Novedades ELECTROTREN y ARNOLD para 2022

[241-2001]

bakertalgo escribió:

241-2001 escribió:

bakertalgo escribió:

Las lunas son tal cual eran, desde el exterior no se veia a los viajeros salvo que fuera de noche y la luz interior permitia verlos, . Pero a la luz del dia te despedias del familiar o amigo que viajaba diciendole adios a la nada....básicamente porque no se les veia o apenas se les veía. Creo que es bastante correcto.

Saludos.

Ahi se ven los asientos y cristales al otro lado , pero es gama hobby, viendo lo que fue el 114 esto será similar, ya lo veremos en vivo

Me refiero a que si el vehiculo a escala viene con cristales negros /tintados es bastante correcto. Otra cosa es que tenga o se le añada iluminación interior y se vea el interior, con su motorización en medio. Creo que tal y como nos lo muestran representa muy bien el vehiculo real. Y lo de gama hobbie... Será que lo dicen ellos pero se le ve con la misma calidad de siempre, buen detalle y con sus luces de cabeza-cola. Me parece un buen modelo para los aficionados a la epoca V.

Saludos.

Es que los cristales son opacos, he ido en camellos y tamagochis, y justo en ellos los cristales eran tintados y no reflectantes como en los serie 120 o cercanias, son tintados como los coches serie 10000 o los primeros talgo 6, en los camellos de electrotren los cristales son tintados y se ve perfectamente el interior y a trasluz el otro lado

Esto lo hicieron hace años con las cabezas del euromed del accidente real, en mi opinión me parece ir hacia atras

Saludos

Buenas
la verdad es que no me disgusta.....y una cosa que tenia entre ojo y ojo es que no la cagaran al estilo de las 440 con las lunas delanteras respecto a su tamaño y posición respecto al borde. Parece ser que esta vez si que el chino ha encontrado la solucion para hacerlo bien!!!!

a esta distancia me refiero

7700 escribió:

Buenas
la verdad es que no me disgusta.....y una cosa que tenia entre ojo y ojo es que no la cagaran al estilo de las 440 con las lunas delanteras respecto a su tamaño y posición respecto al borde. Parece ser que esta vez si que el chino ha encontrado la solucion para hacerlo bien!!!!

596.jpg

El testero se ve mejor que el de las 440.

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[241-2001]

En el boletín salen tintados, veremod los definitivos, ojala sean tintados aunque no lleven interior, que eso tiene solución

Saludos

En el Boletín se ven que son tintados y se ven los interiores en al menos una de las fotos, si bien el motor es central y no se observa bien la totalidad del interior. De todas formas, aparenta ser un muy buen modelo, que lógicamente habrá que valorar cuando esté en nuestras manos. En mi opinión, las críticas grotescas antes de verlo, no hacen más que demostrar que algunos no sé que tipo de afición tienen....

…pues lo de siempre, siendo Electrotren.

S2

La verdad es que tiene muy buena pinta.

Ya hay otro modelo para añadir a la lista, ahora solo queda ahorrar

Saludos.
Me he acordado esta tarde y lanzo la consulta... No había por parte de Electrotren una idea de lanzar al mercado el Talgo Estíbaliz?
Un saludo

El 596 lleva los interiores reproducidos con el motor y la transmisión ocultos. Además, han escondido los cables para que no queden a la vista. Si con el 114 "fueron capaces de...", aquí se ven los interiores y en el boletín hay varias fotos que lo atestiguan con la claridad de sus ventanas ¡qué facilidad para sembrar la incertidumbre y menoscabar el nombre de Electrotren!

Por lo que veo, el enganche lo han resuelto bien y queda bonito, a falta de tenerlo delante.

Me gustaría formar una doble composición. Lo que no tengo claro es qué versión elegiré.

EE7700 escribió:

En el Boletín se ven que son tintados y se ven los interiores en al menos una de las fotos, si bien el motor es central y no se observa bien la totalidad del interior. De todas formas, aparenta ser un muy buen modelo, que lógicamente habrá que valorar cuando esté en nuestras manos. En mi opinión, las críticas grotescas antes de verlo, no hacen más que demostrar que algunos no sé que tipo de afición tienen....

+1

Nos quejamos de que no hay modelos españoles. Nos sacan el Ferrobús, el Avant 114, el Al Ándalus y el 596 y todo son quejas... Yo firmaría unos cuantos trenes más para la gama Hobby aunque ello suponga que sean básicos.

TalgoPato escribió:

Nos quejamos de que no hay modelos españoles. Nos sacan el Ferrobús, el Avant 114, el Al Ándalus y el 596 y todo son quejas... Yo firmaría unos cuantos trenes más para la gama Hobby aunque ello suponga que sean básicos.

