguiente aparece una foto de este mismo coche CIWL F 1271 en los años 60 (se ve un 5000 con fileteado amarillo y un 8000 también fileteado, por lo que se concluye que es en la ep III), que no presenta esta decoración. Por lo que me da a entender se trata de una errata. Supongo que se referirá a los años 1955-56, ya que fueron los años donde se hicieron reformas en muchos F metálicos y de madera. Por lo que es una incógnita interesante. Saludos!

Revisando mi archivo, acabo de encontrar esto:

F 1271 que luego fué asignado al Sud-exprés.jpg

Si bien, no se de que año es a foto, se puede deducir que es de los años 20-30 por que ni si quiera estaba destinado en España en el momento de hacer la foto. Por lo me da a entender que la info del libro es errónea. Si bien es verdad que se podría haber repintado al llegar a España no hay constancia de ello. Saludos!

Gracias por la aclaración. El libro de Aranguren tiene erratas, pero al beber muchas fuentes de el al final van a más.

Si al final no es así, mejor. Pero con lo que cuesta hay que estar al loro.

llerita73 escribió:

Según entiendo ,al leer el texto del libro la compagñie de vagons lits..de Gerar coudert, los furgones N 1263/1276 eran marron crema para el sud express.
Luego dice que después de la guerra,estos furgones se dispersan y acaban los 1271,72,74 y 76 en España,para servir la rama iberica del sudex..
En que momento pasaron a azules ,no lo indica.

¿Y el 1273 y el 1275? El primero se supone que lo reprodujo Rivarossi.

Según ese libro,no estuvieron en la península.
Consultaré otras fuentes,no sea que años después acabaran aqui.
La ref 3856 de rivarossi es el 1275? un set de 5 vehiculos Orient Express.
Curiosamente hay fotos en España del 1275,siendo ademas totalmente destruido en el accidente de Villar de los Alamos.

En la página http://renfe-h0.com/03_furgones_paqueteria/tipo_fp.htm aparece una imagen de 1957 en Delicias de Javier Aranguren en la que el color es azul para el F 1274. Creo que, como bien dice el compañero MatexAficiones en el libro hay una errata con la fecha y debería ser hacia el 1955-1956 el cambio de colores crema-marrón a azul tanto para el 1271 como para el 1274.

Respecto a las numeraciones que circularon por la península de estos furgones tengo los siguientes gracias a una tabla publicada por JefeDestacion en otro hilo:
1271, 1272, 1274, 1275, 1276 y 1296. Este último pertenece a la serie 1277 a 1296 que disponían de ducha.
Siendo el 1275 el del accidente de 1965 de Villar de los Álamos.

También aparece en esa tabla apuntado un furgón CIWL con numeración 1304 y más pequeño que los F, de tara 26500 en vez de 38000.

Saludos!

Buenas tardes,

Los furgones mencionados acima son del tipo "Orient Express" (3 portas corredoras por lado).
Algunos de ellos llegan en Espana en el 40 o 41 del siglo passado, todos azules ! Lo del esquema bicolor es complicado. Foreros galos dicen que estos furgones no tuvieron el marron/crema ma el azul/blanco y solos los 4 o 5 primeros. La serie es del 1263 al 1276. Me parece que 1268 in adelante ya salgan de fabrica con el esquema todo azul. Errata en el Aranguren mas tambien en Francia...Dicen que el furgon orient express en marron/crema es un pedido de una tienda de Paris !
Para quien intiende el galo, en el foro Loco Revue hacer una busqueda con : Fourgon ciwl orient express, se hablo de eles varias veces.
A ver se passan foreros eruditos ciwl por aqui que saben aclarar el tema.

Saludos.

Buenas tardes,

Ver aqui :
https://forum.lrpresse.fr/viewtopic.php?f=2&t=95514
https://forum.lrpresse.fr/viewtopic.php ... 3#p2768083
https://forum.lrpresse.fr/viewtopic.php ... ss#p985416
Seguramente hay otros.
Saludos cordiales.

Me he leído todos los foros que habéis enlazado.
Vaya tema con el color de estos furgones.
Si como comenta Aranguren en su libro, que el 1271 mantuvo sos colores originales (marrón y crema) fuera cierto, quizás fuese más probable que hubiesen sido azul y crema. Y ya si fuese bicolor, sería una rareza.
Cuando menos lo esperemos, aparecerá una foto que nos saque de dudas.
Saludos
Francisco

Des de la cuenta del club, parece que ya van asomando los nuevos 444

pasffcc escribió:

Des de la cuenta del club, parece que ya van asomando los nuevos 444

Pues tiene buena pinta

pasffcc escribió:

Des de la cuenta del club, parece que ya van asomando los nuevos 444

Qué ilusión; los Intercitys Madrid-Valencia ya van asomando

S2

Tiene buena pinta ideal para hacer servicios Regionales cuando salga la versión corredpondiente.

Creo que estamos de enhorabuena esta vez, las ventanas se ven proporcionadas y todos los elementos que se pueden ver en la foto se ven correctos en forma y posición a falta de ver más ángulos, parece que va a ser un muy buen modelo. Enhorabuena Electrotren, así sí!