Novedad Ibertren - Locomotora Vapor RENFE 030 SCHNEIDER H0

Hola,

El dueño de Ibertren debe estar echandose las manos a la cabeza de todo el dinero que esta perdiendo................... deberia haberla puesto a 300€.

Saludos

Hola, no quiero meter mas leña al fuego, pero solo bajo esto, creo que es la ultima de las ultimas y a 229, no se, no meinporta quien la puede comprar y quien no, ni busco polemica, yo a ese precio no, bueno yo con un poco de suerte la mikados con chapas verdes para enero puede, puede, un saludo.

a lo mejor nos estamos perdiendo un tesoro, y tenemos que sacar la pasta de donde sea, igual brawa copia esta tecnología y se ve obligada a bajar sus precios

Yo no me atrevo a decir si es barata o cara, seguramente es un modelazo, pero la primera impresión es que 215 euros por un modelo tan pequeño es doloroso para el bolsillo

A veces uno reflexiona sobre que afición estamos creando... y sobre todo ¿para quien? No diré que para ricos porque seria pasarse, pero para alguien como yo que gana poco mas de 1000 €, que tiene que pagar alquiler, coche, luz, agua, comer, etc.... ¿de donde se supone que saco ese dinero?, ¿no estaremos dejando el "circulo" cada vez mas pequeño?

Es una reflexión personal, sin animo de ofender a nadie, cada uno es muy libre de hacer lo que quiera

MANCHEGUIN escribió:

betulo237 escribió:

buenas tardes-noches,
Ya la tengo en casa. Es preciosa y funciona de lo mas fino.
Albert

Y que esperas para poner fotos, vídeos, etc., etc

Saludos

Bueno, pues ahi van las fotos, estan hechas deprisa y después de cenar.
Espero que os gusten.
PD. Acabo de poner unos detalles de la parte de atras y de dentro de la cabina.
Albert

Pues así vista me parece un modelazo. Y además metálico, más. Si mecanicamente también esta a la altura creo que el precio esta en linea con otros fabricantes, además, es novedad, tirada corta seguramente por lo que leo por aqui, y a un mercado con mucha hambre de modelos de vapor.

Lo que le pasa al mercado con hambre de modelos de vapor español es que esta tieso y con dificultades para llegar a fin de mes, así que en estas circunstancias, la mayoria nos vamos a tener que pensar, si podemos permitirnoslo, qué elegir. Pero yo le doy un voto a este articulo e iré madurando la cuestión...

Enhorabuena a Ibertren, espero que tenga buena venta y que nos traiga mas vapor en un futuro no demasiado lejano, y si puede ser, con mas bonanza economica que nos permita caprichillos.

Saludos.

Gracias Albert, por deleitarnos con tus fotos. La verdad es que se ve muy bien terminada y con mucho detalle, si el funcionamiento es fino y preciso, es un buen modelo.

A disfrutarlo el que lo tenga.

Saludos.

Gran acabado ,digno de una Brawa o Trix ,full metal .
se merece fotos en macro !

[quote="manchegon"]A veces uno reflexiona sobre que afición estamos creando... y sobre todo ¿para quien? No diré que para ricos porque seria pasarse, pero para alguien como yo que gana poco mas de 1000 €, que tiene que pagar alquiler, coche, luz, agua, comer, etc.... ¿de donde se supone que saco ese dinero?, ¿no estaremos dejando el "circulo" cada vez mas pequeño? [/

Nadie esta creando ningun "tipo" de afición .
Esto va por edades y por circunstancias de cada uno ,
cuando yo tenia 20 años ,en Belgica ,en las grandes cadenas de hipermercado ,Carrefour , en las festividades de la San Nicolas (primeros de diciembre ,equivalente a los Reyes de aqui .)
frente a la entrada en el pasillo principal habia toda la producción de Lima ,(TODA) a punta pala ,solo Lima ,ahí es donde los pobres jovenes haciamos acopio de trenes ,no podia comprar Märklin Hamo,no podia comprar Trix Internacional o Trix Express ,no podia comprar Fleischmann (que tenia maquinas metalicas entonces) y más tarde Roco ,los precios eran abusivos comparando con Lima ,(que era una castaña a decir verdad )pero eran trenes y me conformaba ,que remedio ,luego boda ,luego mi hijo ,lo normal en gastos de familia ,y nada de trenes "wapos" ,uno iba a la asociación FerroLiège ,a ver los colegas con los ultimos modelos en la maqueta del club y a un servidor le daba rabia de ver los viejos ,con todo lo que tenian ! habia uno Jules Giet ,que tenia más de 1000 locomotoras ,i yo con unas pocas de Lima ,
ahora soy casi tan viejo como Jules Giet ,pero nunca llegare ni de lejos a mil locomotoras .

