Novedades Electrotren 2013

segun el catalogo 2012 todo correcto salvo elipsos, que las refefrencias son

set talgo ref E 3266

coches adicionales E 3267, E 3268, E3269, E 3270

estas referencias son del catalogo 2012

un saludo

IGN escribió:

Inchenchato escribió:

¡¡¿Y CERVECEROS, QUEEE.. ?!!

Ni uno Inchenchato, este año ni uno

Saludos.

Ignasi

Ya sabía porque estaba yo griposillo Sin saberlo me he puesto "malito" del disgusto. telepáticamente.

¡¡QUE DIOS SE LO PAGUE CON RESACAS DE ABSENTA!!

Un Saludo y ¡Muchas Ignasi!

Siempre sale el ave 100 pero nunca lo ponen en venta de desesperacion.

pastalber escribió:

Siempre sale el ave 100 pero nunca lo ponen en venta de desesperacion.

No desesperes hombre, al fin y al cabo el 2013 "solo" es el segundo año que lo anuncian como novedad...

Espero que este año lo pongan en venta tengo ganas de tenerlo ya jej.

Por fin me ha llegado el catálogo!!!

La primera sensación que transmite es que ha adelgazado muuucho...
No aparece ninguna locomotora ni vagón extranjero, los de las últimas páginas... ¿sacarán un catálogo exclusivo para las versiones de otros países?
Tampoco me cuadra mucho que mantengan en catálogo material que están liquidando, como los camellos, la 251... etc.
Saludos

SIRE escribió:

Por fin me ha llegado el catálogo!!!

La primera sensación que transmite es que ha adelgazado muuucho...
No aparece ninguna locomotora ni vagón extranjero, los de las últimas páginas... ¿sacarán un catálogo exclusivo para las versiones de otros países?
Tampoco me cuadra mucho que mantengan en catálogo material que están liquidando, como los camellos, la 251... etc.
Saludos

Hola.

Cierto, lo pensé y se me olvidó decirlo.

En realidad sí que aparece material con dos banderas diferentes en el índice: las referencias del camello de CP (pág. 22 y 23) y el talgo Elipsos que le ponen la bandera europea (pág 36 y 37).

Saludos.

Ignasi

Bueno pues me acabo de fijar que ya está en la web de Hornby metido todo el catálogo como podéis ver:

http://www.hornbyinternational.com/es/9-electrotren

hardtonic escribió:

Bueno pues me acabo de fijar que ya está en la web de Hornby metido todo el catálogo como podéis ver:

http://www.hornbyinternational.com/es/9-electrotren

Hola.

Así, a primera vista, no está o no veo la 269.0 y, además, el Barcelona Talgo III RD sigue saliendo como novedad (en el de papel no) con las mismas referencias del año pasado aunque hace tiempo que se comercializa.

Lo de la 269.0 espero que sea un error el no haberla puesto en la ventana de novedades del 6 de enero ni en la web y que sí la saquen...

Saludos.

Ignasi

Buenos días,
El 18255 Coche Salón "Compañia de los Ferrocarriles Andaluces" sigue saliendo como novedad y yo lo tengo en casa desde el año pasado.
Este sitio web ha de tener grandes fallos. El catálogo en papel todavia no me ha llegado.
Salud y trabajo,
Albert

betulo237 escribió:

Buenos días,
El 18255 Coche Salón "Compañia de los Ferrocarriles Andaluces" sigue saliendo como novedad y yo lo tengo en casa desde el año pasado.
Este sitio web ha de tener grandes fallos. El catálogo en papel todavia no me ha llegado.
Salud y trabajo,
Albert

Mas que fallos, es que están actualizándolo aun.

Yo diría que son fallos. Por ejemplo, aparece también como novedad la 141F-2111, que salió al mercado en 2011, si no recuerdo mal.
También hay un error en las referencias E3020 / E3020S / E3021 / E3021S, en las que aparece la 7207, pero en el rótulo dice 7507.
No sé lo que está ocurriendo en Electrotrén. Durante el año 2012 se supone que iban a salir al mercado un puñado de nuevas referencias que, o bien se quedaron para este año, o simplemente desaparecieron, como los coches de la CIWL, la Pacific de MZA, o la Mikado North British en estado de origen (ténder de carbón) 141-2109. Y desde luego 2012 se caracteriza por haber sido una año con pocas referencias nuevas que han visto la luz. Malos augurios, que por supuesto espero que sean solo un pequeño paréntesis, deseando lo mejor para Electrotrén, y de paso, para nosotros, los aficionados.
Saludos cordiales.

y los coches arco que salen en el catalogo de electrotren o en cual de ellos?

un saludo

talgo74 escribió:

y los coches arco que salen en el catalogo de electrotren o en cual de ellos?

un saludo

En el de Electrotrén seguro que no.

