Novedades Renfe HO para 2016

Cualquier novedad, en modelos no realizados, bienvenido sea.

Una cosa que podrian hacer, son versión de modelos realizados con decoraciones que no han salido. Nuevas versiones de japonesas, 269-35, 269-7, 269-75 269-9, 269-95 y 299 a partir del molde 269-2. Nueva versión Cercanias de 592, y 592-3. Versión 594 sin carenar con decoración actual. Versión de Regionales de 435. Versión Delta de 440 y las 440-5. Versiones de las 333.3 y 333.4. Y seguro que me dejo muchísimas.

Modelos actuales que serian interesante: la 310, el Talgo VII (y todas sus variantes: 355, S130, S730...), la 447

ae444 escribió:

Una cosa que podrian hacer, son versión de modelos realizados con decoraciones que no han salido. [...] Versión de Regionales de 435.

¿Sobre qué molde?

Sobre el molde de las Suizas de Ibertren, creo que las diferencias se pueden solventar, pero es cierto que el caso es el mismo de las 269 con las 269-2.

Saludos :

El molde del coche motor de u/t 600 SIN FURGON ( WM ) no lo ha fabricado Ibertren jamás, y es necesario para reproducir el 2º coche motor de una 435. Y no es una adaptación o un retoque. Es un molde de caja nuevo a proyectar.

Las 470 y compañía parece que asoman ya. Pero un poco caras, yo creo.

Venga va, me la juego. El Ave s100 y el 101 en Pantone

Carrington escribió:

turin escribió:

sin duda lo que falta es información entre los aficionados.

Lo siento, Turín, pero hoy por hoy, con la cantidad de información que hay en la red y San Google, me parece imposible mantener esta afirmación....

Debí ser mas concreto: lo que falta es interés por esa información por parte de muchos aficionados, que efectivamente siguen desinformados porque no quieren o no les interesa.

Sigo pensando que muchos siguen comprando las cisternas Electrotrén mas por ignorancia que otra cosa. El aficionado que a sabiendas compra algo que no cumple espectativas de realidad habiendo otros productos en el mercado mejores creo que es mas bien escaso. Teniendo en cuenta como esta la economía quien mas quien menos mira en qué gastar.

Otra cosa es cuando lo único que hay en el mercado (sin artesanos, entiéndase) es una cuatromil de Roco o un Ferrobus del mismo fabricante.

Saludos.

Me gustaría que reprodujeran el 121, pero no creo porque solo tiene una librea . Pero por ejemplo el 112 de electrotren solo tiene una decoración.
El 130 podrían hacer del mismo molde el 730 y coches talgo 7, asi que no creo que fuera muy mala idea.

Alvia S-730 escribió:

El 130 podrían hacer del mismo molde el 730 y coches talgo 7, asi que no creo que fuera muy mala idea.

+1. Yo seguro que me hacía con un 730, pero no se si llegaremos a ver este modelo en h0.

Yo por pedir, pido un talgo VII. Moldes hay solo faltan los extremos. 5000 con fuelle. Moldes hay. 8000 con ventanas grandes y sus series de 12000. Tamagochi. Alaris en colores GL. Y furgones.
Son modelos yo creo que facil de reproducir y se venderian bien.
Por pedir....

carlos333 escribió:

Yo por pedir, pido un talgo VII. Moldes hay solo faltan los extremos.

De pedir un Talgo..yo no tengo dudas...
El II, con su máquina incluida...eso si sería la leche

El año pasado mande un correo electrónico a la casa Mabar proponiendo que podrían aprovechar los moldes de la Obispo para poder sacar al mercado el Interciti 444 rojo y amarillo y sorprendetemente me contestaron diciéndome que ya estaba en sus objetivos. Sera definitivamente para este 2016?

centrino escribió:

El año pasado mande un correo electrónico a la casa Mabar proponiendo que podrían aprovechar los moldes de la Obispo para poder sacar al mercado el Interciti 444 rojo y amarillo y sorprendetemente me contestaron diciéndome que ya estaba en sus objetivos. Sera definitivamente para este 2016?

Buenas noches.

Me llama la atención el 444 de la vía de atrás, que carece de los rectángulos y rombos amarillos. No recuerdo esa decoración. ¿Alguien puede aclarar algo al respecto?

Saludos cordiales.

JSA escribió:

centrino escribió:

El año pasado mande un correo electrónico a la casa Mabar proponiendo que podrían aprovechar los moldes de la Obispo para poder sacar al mercado el Interciti 444 rojo y amarillo y sorprendetemente me contestaron diciéndome que ya estaba en sus objetivos. Sera definitivamente para este 2016?

Buenas noches.

Me llama la atención el 444 de la vía de atrás, que carece de los rectángulos y rombos amarillos. No recuerdo esa decoración. ¿Alguien puede aclarar algo al respecto?

Saludos cordiales.

Tampoco es rojo, sino naranja. ¿Quizá alguna prueba de decoración poco conocida?

Hola.

Si te das cuenta son los dos primeros, el 002 ya terminado y el 001 que estuvo en pruebas con imprimación en color rojo solamente y a falta de decidir una decoración, al final le adelantó su hermano.

También existe alguan foto de la 440-001 en color crema que no era otra cosa que la imprimación para las pruebas.

saludos.

ala37 escribió:

Hola.

Si te das cuenta son los dos primeros, el 002 ya terminado y el 001 que estuvo en pruebas con imprimación en color rojo solamente y a falta de decidir una decoración, al final le adelantó su hermano.

También existe alguan foto de la 440-001 en color crema que no era otra cosa que la imprimación para las pruebas.

saludos.

Gracias por la información. Desconocía estos detalles.

Saludos cordiales.

¿Tendremos nuevas versiones de las 269? ¿Tendremos 269.200 hechas de nuevo con las mejoras de pantos y frontales detallados? ¿Tanto les costaria sacar de nuevo una 269 Estrella y otra Milrayas?

Yo creo que se venderian bien.

¿Que opinais?

TUNEL16 escribió:

¿Tendremos nuevas versiones de las 269? ¿Tendremos 269.200 hechas de nuevo con las mejoras de pantos y frontales detallados? ¿Tanto les costaria sacar de nuevo una 269 Estrella y otra Milrayas?

Yo creo que se venderian bien.

¿Que opinais?

Estoy seguro que sí.

Milrallas y estrella siempre se an vendido y siguen vendiéndose de segunda mano incluso algunas nuevas sin estrenar.