Ferrobús: fuera de norma NEM a nivel pestañas. Ya corregido.
Avant 114: Motorización de poca capacidad vistos los videos de muchos compañeros. Bogies de fanatasia.
Al Anddalus: Un puñado de coches de viajeros repintados con el esquema Al Andalus, no se parece al real más que en el echo de llevar ruedas...
596: Esperemos a verlo en tiendas, a ver qué tal... De momento los comentarios parecen positivos y el tema ventanas ha quedado aclarado.

Para los que se preguntan qué tipo de afición tenemos algunos: tenemos la manía de que las cosas funcionen. Y ahora mismo el material motor de electrotren es, por norma general, una bomba de relojería de piñonitis y otros problemas. Mi deseo es que ET se ponga las pilas y recupere la calidad perdida, de ahí las críticas, para que mejoren. Nada me gustaría más que poder ir tranquilamente a por una 7700 o a por otra mikado con la total confianza de que no aparecerá ningún problema mecánico. Y ya corto el rollo, que es lo de siempre.

[bakertalgo]

TalgoPato escribió:

Nos quejamos de que no hay modelos españoles. Nos sacan el Ferrobús, el Avant 114, el Al Ándalus y el 596 y todo son quejas... Yo firmaría unos cuantos trenes más para la gama Hobby aunque ello suponga que sean básicos.

No tengo queja con el ferrobús, es una reproducción excelente, con algunas cosas mejorables, como el tema ejes para los que usamos codigo 75 de peco, que muchos han solucionado ya torneando ejes o sustituyendolos para no tener que esperar sabe dios cuanto tiempo. O los interiores, que en algunas de las referencias no son todo lo correctos que debieran ser. O los bajos, que han sido simplificados y en la versión de tres coches los patines están mal dispuestos. Esto solo es un ejemplo que evidencia que el reproducir un vehículo con todos los detalles es complicadísimo y aún con todo, es un modelazo. Estoy muy satisfecho con ellos.

Pero decir que el 114 o el al-andalus están al mismo nivel me parece que no se ajusta a la realidad. Me parece mas gama hobbie ese al-andalus (un mero repintado) que el tamagochi que se nos presenta. Que por le que se ve en las imágenes me parece una reproducción al mejor nivel de Electrotren. Están a distinto nivel sin duda. Quien no quiera verlo es su problema. Serán los mismos que comprarán los vagones de tres ejes franceses repintados a colorines Renfe. Y si encima se venden bien seremos nosotros los culpables que nos sigan colando gato por liebre.

No, el ferrobús, el al-andalus, el 114 y el tamagochi no tienen la misma calidad de reproducción. Del funcionamiento no opino porque ni tengo el 114 ni voy a comprar el Tamagochi, en mi colección no entra la época V y posteriores.

Enhorabuena a los "modernos" de la Renfe. Este automotor es un cacharrillo bien majo.

Saludos.

Se sabe cuando está prevista la salida de los tamagochi? En la revista dice "en breve"...

Pues me ha gustado mucho el nuevo ferrobus en colores Regionales al verlo, ya lo tengo en la colección junto al original. Saludos.

escursso escribió:

Pues me ha gustado mucho el nuevo ferrobus en colores Regionales al verlo, ya lo tengo en la colección junto al original. Saludos.

La verdad es que es llamativo.


JCB

Si se rebusca un poco hay grandes variaciones de precio en el de Regionales HE2002D, lo he visto desde 290€ a 250€ en oferta en una tienda.

Yo lo he pedido por completar las decoraciones ya que me parece curioso en estos colores y por la oferta que hace que se quede al mismo precio que los primeros que salieron, eliminando la brutal subida de hornby.

no pongo el nombre de la tienda barata, si alguien le interesa por privado sin problema.

Pero a poco que se busque aparece. "empieza por G"

Hola a todos.

He estado viendo el boletín del club y aparecen 2 fotos de los futuros coches dgdc-3000 y r8. El tema es que viendo los bajos del restaurante y comparándolos con fotos de ese coche en distintos sitios no acabo de ver que los bajos los hayan reproducido. Quizás aún no hayan llegado a ese punto, pero seria muy bueno que hicieran como con el 7100 y nos sacaran un coche con un nivel de acabado excelente.

Saludos

Rafael

SALACIUS escribió:

Hola a todos.

He estado viendo el boletín del club y aparecen 2 fotos de los futuros coches dgdc-3000 y r8. El tema es que viendo los bajos del restaurante y comparándolos con fotos de ese coche en distintos sitios no acabo de ver que los bajos los hayan reproducido. Quizás aún no hayan llegado a ese punto, pero seria muy bueno que hicieran como con el 7100 y nos sacaran un coche con un nivel de acabado excelente.

Saludos

Rafael

Esperemos que sea eso y que se reproduzcan bien los bajos de estos coches.

Saludos

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Ya han llegado a las tiendas las cisternas de ejes y las plataformas portacontenedores, el tren que los arrastra pasará de largo por mi estación

Un saludo.