Hola,

Supongo que para 2014 anunciarán versiones época III de la 7500 y la 7700.

Una sugerencia para ELECTROTREN es aprovechar el molde de la 7200 NORTE y sacar la 7500 en versión de origen en azul oscuro y farol rojo con topes cuadrados

betulo237 escribió:

El 18255 Coche Salón "Compañia de los Ferrocarriles Andaluces" sigue saliendo como novedad y yo lo tengo en casa desde el año pasado.

Y ya puestos, podrían ir sacando las otras cuatro matrículas, que cambiar un 1 por un 3 y un 2 por un 4 no creo que sea muy complicado.

Un saludo.

Henry030 escribió:

Hola,

Supongo que para 2014 anunciarán versiones época III de la 7500 y la 7700.

Una sugerencia para ELECTROTREN es aprovechar el molde de la 7200 NORTE y sacar la 7500 en versión de origen en azul oscuro y farol rojo con topes cuadrados

Duda metafísica mía: ¿estás seguro que la 7500 lució librea azul alguna vez?. Porque, que yo sepa, las 7500 son encargo de Renfe a mediados de los años 40, y por tanto me extrañaría que se las hubiesen servido en colores de Norte, que ya no existía.

¿?

LGBero escribió:

Henry030 escribió:

Hola,

Supongo que para 2014 anunciarán versiones época III de la 7500 y la 7700.

Una sugerencia para ELECTROTREN es aprovechar el molde de la 7200 NORTE y sacar la 7500 en versión de origen en azul oscuro y farol rojo con topes cuadrados

Duda metafísica mía: ¿estás seguro que la 7500 lució librea azul alguna vez?. Porque, que yo sepa, las 7500 son encargo de Renfe a mediados de los años 40, y por tanto me extrañaría que se las hubiesen servido en colores de Norte, que ya no existía.

¿?

Hola LGBero,

Por lo que tengo entendido tanto las 7400 las 7500 fueron entregadas a la recién RENFE en librea azul oscuro. Quizás esté equivocado
Lo que sí es seguro es que en origen ni las 7400 ni las 7500 no llevaban luces de posición:

http://www.flickr.com/photos/renfeopera ... 8697040771
http://www.flickr.com/photos/renfeopera ... 8697040771
http://www.flickr.com/photos/renfeopera ... 8697040771

Saludos :

Aunque Renfe se creó en 1941, y dejó de existir Norte, realmente los ferrocarriles españoles se siguieron explotando durante varios años con las normas y características de las compañías originales, luego el color azul de Norte sobrevivió hasta bien entrada la década; no fué hasta 1947 por lo menos, que Renfe definió sus nuevas políticas de matriculaciones propias, colores propios en el material, normas de señalización tanto en trenes como fijas, reglamentos etc...

Aunque no se conocen fotos en color de la época, es más que plausible que 7400 y 7500 fueran entregadas bajo estas normas Norte, es decir, en color azul, así como con focos y faroles de norma Norte, como atestiguan las fotos origen publicadas en el post anterior. Los monográficos publicados sobre estas series no aclaran nada al respecto, pero las fotos B/N hablan con bastante claridad.

CC7601 escribió:

Aunque no se conocen fotos en color de la época, es más que plausible que 7400 y 7500 fueran entregadas bajo estas normas Norte, es decir, en color azul, así como con focos y faroles de norma Norte, como atestiguan las fotos origen publicadas en el post anterior. Los monográficos publicados sobre estas series no aclaran nada al respecto, pero las fotos B/N hablan con bastante claridad.

Creo recordar que en el monográfico de MAF dedicado a las 7500 hay una foto en B/N cuyo pié indica que su color de origen era azul oscuro. En cuanto a las 7400, a pesar de que su respectivo monogràfico y otra documentación indican que fueron verdes, las mismas fuentes también indican que los pliegos de condiciones de estas locomotoras se remontan a 1935, es decir, que son originarios de Norte. Y puesto que hay clara constancia que Renfe recibió estas locomotoras según las especificaciones de Norte en cuanto a señalización y aparatos de choque, es más que probable que también fuera así por lo que respecta a la pintura.