Electrotren Unificados tipo X y J

Alguien podría aportar una foto y el numero de matricula de la referencia 1922 ,creo que es un vagon rojo oxido con carga de dos toneles.Gracias.

Hola a todos:
Los vagones de la caja son, efectivamente pintados de Alemanes y con los topes redondos.
En cuanto al nº 1922, hay un hilo en este mismo foro de Fabricantes y novedades
titulado: " Vagón raro: Electrotren 1922 ". En el que han participado personas
que saben muchísimo mas que yo y donde han expuesto todo sobre el nº1922.
Las fotos de las cajas y vagones intentaré sacarlas el fin de semana.
Saludos.

Gracias raavja por la informacion . El vagon 1922 por lo que veo en la foto tiene la matricula 191644 que es la misma que el de la referencia 1920 .

Hola cerrosverdes y a todos:
El 1922 y 1920 son el mismo vagón.
El 1922 ademas del vagón tiene unos barriles.
Mejor leer el hilo allí pone todo detallado.
Saludos.

"De la papelera Española" pone. Es de la asociación se Guipúzcoa. A destacar que todas las cargas de los X de la asociación son artesanales, hechas a mano por socios una a una.

mas bien son casi todas obra de Luis Blas, que es un artista para estas cosas, yo a veces le he echado una mano con alguna carga, pero el se ha llevado todo el peso de la produccion para tener unos vagones vistosos y unicos

Pues hala, Luis, a seguir preparando cositas... venga.

Hola buenas .He comprado por el foro, entre otros ,este vagón X ,la referencia 1967 Herederos de Ramón Mugica .El vagón según he visto en los listados que se han hecho en este hilo es de la AAFG ,viene sin carga,pero en la sección de venta hay un anuncio de este mismo vagón ,pero en escala N y lleva carbón ,yo le he puesto carga de este mineral pero no se si realmente la llevaba, quizás alguien me pueda aclarar la duda.Otra cosa que he visto es que la matricula de la caja ,como se ve en las fotos ,es la PX 5825 ,pero la del bastidor es la Xfv 186940 que corresponde a un vagón gris de la FEAAF ,concretamente la referencia 1920b ,supongo que alguien le habra cambiado la caja y no creo que fuera así ,pero si alguien lo tiene ¿me lo podria aclarar? Un saludo.

No, no lleva (por lo menos el mío tampoco).

Gracias por la respuesta, supongo quer la carga de carbon no desentonaria ,el tema de la matricula como lo tiene el tuyo?.

Cerrosverdes escribió:

Gracias por la respuesta, supongo quer la carga de carbon no desentonaria ,el tema de la matricula como lo tiene el tuyo?.

El vagón de la AAFG no lleva carga de carbón. La matrícula es sólo la que citas, PX 5825. No tiene una matrícula distinta en el bastidor. Y es gris. Las fotografías son muy traicioneras con los colores. Pero el color que aparece de tu vagón parece manipulado.
Saludos

Hola:
Es la reproducción de un vagón de catálogo de la fábrica de Ramón Múgica.
Por eso el interior es claro, para que se vea bien y no lleva carbón.
El mío tampoco lleva matrícula en el bastidor.
Hasta pronto.

En mi bastidor no hay nada.

jburdiel escribió:

GUILLOP, por favor, ¿podrías proporcionarnos algún dato, matrícula y/o fotografía, del cerrado J de MZA de Nitrato de Chile que citas en tus listas de vagones unificados de Electrotren?
Muchas gracias por anticipado.

Saludos

Hola:

Tendre que buscar en la informacion que tengo. Segun podeis ver en mi listado hay dos referencias iguales, una de ellas con un * que significa edicion especial. Esto podria ser un fallo mio. Lo comprobare y mirare de aclararlo y dar mas informacion.

Un saludo.

Ya estoy aqui de nuevo, con info de los cerrados de nitrato de Chile.

En efecto existen las 2 referencias.

ref 1959 pertenece a RENFE
ref 1960 pertenece a MZA

lo podeis ver en el siguiente enlace.

http://ferromodelismojuanjom.blogspot.c ... rados.html

Tambin existe la referencia 1960 como un especial de Maquetren para socios del 2002.

http://cgi.ebay.es/T224-H0-ELECTROTREN- ... 0525154456

Por lo que la referencia 1960 se repitio para dos vagones, uno con inscripcion Nitrato de Chile y otro sin inscripcion, ambos de MZA.

Saludos.

Cuidadin.... con el fistro pecador de los carteles...

El 1960 creo que solo es el MZA de Maquetren. Si os fijáis en la foto ampliada del enlace, la matrícula de las dos variantes es la misma. Y el cartel de Nitrato tiene sospechosamente la cuadrícula de unos baldosines; no como el 1959 que sigue las maderas del vagón.

PortPirie escribió:

Cuidadin.... con el fistro pecador de los carteles...

El 1960 creo que solo es el MZA de Maquetren. Si os fijáis en la foto ampliada del enlace, la matrícula de las dos variantes es la misma. Y el cartel de Nitrato tiene sospechosamente la cuadrícula de unos baldosines; no como el 1959 que sigue las maderas del vagón.

Pues la verdad es que ampliando la foto si que parece lo que dices.

Si es asi tendre que quitar ese vagon del listado.

Gracias por las respuestas ,ya me parecia a mi que aqui habia algo raro .

Yo también soy de la opinión que el vagón MZA Nitrato de Chile es el 1960 de Maquetren con una pegatina ,se ve claramente ampliando la foto .como se ve en la foto del que tengo yo, se ve que es la misma matricula . Adjunto otra foto de mi coleccion de carboneros al completo actualmente ,me faltan algunos ,creo que ocho ,para tenerlos todos.Saludos.

Hola:
Para animar un poco el hilo, que está decaidillo.
Por fin he podido por lo menos sacar unas fotos, aunque no sean buenas.
Os mando las fotos de las cuatro cajas que vendió Mabar con unificados.
Saludos.