Novedades ROCO Renfe 2015

FTS escribió:

Pero ese 9000 estrella que es concretamente?

Es un coche restaurante.

FerroCat escribió:

La 319.2 de Renfe Integria tiene muy buena pinta pero el precio pica.

Un saludo.

No hay que hacer caso de los precios que aparecen en el catalogo, ya que el fabricante pone estos a modo orientativo, hasta que no lleguen los artículos al comercio donde serán vendidos, no se les fija estos.

Alco1612 escribió:

FerroCat escribió:

La 319.2 de Renfe Integria tiene muy buena pinta pero el precio pica.

Un saludo.

No hay que hacer caso de los precios que aparecen en el catalogo, ya que el fabricante pone estos a modo orientativo, hasta que no llegan al comercio donde serán vendidos, no se les fija estos.

Gracias por la información y esperemos que los comercios fijen un precio más razonable.

Un saludo.

Buena pinta tienen esos bobineros, alguno caera este año.

Otra cosita. Para quien le interese...

Gracias por esos sets de iniciacion. La 340 muy apetecible aunque si sacan algo de vapor con geoline....no sabria por cual optar

No veo bien la foto en el móvil.

Viene roco pisando fuerte... ¿Aprovechando el vacío que dejan otros?

Una duda curiosa: ¿Por qué Roco se empeña en esconder la numeración de la Retales si sólo puede ser la 319-219?

Saludos.

Hola, el año pasado no hace mucho, algunos expertos en modelismo renfe vaticinaban por todo lo alto que Roco no haría más modelos renfe recientemente y que como mucho sería repintados falsos. Pues los vagones bobineros Cadefer y Railsider, y los restaurantes 9900 son más reales que el tren de la fresa.

A veces se dicen cosas que habría que pensarlas dos veces, una vez más tienen que quedarse mudos ante su equivocación.

En cuanto al set de iniciación pues está bien, pero ya es hora que la 340 renfe la repinten de una V221 que es más parecida a la nuestra que las V220 que presentan en el set. Y los vagones bobineros verdes no pegan ni con cola con esta locomotora, es completamente irreal, la máquina es de época III y IV, y los vagones V y VI.

diesel escribió:

Hola, el año pasado no hace mucho, algunos expertos en modelismo renfe vaticinaban por todo lo alto que Roco no haría más modelos renfe recientemente y que como mucho sería repintados falsos. Pues los vagones bobineros Cadefer y Railsider, y los restaurantes 9900 son más reales que el tren de la fresa.

A veces se dicen cosas que habría que pensarlas dos veces, una vez más tienen que quedarse mudo antes su equivocación.

En cuanto al set de iniciación pues está bien, pero ya es hora que la 340 renfe la repinten de una V221 que es más parecida a la nuestra que las V220. Y los vagones bovineros verdes no pegan ni con cola con esta locomotora, es completamente irreal, la máquina es de época III y IV, y los vagones V y VI.

Si sale la BR 220 será con la BR 220, como hicieron con los UIC-X renferizados; sacaron en la foto los grupo 53 y salieron los grupo 53.

La 4000 esa, la de los años 80 , no? la alemana repintada de Renfe.

FTS escribió:

La 4000 esa, la de los años 80 , no? la alemana repintada de Renfe.

Si, con mejoras mecánicas y lo que quieras, pero es un molde de 1980 actualizado y repintado en un esquema decorativo que no procede.

Donde se puede mirar el catálogo completo?

¿Tanto costaría a Roco poner en el ser de iniciación a la V221, aunque sea mas corta que la 4000 y siga con 4 faros delanteros, la mecánica es mejor y se parece mucho más a la española. Tampoco hubiera estado mal no mezclar una locomotora de la época III o IV con bobinberos de épocV. Saludos

Calma,que no sería la primera vez que aparecen marrones cuando en la foto eran verdes...y vv. .Y a ver que pasa con las 319 de adif,renfe y conti que mucho meterse con electrotren por los retrasos,pero siguen sin salir.

victorgc9 escribió:

Donde se puede mirar el catálogo completo?

De momento, aquí :

https://www.flipgorilla.com/p/23735439970015523/show

Hola.
Me alegro por las Novedades de este año pero quiero hacer una observación.
Curiosamente, los 3 9000s representados en el catálogo son idénticos a los 3 repintados que nos ha realizado AMF (muy bien, por cierto) y por tanto cabe preguntarse...
¿Conocía Roco -o su representante en España- que existían estos coches en Renfe, o los ha "descubierto" gracias a la realización de AMF?. Mmmm. No sé. Me da que lo segundo. Si bien el restaurante estrella o, incluso el danone pueden ser conocidos, no así el restaurante blanco, del que yo mismo desconocía su existencia.
Si esto es así, debemos, pues, reconocer la labor que hacen nuestros artesanos, que además de "buscarse la vida", proporcionan involuntariamente y gratis, ideas a las grandes Firmas. Labor que puede no ser convenientemente compensada ya que ante otra propuesta de repintado, muchos aficionados pueden optar por esperar a ver si lo saca la gran Firma.
Saludos,

Buenos días,
Perdonar mi ignoráncia pero ¿esta locomotora es la que había circulado por España?
Salud y trabajo,
Albert

betulo237 escribió:

Buenos días,
Perdonar mi ignoráncia pero ¿esta locomotora es la que había circulado por España?
Salud y trabajo,
Albert

No, en absoluto. Estas 140 son máquinas bélicas ligadas a las evoluciones de las tropas americanas en la WWII. Muchas se quedaron en territorio europeo ( ancho estándar ) y formaron en los parques de muchas compañías nacionales. Y, por cierto, con gálibo estrecho británico para ser útiles en las islas en caso necesario.