AlejandroMan escribió:

Gran acabado ,digno de una Brawa o Trix ,full metal .
se merece fotos en macro !

manchegon escribió:

A veces uno reflexiona sobre que afición estamos creando... y sobre todo ¿para quien? No diré que para ricos porque seria pasarse, pero para alguien como yo que gana poco mas de 1000 €, que tiene que pagar alquiler, coche, luz, agua, comer, etc.... ¿de donde se supone que saco ese dinero?, ¿no estaremos dejando el "circulo" cada vez mas pequeño? [/

Nadie esta creando ningun "tipo" de afición .
Esto va por edades y por circunstancias de cada uno ,
cuando yo tenia 20 años ,en Belgica ,en las grandes cadenas de hipermercado ,Carrefour , en las festividades de la San Nicolas (primeros de diciembre ,equivalente a los Reyes de aqui .)
frente a la entrada en el pasillo principal habia toda la producción de Lima ,(TODA) a punta pala ,solo Lima ,ahí es donde los pobres jovenes haciamos acopio de trenes ,no podia comprar Märklin Hamo,no podia comprar Trix Internacional o Trix Express ,no podia comprar Fleischmann (que tenia maquinas metalicas entonces) y más tarde Roco ,los precios eran abusivos comparando con Lima ,(que era una castaña a decir verdad )pero eran trenes y me conformaba ,que remedio ,luego boda ,luego mi hijo ,lo normal en gastos de familia ,y nada de trenes "wapos" ,uno iba a la asociación FerroLiège ,a ver los colegas con los ultimos modelos en la maqueta del club y a un servidor le daba rabia de ver los viejos ,con todo lo que tenian ! habia uno Jules Giet ,que tenia más de 1000 locomotoras ,i yo con unas pocas de Lima ,
ahora soy casi tan viejo como Jules Giet ,pero nunca llegare ni de lejos a mil locomotoras .

No se Alejandro, no me convence mucho... pero lo respeto . De lo que no hay duda es que se trata de un modelazo, muy muy detallado!!! aunque yo habria perdonado tanto detalle por un precio inferior

[241-2001]

Madre mia que modelazo!!!! , gracias betulo, a por ella mañana sin dudarlo un minuto!!!

Por fin la primera gran novedad del año

s2

No se Alejandro, no me convence mucho... pero lo respeto . De lo que no hay duda es que se trata de un modelazo, muy muy detallado!!! aunque yo habria perdonado tanto detalle por un precio inferior [/quote]


Si yo no tengo que convencer de nada a nadie ,simplemente que todos en algún momento tenemos alti/bajos economicos y hacemos lo que podemos ,la puta crisis economica ha roto muchos esquemas ,y todos tenemos meritos con la que esta cayendo de intentar seguir en esta afición ,cada uno como puede ,fabricantes ,artesanos ,tenderos y aficionados .

Hola, parece que la afea un poco el que le falte la pestaña o bien parte de ella del eje central, ¿no?, vamos segun las fotos es mi impresion, aun asi es un modelo bonito, pero si esta vale 215 euros me dara miedo lo que valga la de mabar con tender 250 ó 280, ya veremos miedo me da, aunque pensandolo bien tendria que ser algo mas barata que la de ibertren ya que esta ultima es metalica y la mabar es de plastico.
Saludos

El modelo real no llevaba pestańa en el eje central.

La Mabar con sonido ,ya !
Los furgones de K*Train con luces ,ya !
La 7200 de Electrotren con sonido ,ya !
Total de pobres ,no salimos !

lo que distingue un modelo a escala de un juguete es la correcta reproduccion de los detalles,si estais dispuestos a sacrificar estos por abaratar el precio del modelo,quiza deberiais pensar en iros a otro tipo de trenes,infantiles,iniciacion y demas.a alguien se le ocurriria llamar al señor amf y pedirle un modelo de laton pero sin detalles por favor que quiero un precio final muy bajo...el resultado seria una plancha lisa de laton de medidas aproximadas y con un acabado a martillazos...en fin seamos serios y comprendamos de una vez que no queremos juguetes,que lo nuestro es mucho mas que eso.mas triste es empezar a coleccionar trenes alemanes viviendo en españa porque no habia otra cosa en el mercado,y encima a precios de allí...ahora cualquiera tiene a su disposicion modelos de aqui,de los nuestros,con una tirada ridicula en comparacion con otros mercados ylamentablemente el precio final se dispara.pero no creo yo que le queden mas ganancias por modelo al señor de aqui que a los del otro lado de los pirineos.en fin fuera con estas polemicas y desde mi parte felicitar a los que han echo posible este pedazo de modelo español para todos nosotros,podamos o no permitirnoslo en estas circunstancias tan desfavorables para todos.vamos foreros que peor es no tener modelos que comprar....

Me acabo de comprar la Tarraco en Firatren y están a precio especial de la feria con el 10% de descuento.

Por cierto, en la hoja de instrucciones, aparece:

* la referenia 41034 con nº 1604 "El SELMO" (Norte, Epoca I y II)
* la referencia 41033 030-207 "EL BURBIA" (Renfe, Epoca III)

Así que si apaceren en la hojita, supogo que en un futuro se harán realidad.

alcupra escribió:

Me acabo de comprar la Tarraco en Firatren y están a precio especial de la feria con el 10% de descuento.

¿Quieres decir que te ha costado 215 - 21,5 = 193,5€?

saludos

AlejandroMan escribió:

La Mabar con sonido ,ya !
Los furgones de K*Train con luces ,ya !
La 7200 de Electrotren con sonido ,ya !
Total de pobres ,no salimos !

+1111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111

Precio confirmado 200 euracos pal que los tenga muy bonita pero una pasada el precio S2

Me ha costado 190 euros.