333.3 Prima de Mehano

[241-2001]

Nada, la 252 es una porqueria al lado

s2

JaroBoadilla escribió:

Que pasada de máquina!!!!! Como molan las luces traseras :P:P.
No tiene nada que ver con la 252 no?

No.. nada que ver.. esta es impresionante.. y eso que estaba sin poner algunas pieza smas de detalle.. la unica pega es el foco superior que tiene muy poca intensidad y que los leds son blancos no golden.. pero vamos nada que no se solucione con 1 poco de pintira.. Saludos.

una cosilla..., ¿No parecia que salia un poco acelerada de mas?... o es impresion mia

[241-2001]

Es que no era digital , y la maqueta de la AAFM tiene cantones de ahi que haga eso, cuando la digitalice ambiara por completo

s2

Si es que, el digital merece mucho la pena hoy día..Lo del foco superior si, se lo he notado, lo de la intensidad, pero vamos, que eso se le hará un apaño y listo jejeje.
La verdad es que Mehano dejó el listón bien alto con el último modelo que sacó, con la Aceralia; mi hermano la vió en el encuentro de Módulos Maquetrén en Lora del Río, y era una preciosidad.
Electrotren, como bien habéis comentado, ya tiene una pequeña ventaja con respecto a Mehano, sacarle los fallos y mejorarlos, pero vamos, según veo en las fotos, pocos fallos o ninguno podrán sacar...La de electrotren, lo bueno que tendrá es que serán todas las luces Golden, pero vamos, esperemos que no se les cruce el cable y le metan la de las talgas, o la 7600...

En fin, Chema, a disfrutarla !!!!.

Visto lo visto y tal, sigo manteniendo mi palabra, me quedo con la de electrotren. A todo esto, como te has pillado una de estas chema¿?

Diurno escribió:

Visto lo visto y tal, sigo manteniendo mi palabra, me quedo con la de electrotren. A todo esto, como te has pillado una de estas chema¿?

Pero es una pasada de maquina a elctrotren le va a costar mucho superar ese liston.
Ademas si las aceptamos bien las santa fes pronto nos sorprenderan.

un saludo

Yo quiero comprarla con sonido y mientras que a la analogica le han puesto un precio normal con la de sonido se han pasado, por lo que esperare a la de Electrotren que suele ajustar mas los precios de las locos con sonido.

La verdad que esta locomotora es una gran noticia, ya no solo por la propia locomotora, sino porque demuestra que mehano puede hacer maquinas realmente buenas... no quiero ni pensar en la santa fe, porque puede ser alucinante

una fotillo de esta mañana en doble traccion con mi 333 original.. saludoss!!

Qué le falta de detalles de pintura??

Buenos días a todos

Propongo comparar ambas fotos que vienen a continuación para emitir un juicio más ajustado acerca de la reproducción de mehano. Será como el juego de las diferencias.

Realmente los detalles que más me llaman la atención son, por un lado, que han colocado en el lado derecho de la galleta de renfe un ¿interruptor? que parece va al izquierdo. Por otro, el detalle como dices de los bordes negros de los faros inferiores. Lo démas es solucionable con unos toques de pintura para darle un poco más de profundidad a la carcasa (en esto me se de uno que ya le habrá metido mano a la suya...). En general, no obstante, creo que el nivel de detalle/calidad es muy bueno. Lo que comentas de la galleta de renfe, tengo entendido que "no hay dos iguales", en el sentido que por abrir o cerrar un poco las zanjas amarillas interiores no afecta para nada la fidelidad del modelo. Un saludo.

Nocturno ferroviario.

http://www.listadotren.es/motor/phototr ... 9&from=ser

Ahí está, la 333.313. La verdad, es que si Electrotrén nos lee, o alguien le comenta algo de este foro, se lo estámos poniendo fácil para superar a Mehano, aunque lo dudo mucho .

Hola a todos:

Estoy esperando un paquetito con mi 333 con sonido, ya veremos la impresión, pero me han contado un asunto que no sé si será tal cual o parte de una contraprogramación. Lo que se va diciendo por ahí es mas o menos esto:

Resultaría que Vossloh no ha autorizado a Electrotren a reproducir la 333, y parece ser que le ha dado la exclusiva a Mehano, para este y otros proyectos. Entonces resultaría por tanto que lo que ha hecho Electrotren es solamente intentar chafar el modelo a Mehano, (a mala leche, vamos) cuando saben que en realidad nunca lo van a lanzar. Por su parte, Vossloh hipotéticamente habría iniciado los trámites de demanda contra Electrotren por este asunto.
Parece ser que incluso el diseño CAD de la página de Electrotren está hecho a partir de medidas aproximadas, sin que hayan contado con los planos originales.

No sé si este rumor (o noticia sin contrastar, que es mas fino) tiene fundamento o no, pero que mal rollo que se respira últimamente con esto del pisado de modelo. Tanto pisarselos, los van a hacer mosto.

[241-2001]

Jojojojooooooooo, ojala sea cierto, la verdad que la politica de chafar modelos no me gusta un pelo

s2

Pues como sea cierto, Electrotrén se va a meter en un gran lío...y eso de anunciar un modelo sin tener los permisos necesarios e intentar chafar el modelo de un gran competidor, es de niños de 12 años. En un primer momento, me ha extrañado que Electrotrén haya hecho esto, pero últimamente, hacen perder la confianza del cliente, y al final, se van a comer una mierda, con perdón la expresión.

Ojalá sea un rumor, porque sino se puede liar.

altaria escribió:

Y si Elecotrotren ha recibido permiso de Alstom, ¿creador de la familia PRIMA? y ¿Vossloh le ha dado permiso a Mehano para hacer un modelo Alsthom sin el permiso de la empresa gala?, porque lo mismo tambien fabrican los Mabi de la SNCF con el permiso de Vossloh, no de ALstom de quien es la locomotora, esperemos a ver que pasa.

Saludos

El problema es que los productos son de las factorias, no de las empresas, de hecho por ejemplo la única fábrica en suelo español que es licenciataria de los productos EMD-GM es la de Albuixerc, heredera de MACOSA Valencia. Cuando Vossloh compró a Alstom la factoria de Albuixerc, heredó todo lo que en ella estaba patentado. Las PRIMA con tecnologia EMD son propiedad de Vossloh Valencia y Alstom ya no pinta nada.

Además todos los modelos PRIMA que se han fabricado fuera de esa factoria son diferentes interamente de las EMD.

Independientemente de lo que pase y visto desde fuera, da la sensacion que esta batalla la ha perdido electrotren, que a dado una muy mala imagen, intentando pisar ideas, mas vale que se centren en los modelos que tienen pendientes!!!!

Aqui os paso las referencias y los modelos a escoger de Primas:
T850

VOSSLOH 333.3 A/G RENFE NEW COLOR
Order No.: 56344-DC
Order No.: 56345-DC DIG.S.
Order No.: 56346-AC DIG.S.

VOSSLOH 333.3 A/G RENFE NEW COLOR-2
Order No.: 56347-DC
Order No.: 56348-DC DIG.S.
Order No.: 56349-AC DIG.S.

VOSSLOH 333.3 CONTINENTAL RAIL
Order No.: 56350-DC
Order No.: 56351-DC DIG.S.
Order No.: 56352-AC DIG.S.

VOSSLOH 333.3 CARGAS RENFE
Order No.: 56329-DC
Order No.: 56330-DC.S.
Order No.: 56331-AC.S.

VOSSLOH 333.3 RENFE TRAN. COMBINADOS
Order No.: 56332-DC
Order No.: 56333-DC DIG.S.
Order No.: 56334-AC.S.

VOSSLOH 333.3 AZVI
Order No.: 56655-DC

VOSSLOH 333.3 FFCC
Order No.: 56656-DC

VOSSLOH 333.3 A/G GRANDES LINEAS A
Order No.: 56338.DC
Order No.: 56339-DC DIG.S.
Oder No.: 56340-AC DIG.S.

VOSSLOH 333.3 A/G GRANDES LINEAS B402
Order No.: 56341-DC
Order No.: 56342-DC DIG.S.
Order No.: 56343-AC DIG.S.

VOSSLOH 333.3 A/G RENFE MERCANCIAS
Order No.: 56335-DC
Order No.: 56336-DC DIG.S.
Order No.: 56337-AC DIG.S.

VOSSLOH 333.3 ACCIONA
Order No.: 56353-DC
Order No.: 56354-DC DIG.S.
Order No.: 56355-AC DIG.S.

Si me permitis un consejo,alla os va:
Cojer la de Azvi y la de Renfe Operadora si lo que quereis es dar mas colorido a vuestras vias a escala HO